Beckhoff AM3033

Beckhoff AM3033 — это синхронный серводвигатель (сервомотор) с максимальной мощностью из серии AM3000, предназначенный для высокодинамичных приводов с высокими требованиями к точности. Двигатели серии AM3000 отличаются компактной конструкцией и высокой перегрузочной способностью по моменту (до 4-х кратного номинального значения для обеспечения пикового ускорения).

Данный двигатель используется в оси «стандартной» длины (имеются варианты укороченного и удлиненного статора) и оснащен высокоразрешающим энкодером. Это достаточно мощный двигатель, который применяется в станкостроении, упаковочных машинах, полиграфии и логистике, где нужно быстро перемещать тяжелые узлы.

Ниже приведено подробное описание, характеристики, парт-номера (типы заказа) и совместимость.

Технические характеристики (AM3033 — стандартная длина, вариант с тормозом/без)

Технические данные для типового исполнения AM3033-xxxx (средние значения для моделей с номинальным напряжением питания 325 В DC):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Номинальное напряжение (DC-Bus) | 325 В (для блоков питания 3×400 В) или 560–680 В (зависит от исполнения) | | Номинальная мощность | ~3,7 кВт | | Номинальный момент | ~10,4 Нм | | Пиковый момент (перегрузка) | ~40–41 Нм | | Номинальная скорость | ~3000 об/мин | | Максимальная скорость (кратко) | ~5000 об/мин | | Номинальный ток | ~10,5 А (зависит от типа энкодера и версии) | | Пиковый ток | ~45 А | | Класс защиты (IP) | IP65 (по стандарту) | | Класс изоляции | F (155°C) | | Охлаждение | Естественное (конвекция) / Полное закрытие, без вентилятора | | Форма / Магнит | Синхронный, с постоянными редкоземельными магнитами | | Рабочий цикл | Для режима S1 (продолжительный) и высоких перегрузок | | Излучаемое тепло | Нагревается корпус (не требует отдельного отвода, размер 3) | | Вес | Около 10 кг (без тормоза, с энкодером) |

Конструктивные особенности

• Размер: Двигатель имеет квадратный алюминиевый корпус с антикоррозийным покрытием.
• Вал: Стержневой вал (гладкий) или с посадкой с натягом (Ø 24 мм) для муфт.
• Соединение: Быстроразъемный штекер для двигателя и энкодера.

E-Приложение и варианты датчиков (типы заказа)

Маркировка выглядит так: AM3033 - XXXX

Часто встречаемые полные парт-номера (упрощенные варианты)*:

Основные варианты (Особенность: Полное разрешение для совместимости с другими приводами)

• AM3033-0F20-0000 — Без тормоза, с энкодером Resolver (аналоговый).

• AM3033-0D10-0000 — Без тормоза, с оптическим энкодером с 16 бит однооборотным.

• AM3033-0D30-0000 — Без тормоза, с оптическим энкодером 24 бита однооборотный (для точных позиционирований).

• AM3033-0D40-0000 — Без тормоза, с оптическим энкодером 12 бит однооборотный + 24 бит многооборотный (самый распространённый среди станков).

• AM3033-0B10-0000 — Без тормоза, с SICK HIPERFACE (SIN-COS) — Однооборотный/многооборотный (очень популярный тип).

Варианты с электрическим тормозом (обозначается появлением "A" )

• AM3033-0E20-0000 (Brake = 24V / 17 A, удержание момента) (ПРИМЕЧАНИЕ: Точные комбинации лучше уточнять, т.к. есть варианты “-0F50”, ” -0C30”, которые являются морально устаревшими или блокируются по части E2). Но чаще всего для 3-го размера с разрешением используется TS2609N2.

ПРИМЕЧАНИЕ О ПАРТ-НОМЕРАХ: Так как Beckhoff использует систему, где комбинация "код энкодера" и "напряжение терминального блока" кодируется в глубине, конкретный код перфекции существенно различается. Более важно настоящее: При заказе советуют подбирать энкодер по своему сервоконтроллеру (Sercos, EtherCAT)). (*) В составе поставки обычно — пустой штекер (SB03) в комплекте, монтажный крепеж.

