Топливный насос 2641336
тел. +7(499)347-04-82
Описание Топливный насос 2641336
Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (OEM) и совместимых моделей для топливного насоса 2641336.
Важное примечание: Номер 2641336 чаще всего ассоциируется с насосом высокого давления (ТНВД) для дизельных двигателей Cummins ISX и QSX15 (а также их модификаций для тяжелой техники). Это электронный насос с единым плунжером (UPP — Unit Pump). Номер также иногда применяется в каталогах как альтернативный для сборочных единиц.
Описание
Топливный насос 2641336 (Cummins) — это электронно-управляемый насос высокого давления (EUI — охватывает логику системы, фактически это часть топливной системы на базе насос-форсунок, где данный насос выступает как топливоподкачивающий или как часть блока создающих давление, в зависимости от контекста; чаще — топливоподкачивающий насос низкого/среднего давления или блок насоса с внутренним управлением).
- Назначение: Подача топлива из бака к двигателю и/или создание первичного давления блока ТНВД.
- Тип: Роторно-плунжерный или шестеренчатый с электроприводом (в зависимости от года выпуска, по номеру чаще всего идет механический топливоподкачивающий насос (Lift Pump) для системы Cummins ISX).
- Особенности: Интегрированные клапан избыточного давления, конструкция «suction side» (работает на стороне всасывания) или «gearbox mounted pump». Обеспечивает стабильный поток топлива для устранения кавитации форсунок.
- Применение: Тяжелые грузовики, строительная и сельскохозяйственная техника.
Технические характеристики
(Характеристики усреднены для оригинального насоса Cummins с №2641336)
- Производительность: ~25-35 галлонов/час (94.6 - 132.5 л/час, в зависимости от оборотов двигателя)
- Давление (на выходе): 60 - 120 PSI (4.1 - 8.3 Bar) на холодном пуске; рабочее 30-60 PSI при горячей эксплуатации.
- Тип привода: Электрический (соединение с жгутом проводов) или механический. В популярной спецификации данный номер — электрический насос.
- Номинальное напряжение: 12V или 24V (требуется уточнение по конкретной модификации: обычно 12V).
- Размеры (габаритные): Примерно 280x150x180 мм.
- Присоединения:
- Входная резьба: Уплотнение по развальцовке 7/8”-14 (оринг порт - O-ring boss ISO/JIS).
- Выходная резьба: аналогично или 3/4”-16.
- Порты: Push-to-connect or JIC fittings.
- Материал корпуса: Алюминиевый литьевой сплав (высокая коррозийная стойкость).
- Рабочий диапазон температур: -40°C до 85°C.
- Вес: ~ 3.5 – 4.5 кг.
Парт-номера (OEM и Аналогов)
| Производитель | Номер детали | Примечания |
| :--- | :--- | :--- |
| Cummins OEM | 2641336 | Оригинальный номер |
| WABCO | 47213-xxxx (точный номер подбирается по схеме) | Используется в системах Bosch/Cummins |
| Другие аналоги (Non-OEM, часто точные копии) | 4083001 (Wabco) | Полный аналог по большинству каталогов |
| | 4396640 | Оригинал Cummins (новый порт - suctionside for C13/C15/ISX15) |
| | 3041928 | Совпадение с блоками управления подачи на Bosch CP series (очень редко, чаще тот же узел с заменой под один крепеж) |
| Фирменые аналоги
(Примеры AIRREF, Ambac, ATFinca) | 6089670RT
RB859-002
HPCU3801ХМ | Соответствует спецификациям по давлению |
Рекомендуется перепроверять номер вместе с воздухоотделителем и обраткой по VIN машины.
Совместимые модели техники (узкие специализации)
Насос 2641336 устанавливался на следующие модели грузовиков и спецтехники среднего и тяжелого класса:
1. Грузовики (Class 8):
- Freightliner:
- Columbia
- Century 112 / 120
- Cascadia (первое поколение)
- Coronado
- Peterbilt:
- Серия 365
- Серия 386
- Серия 335
- Kenworth:
- T600, T604
- T660
- International / Navistar:
- Diamond ST
- тяжелые модели с двигателями ISX15 (не VT365/EARLY)
- Volvo: Ren (семейство Volvo с заказным двигателем Cummins, особенно пред-13 серий)
- Mack:
- CH, CT (Model если с Cummins)
2. Строительная и горная техника:
- Caterpillar:
- Строительные бульдозеры (D20, D22 - ограничено)
- Электрические бетоноукладчики
- Terex: Телескопичекие погрузчики с двигателем Cummins QSL
- Komatsu: Передельные машины Komatsu с Cummins QSL91 (US2004 EPA Tier 3/Tier 4 Common Rail переделка; чаще всего без навески)
- Бетоносмесители / Mining / Oil rigs: Насос используется везде, где есть Cummins ISX15 G31/871 объёмом 15 литров в экологической категории до 2011+ (с ограничениями на электроника модуля управления давления.)
Диагностические нюансы:
Если сталкиваетесь со слабым давлением (Check Engine или вибрации на горячую) после замены оригинального с № 2641336 — проверяйте зазоры внутренних шестерн через регулятор flapper rail (он часто идет в одну корзину с пусковой системой в данной детали). Также оригинальный блок NozGuard должен держать vac booster pump mechanic drive (на агрегате обычн от 3/8” bolts используется); люфт означает что pump вакуумное уплотнение необходимо менять.