Bosch R978731007

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (OEM-заменителей) и совместимых моделей для топливного фильтра Bosch R978731007.

⚠️ Важное примечание

Этот номер (R978731007) часто указывается в каталогах Bosch для фильтров тонкой очистки (в сборе с металлическим корпусом), которые устанавливаются на дизельных двигателях PSA (Peugeot, Citroen) и некоторых Ford. Перед покупкой настоятельно рекомендуется перепроверить номер по VIN (идентификационному номеру автомобиля), так как допустимы конструктивные изменения зажимов/штуцеров у разных партий.

📝 Описание

Bosch R978731007 — это топливный фильтр (дизельный) в металлическом сменном корпусе. Обеспечивает финальную очистку дизельного топлива перед поступлением его в ТНВД (топливный насос высокого давления) и форсунки. Фильтр имеет встроенный водоотделитель (сепаратор) и датчик воды (патрубок под разъем).

Ключевая особенность: оснащен дополнительным контуром (встроенный топливный подогрев) или используется в паре с отдельным подогревателем, поддерживает стандартное крепление JIC14.

⚙️ Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Bosch (Германия / глобальный) | | Номер | R978731007 (0 986 450 536) | | Тип | Топливный фильтр в сборе (дизель) | | Функция | Очистка + водоотделение | | Класс фильтрации | Микронный, до 3-5 мкм (высокое качество) | | Особенности | Металлический корпус, патрубок под слив воды, электрический дренаж (опционально), регулировка давления (байпас) | | Способ подключения | Байонет (twist-lock) или фланец с верхним патрубком | | Разъем под датчик воды | Есть (4-контактный или 2-контактный в зависимости от исполнения) | | Давление открытия байпасного клапана | ~20 кПа | | Емкость по удерживанию воды | Высокая (>100 мл) |

Примечание: Некоторые параметры (вес, диаметр) — ~12 см в высоту, ~10 см в диаметре.

🔗 Парт-номера (OEM и аналоги)

Этот фильтр используется под множеством номеров. Ниже приведены основные коллизии и кроссы:

| № | Тип замены | Номер (Part Number) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | :--- | | 1 | Оригинальный Bosch | 0 986 450 536 | Прямой кросс (основной ) | | 2 | PSA (Peugeot/Citroën) | 1903.C7 / 1903C8 / 1903K8 | Наиболее частый аналог под Eaton/UFI | | 3 | Ford / Dagenham | 1 451 297 / 1484511 | Для эвакуации водопадов | | 4 | Volvo | 3 079 42523 | На определенные старые дизеля | | 5 | Hengst | E388LK (альтернатива) | Легко несоосный, бывает несовместимость | | 6 | Mann-Filter | WK 718 / WK 719 | Эквивалент (с другим расположением разъема) |

❗ Внимание: при номере R978731007 — это оригинал Bosch, а не Китай.

✅ Совместимые модели (Vehicle Fitment)

Фильтр устанавливается на дизельные двигатели PSA DW10/DW12 и Ford Duratorq 2.0/2.2 TDCi (до 2018г, с корпусом J IC).

| Марка | Модели (наиболее популярные) | | :--- | :--- | | BMW (Only 3 /5) | Серия 3 E90 (320d N47 до '07), X3 E83 (M47D20) | | Citroën | C5 (X7), C8, Jumpy III, Jumper II (2.2HDi) | | Fiat | Scudo (2.0/2.2 Diesel), Ducato X250 (2.0 JTD) | | Ford | Focus III (1.6/2.0 TDCi до 2015), Mondeo IV (2.0 TDCi), Kuga I, Transit Custom (2.0 EcoBlue — частично), Galaxy | | Land Rover | Freelander 2 (2.2 TD4 до ‘13), Discovery Sport (старый) | | Peugeot | 3008 (1/1 после 2010), 5008, Expert III, 407 (2.0 HDi), 607 | | Volvo | S60 V60 S80 V70 (2006–2014 с дизелями 2.0/2.4 D) |

📋 Проверочные размеры (на всякий случай)

• Диаметр корпуса: ~ 74 mm
• Наружный диаметр: ~ 94 mm
• Резьба: M16x1.5 (крепление датчика)
• Keger: Входит под сам сам z-filter до HD отпечат на patę

Последний совет: чтобы развеять сомнения, посмотрите дополнительный номер на корпусе перед покупкой — там будет выбит рельеф Bosch 0 986 450 536. Старую выпуклолько меткой ориентируйтесь — крепежи обычно не совпаезжают от года; нужно идентичное окоыление и количество головнавизов на шлайнвагоне́.