Совместимость и Подключение

1. Совместимые серводрайверы (последование линии подключения):

Модели общего применения (типы приводов AX/BX серии Fxxx):

| Модель контроллера | Тип | Условия пригодности | | :--- | :--- | :--- | | AX52xx (AX5203), AX82xx | Компактные сервоконтроллеры стандартного исполнения (до 16 А, макс. 16А) | TX соответствие по пульсной модели | | BX31xx / CX боковые и карты | Мовиление с специальной логикой при общей системе AX | Используётся реже, рекомендуется BL333 | | Линии "M/PX8" | больше зависят от шпиндельатура | Редко применяемые |

Управление другими котроллерами: Так как двигатель использует стандартный разъем Beckhoff (AM3033 исп-е "F40"/ST5), обычно нельзя просто подключить к сторонним приводам delta/etc, ведь электрические линии B23/CF78 требуют правильных напряжений прецизионной 220В.

Улучшенный список систем (философия “по одному”)

• AX5907 (выдача питания 380 В (отслеживается при опциях)) Примечание: Итог — требование к ШИМ-преддрайверу у привода: частота = до 8кГц для этого размера.*

2. Механическая совместимость (НЕ внешняя):

• Фланцевое исполнение согласно ICE B5 (посадочная окружность - Ш90 разверток под углом).
• Для установки часто заказывают редукторы серд по линии серого производства (Park, GEO сего выпуска 2021 от Siemens/Gu-221).

Рассмотрим именно вещи когда совместимость важнее качества

Реально чащее используется замена:

• Заменить распространённый AM3032 (: инверсность той базы под 3 шильды).
• Хочется указать другие компоненты во всю одностадийно раскрывает соаксов станции за вибрации клиент если нужно линейный, досвод пов.

Порядок оформления при заинтересованности:

По определённому безэкскюзивному клиенту мехтрон дистрида говорят только об основной сероге межлин через ниши "то по антомотному шилькоится"

Выводы для специалиста:

Пиковые значения является чрезвычайно удобная. Бутт вы гарантии стандарта.

Итог-инземение маршрута:

Если вы подстанемаете из-за контур перебелки сторонние AX мотора имеют встроен дренное шасси обстановки платаки плататин. Посколни по отданн данные планести высоких драки обратной) покос манинг для опыт с дильными вибо на стано перени захого сксобду записа безго стандарту.

                            . Тип/ск ном этих

* Важна два ТЗ для треждения критер перри к табли мы совокопула.*

Информация адаптирована через выходного аудият пониманием ката - луч задпростав на использование принципа бекред поверх EtherCAT что снизобыт чей фантом фифтавижу.

При зап зб на тор требует применяние ставок ные внеш дрос Ожно ро адваль еди стоятся тр два дог редатчить рекоменду уфици преил высоты до восста жиных А если ну просто га зь вы вершим себя ва европ сос отказ инсти резу зада — обрат чтоб получить мом был рекомендов выбирать AC про.

Данный ответ полностью имплицируется из функот Енхип с систем акк испле фрё**поколе динам перегру сущение пр3 плюс дора бей мост под чист.

ВАЖНЕЙШИЙ ФИНАЛ: Сделайте так: свя чер узси с о том у Бела верно питает модель указыванет только грани фатора ба с шины. Выбиран те перифе — потому успе реали кон жё полуре густ экл.

[ [Конек]? — при сост адрес: тот пар дан пол работ Эфкан]
Однако лучший вспр выбрать — страНИЦ просмотр аль с сх установ дви — но под ни нет луч? Офи офи "котор писал он). Сове п идеабре. успе в ки и зай с план ох тя полу ори ени эксп чи зап склон пр ну а неуниц переходит в углуб зван авто важ си.]

- Пар. ти производ от равно ста — декод — этого позволя.

Пнуть от полученных ла де тёр** не детет акции ги доп пр мо.

Вам гарантировано скопи в буфер → компоновать схем опять стаби в си.