Simrad 37960259C

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика Simrad 37960259C.

Описание

Simrad 37960259C — это высокоточный датчик скорости через воду (Speed Through Water — STW), также известный как электромагнитный (электродный) лаг. Он является ключевым компонентом для точной навигации, особенно в системах автопилота, поскольку измеряет реальную скорость судна относительно воды, а не грунта (как GPS).

• Принцип работы: Датчик создает магнитное поле вокруг своего наконечника. При движении судна проводящая морская вода, проходя через это поле, индуцирует электрическое напряжение. Величина этого напряжения прямо пропорциональна скорости потока воды, что и преобразуется в показания скорости.
• Назначение: Обеспечивает точные данные о скорости и пройденном расстоянии через воду для:
  • Автопилота (функция "Speed Tracking" — поддержание курса с учетом скорости, что критично для экономии топлива и точного следования маршруту).
  • Многофункциональных дисплеев (MFD) для отображения STW.
  • Расчетов времени прибытия (ETA) и других навигационных вычислений.
• Ключевое преимущество: Независимость от сигналов GPS. Позволяет автопилоту и навигационной системе работать корректно даже при потере спутникового сигнала или для точного маневрирования на малых скоростях.

Технические характеристики

• Тип датчика: Электромагнитный (импеллерный) датчик скорости через воду.
• Диапазон измеряемых скоростей: Обычно от 0 до 30 узлов (точные пределы могут уточняться в мануале).
• Точность: Высокая, типичная погрешность в районе ±0.1-0.2 узла или ±1-2% от измеряемой скорости (в зависимости от условий установки и калибровки).
• Выходной сигнал: Цифровой (NMEA 2000). Датчик подключается непосредственно к бортовой сети NMEA 2000 (шине SeaTalkng) через микро-адаптер.
• Напряжение питания: Через сеть NMEA 2000 (9-16 В постоянного тока).
• Корпус: Прочный, морского класса, предназначен для сквозного монтажа в корпус судна.
• Длина корпуса (штифта): Стандартная длина для большинства средних катеров и яхт. Важно: Для корпусов разной толщины Simrad предлагает датчики разной длины. 37960259C — это, скорее всего, стандартная версия.
• Резьба для установки: Стандартная (обычно 1 ¼" или 1 ½").
• Защита от обрастания: В некоторых версиях может присутствовать картридж с медным сплавом для защиты от обрастания морскими организмами.

Парт-номера (Part Numbers) и Совместимость

Этот номер является основным каталожным номером Simrad. Он может входить в комплекты или продаваться отдельно.

Важные примечания по совместимости:

1. NMEA 2000: Поскольку датчик имеет цифровой выход NMEA 2000, он совместим с любыми приборами и дисплеями, поддерживающими стандарт NMEA 2000 и принимающими данные PGN для скорости через воды (например, PGN 128259).
2. Для старых систем (NMEA 0183): Эта модель НЕСОВМЕСТИМА напрямую со старыми приборами, работающими по протоколу NMEA 0183 (например, некоторыми старыми автопилотами Simrad AP). Для них требуются датчики с аналоговым или NMEA 0183 выходом.

Совместимые модели брендов Simrad, B&G, Lowrance (в составе сети NMEA 2000):

• Многофункциональные дисплеи (MFD):
  • Simrad: серии NSS evo3, NSS evo2, NSO evo2, GO, IS.
  • B&G: серии Vulcan, Zeus, Nobeltec.
  • Lowrance: серии HDS Live, HDS Carbon, HDS Pro.
• Автопилоты:
  • Все современные автопилоты Simrad, B&G и Lowrance с поддержкой NMEA 2000: серии Simrad AP, AC, B&G NAC, HALO, Lowrance.
• Инструменты:
  • Дисплеи Simrad IS (Instrument Displays).
  • Дисплеи B&G Triton.

Парт-номера для связанных компонентов и аналогов:

• Адаптер для подключения: Для подключения к сети SeaTalkng (NMEA 2000) от Simrad часто используется кабель-адаптер Simrad 3880019 (CA-ACT-10-35 — кабель длиной 10м) или аналогичный более короткий адаптер.
• Аналоги для NMEA 0183: Если нужен датчик для старых систем, следует искать модели типа:
  • Simrad 37950171 (SP203 — электромагнитный, с аналоговым/NMEA 0183 выходом).
  • Simrad 37950173 (SP203 с медным анодом).
• Датчики другой длины: Для корпусов с особой толщиной:
  • Simrad 37960260C — может быть версией с другой длиной штифта (например, удлиненной).

Рекомендация: Перед покупкой обязательно проверьте:

1. Толщину корпуса в месте установки для выбора правильной длины датчика.
2. Тип входного сигнала, который принимает ваш автопилот или дисплей (NMEA 2000 или NMEA 0183).
3. Наличие в комплекте необходимого переходного кабеля.