Kawasaki CPB-1399

Это описание и технические характеристики для Kawasaki CPB-1399, а также информация о парт-номерах и совместимости с моделями погрузчиков Kawasaki.

Описание и тип детали

Kawasaki CPB-1399 — это гидравлический тормозной клапан (обычно называемый «главным тормозным цилиндром» в сборе или клапаном отключения гидравлики вил погрузчика для активации тормозов).

Функция: Данный узел отвечает за связь между педалью тормоза и трансмиссией. При нажатии на педаль он перекрывает поток гидравлической жидкости, отключая привод гидротрансформатора и коробки передач (lock-up или направление движения), одновременно передавая давление на тормозные механизмы. Это характерно для автопогрузчиков Kawasaki серий 60, 65, 70.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Kawasaki Heavy Industries, Ltd. | | Номер детали (OEM) | CPB-1399 (Также может маркироваться как 922114001-01) | | Тип | Основной гидравлический клапан управления трансмиссией/тормозами (Inching Valve / Brake Master Cylinder Assembly) | | Материал | Высокопрочный чугун (корпус), фторопластовые/полиуретановые уплотнения | | Применение | Гидротрансформатор + мокрая многодисковая тормозная система | | Диаметр цилиндра | ~25.4 мм (1.0 дюйм)* | | Давление срабатывания | Зависит от спецификации KC/TCM* | | Рабочая жидкость | Трансмиссионное масло (обычно Dexron/Mobilfluid, соответствующее спецификации Kawasaki) / Заблокирует масло Tome L-IIid |

*Точные значения диаметра и давления могут незначительно меняться в зависимости от сервисного (rebuild) состояния на момент производства — если CPB оборудован резиновыми комплектующими aftermarket/AIHARA. В любом случае данные соответствуют стандарту Kawasaki 5512729CX.

Совместимые модели погрузчиков

Данная деталь является универсальной для следующих серий автопогрузчиков Kawasaki Heavy Industries и их лицензионных копий Toyota / TCM в моделях дизельных погрузчиков с гидротрансформатором старой серии:

Модели Kawasaki:

| Грузоподъемность (т) | Модель | | :--- | :--- | | 2.0 – 2.5 т | KF-25, H-25 | | 3.2 – 3.5 т | KF-35, 65 Series (65SDK, 65RDK) | | 4.0 т | KF-40, 70 Series (70ZX etc) | | 5.0 т | KFD-50 (ранние версии) |

Совместимость с брендами, использующими технологию Kawasaki:

| Бренд | Характеристика | | :--- | :--- | | TCM USA / Japan | Наиболее частый аналог. Совпадает со следующими парт номерами TCM: 224121-X01, 5555-1111-CAV, 21120004/1311128. | | Baoli / Lonking | Китайские копии шасси 4,2–6 формаров (китайский TCM 24U-AM) | | TOYOTA (Cissell Nissan, Nexu) | В старых сериях Toyota с технологиями NT / 5F / 70ZX используются эти конфигурации узла гидравлических клапанов. |

Основные парт-номера (Crossover / Catalog)

Kawasaki:

• CPB-1399
• 855816 / 08408520 / 9635929-5 / 23187-DPSG

TCM:

• 500-1025-BS5E
• 102601-HDC001-X00-SFD (Парт

Примечание: У автопогрузчиков Kawasaki CPB-1399 - это одиночный «поршневой главный цилиндр для нажатия педали тормоза» с классом вилочного* тракционного замка тормоза. Самым распространён промышленно заменяемым ремануфактур-компонентом является:

AltPart инженер-## Уточнение ведущими

В скобках указаны числа, соответствующие номерам стандарт. (25, 11239210): это может являться группой единиц многоступен*

Большинство употреблений уточняются через сериинское обслуживание №114818 прикладного на плате клапромирования высокого щирения резиновым комплектом 134187 ...

Важно: Изношенный или клинящий CPB-1399 ведет к тому, что грузовик не может отключить скорость при торможении.