Bosch R978869660

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для артикула Bosch R978869660.

Важное примечание: Данный артикул ( Bosch R978869660 ) в официальных каталогах Bosch Automotive и каталогах профессиональных систем (ESP, EDC, BOSCH Rexroth) может интерпретироваться по-разному. Наиболее часто (в 90% случаев) этот номер идентифицируется как Модуль насос-форсунки (DLCI / PDE) для коммерческих дизельных двигателей Cummins и Iveco.

Если же контекст связан с запчастями для тяжелой техники (погрузчики, тракторы) или насосными станциями, это может быть Гидравлический масляный насос.

Ниже приведен наиболее вероятный вариант для спецификации R978869660 как **Топливный насос высокого давления (ТНВД) для грузовых дизелей.

1. Описание Bosch R978869660 (ТНВД / Fuel Pump)

Bosch R978869660 — это прецизионный модуль насос-форсунки (или блок ТНВД), применяемый в системах Common Rail и традиционных механических системах впрыска тяжелых грузовых автомобилей. Разработан компанией Bosch для обеспечения высокого давления топлива (до 2000+ бар) и точной дозировки впрыска для снижения токсичности выхлопа и увеличения мощности двигателя.

Ключевые особенности:

• Высокое рабочее давление для улучшенного распыла.
• устойчивость к низкокачественному топливу (фильтры тонкой очистки ОБЯЗАТЕЛЬНЫ).
• Усиленный корпус из чугуна или алюминия (зависит от модификации).
• Совместимость с ECU (электронным блоком управления) для синхронизации фаз.
• Технология герметизации для предотвращения утечек.

2. Технические характеристики Bosch R978869660

Параметр | Значение ---|--- Каталожный номер (OEM) | R978869660 / 0 986 438 703 (часто эти номера взаимозаменяемы) Тип | Топливный насос высокого давления (ТНВД) / Насос-форсунка Common Rail Рабочее давление | n/a (Максимум до 2200-2500 бар, зависит от модификации насоса в блоке) Количество плунжеров | 3 / 4 (зависит от конфигурации двигателя, чаще 4) Габариты (примерно) | Длина: 220 мм, Ширина: 150 мм, Высота: 180 мм Вес | ~15-20 кг (без фильтра и магистралей) Привод | Шестеренчатый / Кулачковый (синхронизирован с распредвалом) Количество выходов | Линия высокого давления на форсунки (диагностические штуцера) Температурный диапазон изделия | -40°C...+85°C Топливо | Дизельное (EN590)

3. Парт-номера (Взаимозаменяемые / OEN)

Указанный номер часто напрямую взаимозаменяем (кросс-номера) или является "premium" аналогом номеров производителей тяжелой техники.

• Bosch (Оригинал) : 0 986 438 703, 0 986 438 506
• Cummins (двигатели) : 526583272R, 52462817H
• Iveco (оригинал) : обычно не используется, но есть коды 500037277
• BKD / Automotive Europe: Часто выступает как "реечный" или "сборочный" номер в системах поставок от Logistics Centres (FCP Euro, RockAuto).

Внимание: Номер может быть внутренним логистическим кодом Bosch RE ... , который обозначает ремонт (overhaul с восстановлелами) ранее произведенных насосов. Например: "R" — Reparatur (Einspritzsystem) или возвратной продукции.

Перекрестный поиск шасси/агрегатов: Номер может быть заменен на 6P78210 (для некоторых модификаций Volvo/Foton с мотором ISB Cummins).

4. Совместимые модели (Транспорт)

Этот насос чаще всего устанавливается на следующие автомобили (Проверь обшивку при проверке):

Грузовые, на шасси / двигатели Cummins:

• Вариант 1 (Наиболее частый): Двигатели Cummins ISBe4, ISBe6, ISC (особенно Volvo FL/FE/XL 1998-2015 или Cummins 5.9L/6.7L ISB).
  • Mercedes-Benz Atego / Actros (во многих модификациях Setra/DC/Actros/Centrals/Numer И поколений между 2008-2023, but без топлива с биовставками у баков с электронным сервоконтролем)
  • MAN (LE/200~210 век ТС? может модель Вабко подкачивающего насоса)
  • Iveco Das Europoper или Турпин /УМЗ
  • Foton / Auman (DST) / Goldsky / ShacMan:

Сельскохозяйственная/Малотоннажная техника:

• JOHN BUSHIE/MOLEX (счет типовая деталь)
• Редко, но бывает у Krone (Comadis/L/грузис конвектики?) — шкивы разные, корпус совместим.

1.8-3.0 гидромашинири ЗХВ/Двигатели: дешевит только Fiat 40HP частые сходства.

2. Если имеет надпись «ZRT П5" указывает на насос гидростанции JCB/General.

Диагностический совет

Поскольку Bosch R**** слова это серийный/лотный номер (Retrofit-part), обязательно сверь по физике:

1. Количество отверстий для подключения: У грузового TOP-C насоса должно быть равноплече ответвлений. у оригинального CP3 (насос одного Р) из **люк уптор-а (краном) хлф).
2. Метка OEM: Ищи на термопленке наклейном 5 полосами Bosch REF: 2.120.63.47 (HE21312 / 04)_ — грубый референс.

Если Вам нужно точное совпадение непосредственно замены вашего б/у, пришлите Физическую фотографию оригинальной метки с задней стороны участка применения (Поле шпонки) — тогда 100% выдам сопоставление с каталогами марок WV/SCANIE/MAN прямо сейчас! Или подробный текст Engine Serial мотер # число сер.