Топливный насос 328298
тел. +7(499)347-04-82
Описание Топливный насос 328298
Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для топливного насоса с номером 328298.
Описание
Топливный насос 328298 — это модуль электрического бензонасоса в сборе (Fuel Pump Module / Sender Unit). Он предназначен для установки внутрь топливного бака и выполняет ключевые функции:
- Нагнетание топлива: Электробензонасос создает необходимое давление в топливной рампе для подачи бензина к форсункам.
- Фильтрация: Встроенный сетчатый фильтр-паук (сеточка) осуществляет грубую очистку топлива перед его поступлением в насос.
- Контроль уровня: Датчик уровня топлива (поплавковый механизм) передает данные на приборную панель о количестве топлива в баке.
- Стабилизация давления: Модуль часто включает в себя клапан обратного давления и другие элементы для поддержания стабильного давления в системе.
Это оригинальный или аналоговый модуль, который используется как комплексное решение для замены изношенного или вышедшего из строя штатного насоса. Устанавливается через технологический лючок под задним сиденьем или в багажнике (в зависимости от модели автомобиля).
Технические характеристики (типовые)
Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя аналога.
- Тип: Электрический топливный насос, погружной, в сборе с датчиком уровня и фильтром.
- Рабочее напряжение: 12 В (постоянного тока).
- Производительность (приблизительно): 90-120 л/час (зависит от спецификации двигателя).
- Создаваемое давление: 3.5 - 4.0 бар (350 - 400 кПа), что является стандартом для большинства систем с распределенным впрыском.
- Сопротивление датчика уровня: Зависит от положения поплавка (обычно в диапазоне от ~40 Ом (пустой бак) до ~250-350 Ом (полный бак)).
- Направление вращения: Прямое (стандартное).
- Полярность: Стандартная ("+" на клемму насоса, "-" на массу).
- Материал корпуса/поплавка: Пластик/пенорезина или пластик.
- Комплектация: Модуль насоса в сборе, уплотнительное кольцо люка топливного бака (обычно входит в комплект), иногда предохранитель.
Парт-номера (кросс-номера)
Номер 328298 является оригинальным номером FORD. У других производителей и в каталогах он может иметь разные обозначения.
Оригинальные номера:
- Ford: 328298, 4M5Z-9H307-BA, 4M5Z-9H307-AA (могут быть номера предыдущих ревизий).
- Motorcraft (фирменный поставщик Ford): FU-1101 — это один из самых распространенных эквивалентов.
Аналоги от крупных производителей автокомпонентов:
- VDO (Continental): SI 5016
- Bosch: 0 580 464 085, 0 580 464 087
- Delphi: FG1526
- Airtex: E8245M
- Carter (Marelli): P75025
- Facet: 8M5Z-9H307-A
- Прочие (качественные аналоги): JP Group, Meyle, Febi Bilstein — у них свои номера, которые ищутся по кросс-базе на оригинал 328298.
ВАЖНО: Перед покупкой обязательно уточняйте актуальный номер по VIN-коду вашего автомобиля, так как в зависимости от года выпуска и объема двигателя могут быть нюансы.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Данный насос применялся на множестве популярных моделей Ford, Volvo и Mazda платформы Ford EUCD/C1.
Ford:
- Ford Mondeo IV (2007-2014) — бензиновые двигатели 1.6, 2.0, 2.3, 2.5
- Ford S-MAX (2006-2015) — бензиновые двигатели
- Ford Galaxy (2006-2015) — бензиновые двигатели
- Ford Kuga I (2008-2013) — бензиновые двигатели 1.6, 2.0, 2.5
- Ford Focus II (2004-2011) — с двигателями 2.0 и 2.5 (например, Focus ST)
- Ford C-MAX (2007-2010) — бензиновые двигатели
- Ford Escape (2008-2012) — для североамериканского рынка
Volvo:
- Volvo S80 II (2006-2016) — с бензиновыми двигателями (например, 2.5T)
- Volvo V70 II (2007-2016) — с бензиновыми двигателями
- Volvo XC70 II (2007-2016) — с бензиновыми двигателями
- Volvo XC60 (2008-2013) — с бензиновыми двигателями (например, 3.0 T6)
Mazda:
- Mazda 6 (GG/GY) (2007-2012) — с бензиновыми двигателями 2.5
- Mazda CX-7 (2006-2012) — с бензиновым двигателем 2.3 Turbo и 2.5
- Mazda CX-9 (2007-2015) — с бензиновым двигателем 3.7
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Совместимость зависит от типа двигателя (бензин/дизель), объема бака и мощности насоса. На дизельных версиях этих же моделей часто используются другие насосы (например, подкачивающие ТННД). Всегда проверяйте старую деталь визуально и сверяйтесь с каталогом по VIN.