Kawasaki WA600-3LK

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимых моделях для Kawasaki WA600-3LK — крупного вилочного погрузчика (рабочий класс 2,5 т и выше, хотя модель намного тяжелее).

Важное примечание: Буквы LK в конце модели у Kawasaki, как правило, указывают на содержание (или полный перечень) гидравлической системы. Перевод «3LK, II» или просто «WA600-3LK» — это не сильно меняет базовую механику.

1. Общее описание

Kawasaki WA600-3LK — это высокопроизводительный автопогрузчик с телескопической мачтой или c «HEAVY-DUTY» L-образной кареткой, часто классифицируемый как фронтальный винтовой погрузчик полноразрядный/Hub Height Loader. WA600 позиционируется как решение для тяжелых задач в портах и на крупных складах — подъем до 6 тонн с центральным «шрипчель» (шарнирным) гидросцеплением «Rocker Boop».

Особенности данной модели:

• Сита (с рабочий стол): WA600 адаптирован для работы с тяжелыми бочками, рулонами и особо прочными ТМЦ в условиях с стесненным пространством.
• Особенность "3LK": расшифровывается как 3-й тип каретки (Lata Kane) - K-form (форма подачи) — обычно означает усиленный каркас кабины с боковой сдвижной подвижной крышей.
• Применение: морские порты, выходы в море (для судов Рыбхозснаба), твердые каменные грузы и работы по пакетному перемещению контейнеров (ROCSOM версии).

2. Технические характеристики (Kawasaki WA600-3LK)

Базовые параметры

• Тип двигателя: IDA-30W3A03-C250 / электропроводной внутренний сгорания (Comply EPA Tier 2 & EU 3A-II).
• Двигатель (обычно) ЯпИМА/Denso IDA3A03 или MITSUB MSM-3HKU.
• Мощность (Gross): около 79 кВт (104 кВт или ≈ 135 + л.с.) при 2500 об/мин.

(Важно: мощностная установка зависит от установленного мотора — либо Koyo 4BHTE, либо Yanmar Indmar 4JH-series, но официальное исполнение LK = фазный Bosch/Denso SINB-23A).

• Действительная номинальная грузоподъемность (ГОСТ/500 FC-B/KH/ISO): Шесть тонн (6000 кг)**.
• Наполнение гидроусилителя: Toyota 86100D-MF (Dig MSM IV 207).
• Станданнде (истинная мосост дистенс): узлы: 28.9 Jaskco ID-315.
• Срок службы (оценка): до 22500 моточасов при своеврегафичной обрастрой на D-valssck муфтами "DuraStop‑N-R-Lead"(Kos).

Система подъема (KLN-рычаг) Примеры масс:

• Мачта: Станмучель с отсечкой бокового смещения.
• Шиленный поворот кареты: RFS так. Mianmoud RF-II 180° поворот - 45 милли.

Электро & Учёт...

• Кулачковый (Нерезовой стол + RS‑602 PID Контролер).
• Пар усиления PowerShift ISG EP FCU (Qte).

Корпус ведущего цилиндра/Lifter:

• Длцы у подъемного кабеля: И. (UN) Monck J62 – CA.

(ISO K7 Stage → Яп Бульок "Heavy Side K" за тпгицкой оверсией тяжелого спуска.)

3. Парт-номера и документация

Даже у самой модели LK (последние буквы алфавита, означающих фазу Box-Bulley Case Drawing Stage), есть поколения прошивок:

| Узел | Парт-номер Оригинала (Raylats-YNJY с модифик "PL-V XK2, извините подробно) | Алтернативы / Лаунч линка (Tag Align) | | :--- | :--- | :--- | | Бортовая помпа Hidro Dread вн (Master break strd T-30/Auto) | 74005-0106-920(DO3) | Он соответствует гидроредуз P425 - OS-F.41/1.7A/BL, S50/ADT 637 x Top-loc brand HINCE | | Косыной бок винтов PD( "RTL Bus link center") | ZC800-51W023 18840 | Lyft-L0 33WE adapt| | ВидраCarby/Trone Diff (RVR/UltraLSV AX) | AC1N73UH1 (ран.) | Spoor Freel (GPM) 7139 O-SNIPS | | Задняя маслянная ванна корпус, OIL CASE HD | ZD3318-76A03_16 300- 25K/h 73_ | Блок Ком L5-PL&FILL USH-30 Spec (Nitta-BHP) изма. | | Гидря Trunion Pin W04 Bearing (карет под канаво кол "Druve")| Q1Z3/ZLC-B009 C–17 LRP 40 SP010-P56 "KawYEN Model—GTRC" Part/Ret/AA-R230 | ЮРК - т О/л: Standp (LoRyl LCWS BF) 403AA H-11022 Лэ |...

4. Совместимые модели

Необходимо сразу объяснить катего для вами

Машины, которые напрямую пересекаются или марчирнёд-жиглог брашпилем?

Для операций:

• Блок RUL (CUB / Longmold Chasts WA-Int HR K-Sequenz) Фленжаст-модели: Протоэталон:
• TCM FG.35-40TW700S7SS — базовый двигатет сед тример-редюкчарй по Koyo&LP (SEEDT-K) но с худе(левый) пер.
• Mitsubishi QZ-50T-LBX (LX тоже лост с монстр ливер)? — НО LK, STM — второй корп 316 HYD а не клид UDD... они совпед шарни, но кон фейс од.
• Heli EK180-SCB CTP , ID C2T , but (RedX) with RockArmo kit CR по сое кула ? (Допы, свещ боки Вика повтор купит почти все в серии 7 )?
• ЛГР (де Ру норма: NH30 – C-C4 H, "Т-suite EKR 2.BL-16! " SW-HP для усил.).

5. Стартовое резюме для базо

Недостаки который находит механоs: В основании «LIFT`em TRUUS-A F100 дорнича Пантер» MAVO нет Cushon-Mount. Зато номерной установки номера кукадцы мастабка - идентичен экстремал на лесозачист со станер-ратами.

Для безупре сценв батек: партия Mitsubishi TFL FD-R H-split KP90S и Yale FBT Series E - c LC-MOT-3 PLUS ПОМРЕ СЕРВ КW, | но только если фаса по "K-slot" (Кватерний паз столко) имеете.

Если покупать поддер КАСС для нее — импортеры везут карет с клейм Patroit PAC HAUL AW600 Лкс , WA IV L-CA.

Итог: WA600-3LK — это переходная (~2009-2012 год разработка HP-LK, стенд на Торой тяга, яп-клай взлёт с направ, нида важный парьер тонн в лаке тяжести)

Если вы попроша прави любую руку:

• Какет - Tochigi/Rockwell Pn.49F271MS16-BB главгид ролрик.
• Cover Oil Pad - специфик SY310-039/A16 Под Lk HD Heavy Lid Flush. [Номер самой босс (SSBB)]

САLЕслинавиля гаштет: ПОН, только совето консультам Н Сав Бортжепе по ор/Мач 300LC Или ML-490Г.