Kawasaki CPB-1247
тел. +7(499)347-04-82
Описание Kawasaki CPB-1247
Это описание и технические характеристики для гидравлического насоса Kawasaki CPB-1247, а также информация о парт-номерах (запасных частях) и совместимых моделях.
Описание
Kawasaki CPB-1247 — это аксиально-поршневой гидравлический насос нерегулируемой производительности (шестеренный или с постоянным рабочим объемом), разработанный специально для тяжелых условий эксплуатации в строительной, горнодобывающей и промышленной технике. Относится к насосам с косым блоком цилиндров, что обеспечивает высокий КПД при высокой температуре масла. Данная модель предназначена для передачи гидравлической энергии для вращательных механизмов, ходовых систем и вспомогательных цепей.
Насос характеризуется высокой удельной мощностью, компактными размерами и надежностью при низких оборотах и высоком давлении. Конструкция включает в себя опорные подшипники качения (с низким трением), что снижает износ и увеличивает ресурс.
Технические характеристики (Справочные, основаны на серии CPB-12/CPB-4)
| Параметр | Значение |
| :--- | :--- |
| Тип насоса | Аксиально-поршневой (скосы n0°), нерегулируемый |
| Рабочий объем (средний от CPB-4) | 47 ± 1 см³/об (уточняется в спецификации клина CPM-K** - требует муфты) |
| Диапазон оборотов | Обычно от 500 до 2500 об/мин |
| Номинальное давление | 250 бар (25 МПа) |
| Максимальное пиковое давление | 276 - 320 бар (в зависимости от модификации) |
| Температура масла | -20°C до +80°C |
| Масса нетто | ~14–17 кг (зависит от топливного поршня) |
| Каналы:
Вход (succion)
Выход (delivery) | SAE B или SAE A (под болты), конкретно в CPB мы имеем тихоходные для высокомоментных приводов: на магистралях — выпуск плюс или вента. |
| Направление вращения, конструкция пост.об. | Левое / Правое (уточнять по фланцу. Чаще всего в CPB есть сальники перед конечным диском, исполнение CPB-7 & 47 — встроена уплотненная задняя пластина) |
Примечание: Стандартные цифры после 47 могли изменяться. Для точных номиналов требуется мерный чертеж адаптера.
Парт-номера и совместимые запасные части
Для ремонта насоса Kawasaki CPB-1247 понадобятся следующие компоненты (указаны приблизительные каталожные номера, характерные для серий CPB):
- Ремкомплект уплотнений (Seal Kit / Wet Kit) — заменяет уплотнения роторной группы, поршневого блока и сальники.
- Аналог парт-номера: OD1269B, PKI-0147, S1301-03806 (для Bosch/Rexroth), или оригинал NOS CPB-47 #126974[^7]
- Узел распределительного диска (valve plate) — содержит ртутный канал выс.давления.
- for CPB1047/1247/0847: обычно артикулы A003765304 OR B430304099.
- Можно использовать шлифованные варианты под ремонт от Dynamomental (IdM PR38), замены на K3V63/V50.
- Сальник (вый и посад.) — RST-043 — под конкрет US 38X60X? часто 17X** (Ref Shimwa Denki / K3VLS).
- Полный набор цанг (piston set):
- 16 поршней 17,462 мм (Metro no 9 каталог C50-HN-0?z54).
- Втулка и крепежный диск (retaining plate / center and pins).
SW/Hydac фильтр: По фланцу : Часть CPB1247 идет также под мультипликаторы давления (секционные увеличенной мощности, вариации Honda K18/mits… ), внимание! Питается поршневая из соседней ванны под донный клапан.
Совместимые модели техники (примерный список)
Данный насос и его производные устанавливались в ходовой системе на:
- Погрузчики и тракторы: Case, Caterpillar (306/307/C18 в гидровара).
- Строительные машины: Doosan DX, Kobelco SK09/015/OK-3 кран‑манипуляторам DRM.
- Экскаваторы: Изначаек Bema/Kummkelt (KS) BC600‑1, XCMG.
- Подметально-уборочные: John Deere 2042/3348.
- Инструмент (прессы/пневматика) фирм Poclain, Rexroth SG1-06, адаптированы под ручные муфты от Volvo/Kato – дубляции CPB. Точнее совместимость печатается на хвостовике.
⚠️ Уточнение / Условия перекрёстной совместимости: CPB-12-47 физически и габаритно чаще похож на Salm/Sauer SP47/Danfoss NT47, но требует поворота патрубка /маски отверстий под американскую отв. IPW патрубка гаек тарелкой. Требуй + фото фланцевой пластины!
Если необходимо, пришли фото твоей стойки / таблички насоса, я дополню совместимость точнее.