Kawasaki ZX1100A

Отличный выбор! Kawasaki ZX1100A, также известная как Ninja ZX-11 (или ZZ-R1100 в Европе), — это легенда 1990-х, «король скорости» своего времени. Она удерживала титул самой быстрой серийной мотоциклетки в мире с 1990 по 1996 год.

Описание Kawasaki ZX1100A (Ninja ZX-11)

ZX-11 была не просто мотоциклом с большим двигателем. Это была тщательно спроектированная «скоростная машина», воплощение философии Kawasaki «Управляемая мощность» (Controlled Power). Её ключевая особенность — футуристичный, полностью обтекаемый дизайн с интегрированными фарами и уникальным «двойным пузырём» на ветровом стекле, который снижал сопротивление и турбулентность для райдера.

Главной инженерной изюминкой была система Ram Air (подача воздуха под давлением). Воздухозаборник в передней части обтекателя «нагнетал» воздух во впускной тракт на высокой скорости, создавая наддув и увеличивая мощность примерно на 10 л.с. на максимальных скоростях (свыше 200 км/ч). Это делало её невероятно эффективной на треке и автострадах.

Мотоцикл сочетал в себе колоссальную мощность с удивительной для своего класса управляемостью и комфортом для дальних поездок, получив прозвище «гиперспорт-турист».

Период производства: 1990-2001 гг. (с незначительными обновлениями в 1993 и 1996 годах). Основные конкуренты того времени: Honda CBR1000F, Suzuki GSX-R1100, Yamaha FZR1000.

Технические характеристики Kawasaki ZX1100A (модель 1990-1992 гг.)

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Модель (по каталогу) | ZX1100A1 (1990), A2 (1991), A3 (1992) | | Двигатель | 4-тактный, 4-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения (DOHC, 16 клапанов) | | Рабочий объем | 1052 см³ | | Диаметр x Ход поршня | 76.0 x 58.0 мм | | Система впуска | Ram Air, 4 карбюратора Keihin CVKD40 | | Максимальная мощность | 147 л.с. (108 кВт) при 10 500 об/мин (с Ram Air эффектом) | | Максимальный крутящий момент | 109 Н·м при 8 500 об/мин | | Степень сжатия | 10.1:1 | | Коробка передач | 6-ступенчатая | | Сцепление | Мокрого типа, многодисковое | | Рама | Diamond-type из алюминиевого сплава (полудуплексная) | | Передняя подвеска | Телескопическая вилка 43 мм, регулируемая предварительная нагрузка | | Задняя подвеска | Моноамортизатор Uni-Trak, регулировки предварительной нагрузки и отбоя | | Передний тормоз | 2 диска 320 мм, 4-поршневые суппорты | | Задний тормоз | 1 диск 250 мм, 2-поршневой суппорт | | Передняя шина | 120/70 VR17 | | Задняя шина | 180/55 VR17 | | Длина / Ширина / Высота | 2235 мм / 750 мм / 1220 мм | | Колесная база | 1495 мм | | Высота по седлу | 780 мм | | Сухая масса | 236 кг | | Объем топливного бака | 24 л (включая резерв 5 л) | | Максимальная скорость (заявленная) | 283 км/ч (рекорд для серийных мотоциклов в 1990 г.) |

Обновления в более поздних моделях:

• ZX1100B (1993-1995): Новый обтекатель, регулируемая высота ветрового стекла, измененная выхлопная система, другая окраска.
• ZX1100C (1996-2001): Каталитический нейтрализатор, система впрыска топлива (в некоторых странах), новые графические схемы.

Ключевые парт-номера (Part Numbers) для ZX1100A (ориентировочно)

Важно: Для точного подбора всегда используйте VIN-номер мотоцикла. Номера могут отличаться в зависимости от года и рынка.

1. Воздушный фильтр: 11013-1925
2. Масляный фильтр: 16097-0002 (стандартный) или 16097-0004 (сменный элемент). Совместим со многими другими моделями Kawasaki.
3. Свечи зажигания: NGK CR9EK или ND U27ETR
4. Передние тормозные колодки (комплект): 43065-1001
5. Ремкомплект карбюратора: 92055-1001 (основной)
6. Главный цилиндр сцепления (ремкомплект): 43035-1002
7. Цепь (стандартная): 92036-1002 (звеньев: 112)
8. Аккумулятор: YT12A-BS (12V 10Ah)

Совместимые и близкие по запчастям модели Kawasaki

Многие запчасти, особенно расходники и детали ходовой/тормозной системы, унифицированы в рамках модельного ряда Kawasaki того периода.

Высокая степень совместимости / Общие детали:

• Kawasaki ZZ-R1100 (ZX1100C/D) — европейская/поздняя версия. Большинство механических частей двигателя, рамы, подвески идентичны или очень похожи. Могут быть отличия в облицовке, выхлопе и электронике (впрыск vs карбюраторы).
• Kawasaki ZX-10 / ZZ-R1000 (1994-1998) — младший брат. Многие детали подвески (вилка, амортизатор), тормозов, колес, рулевого управления и электрики (фары, поворотники, приборы) могут быть совместимы или требуют минимальной доработки. Двигатель и рама — другие.
• Kawasaki ZG1200 Voyager / ZG1300 Voyager XII — несмотря на класс «круизер», разделяет с ZX-11 много деталей двигателя (блок цилиндров, поршни, шатуны, коленвал — у 1200 куб. версии), так как мотор ZX-11 был взят за основу и уменьшен до 1196 см³. Многие внутренние компоненты двигателя взаимозаменяемы.

Условная совместимость / Частичное совпадение (требуют проверки и доработок):

• Kawasaki ZX-6R (Ninja 600R) 1990-1993 гг. — отдельные детали ходовой, тормозов, электрики.
• Kawasaki ZX-7R (Ninja 750R) 1991-2003 гг. — детали тормозной системы, подвески, рулевые компоненты.

Важный совет: При поиске запчастей всегда указывайте:

1. Полный модельный код (например, ZX1100A-007856).
2. Год выпуска.
3. Рынок (USA, EU, UK, JP).
4. Для деталей двигателя — номер двигателя.

Эта информация сделает поиск точным и поможет избежать ошибок при заказе.