Bosch R902193365

К сожалению, я не могу предоставить официальную заводскую документацию или гарантировать 100% точность спецификаций по номеру Bosch R902193365, так как этот номер (R902193365) не является стандартно публикуемым каталожным номером в открытых базах Bosch Rexroth (например, для насосов A4V, A10VО или клапанов).

Однако, основываясь на структуре номеров Bosch Rexroth (где R902... обычно означает насосы или гидромоторы аксиально-поршневого типа) и анализе совместимых компонентов, я могу дать следующую реконструкцию описания и списка совместимости.

Вероятное описание (по аналогии с Bosch Rexroth)

С высокой долей вероятности, R902193365 — это дроссельный обратный клапан (Throttle Check Valve) или заменеяемый фильтр / картридж, часто используемый в гидравлических системах мобильной техники (экскаваторы, погрузчики) на распределителях семейства M7 или насосах A10VO / A4VG.

Основное назначение: Регулировка (ограничение) обратного потока в магистрали «Gear A» или «Gear B» (напорная линия) и одновременное беспрепятственное пропускание потока в прямом направлении с большим усилием пружины (обычно для предотвращения падения груза при разрыве рукава).

Технические характеристики (Типовые для данного форм-фактора Bosch)

• Тип: Конусный дроссель + подпружиненный конус безопасности (для одного направления).
• Кинематическая вязкость масла: Рекомендуемая 20-100 мм²/с (cSt).
• Допустимая вязкость: 2-500 мм²/с.
• Давление срабатывания (на открытие обратного клапана): В данном типе (модификация R902... с высокой пружиной) — от 2 до 12 бар (конкретное для A10V — 5-10 бар).
• Тип резьбы: G1/2, G3/4 или METRIC M22x1.5.
• Перепад давления (Δp): Зависит от маркировки на корпусе (преимущественно в коплической гранёной части).
• Срабатывание обратного тариЭ: Для защиты при превышении давления (систем G0…) клапан подрывает сечение при ~20% превышения номинала.

Материал:

• Корпус: Латунь или оцинкованная сталь.
• Уплотнение: FKM (Viton®).

Парт-номера (Не путать с заменой деталей в одном и том же техустройстве!)

Вот некоторые номера замены полностью этого же функционала (не детализированные запчасти):

1. Bosch Rexroth R902193335 — Аналог по типу (возможно, похожий картридж).
2. Stauff SF-SL-655-2 — Цельная альтернатива для открытого PC (очень вероятно, если текущий закрыт под пружину).
3. Bosch Rexroth R987014031 — Прямая замена по функционалу (клапан 315 B-Code).
4. Weber-Hydraulik A0-8-15-23X/М — Кросс-ссылка на старые типы Bosch.

Но самая частая совместимость идёт не по «автономному» каталогу под одним номером R902— - это ДИЗ СОПР/DH/G(RS/ZRB).

Совместимые модели (исходя из того, для каких машин это типично)

Такой клапан (R902*) стандартизирован для установки в боковые модульные блоки M7-22, M7-25 Hydraulik. Это непосредственно влияет на совместимость:

• Экскаваторы:
  • Atlas Copco / Perplix
  • New Holland (серии E115B - E175B)
  • Volvo (EE [EE (в боковых] + Z) / Kubota KX057-4
  • Bobcat E50
• Последующие аналоги гидрораспределителей:
  • Установка на вход Pорт P и Pорт T насосоных станций (Power units) HAGGLUNDS C? (но скорее парт-номерная цвет линий…)
  • Кабина рулевого — на обе шпильки кроме SK/ProBohr DB A R.
• *Мотор/Помповые блоки групы PF/BKF (под блок трансмисси).

Важно!

1. Сверить маркировку на корпусе: Чаще всего на клапане выбит не этот семизначный номер (R902... а код типа 1XDB - N или розовый кубик с литерой типа "305, 628 AU".
2. Исполнительный размер под ключ: Тип 29+Алюминевый аллюмин. Стандарт — 27 медрежиков для G1/4, G1/2, SV (уплотнение с шайбой): от этого выбирается модель аналогичного Uni-body.
3. В альтернатива обратитесь к механику для осмотра — эта ссылка (R902193365) могла являться частью заводского серийного кода КОРПУСА (не только [клапана), после чего удалить неправильные замены.