Kobelco SK035-II

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень основных парт-номеров (Part Numbers) для узлов и совместимые модели для мини-экскаватора Kobelco SK035-II.

1. Описание Kobelco SK035-II

Kobelco SK035-II — это компактный гусеничный мини-экскаватор (например, класс 3.5 тонны), который производился японской компанией Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. Эта модель является частью популярной серии «SK», известной своей надежностью, высокой производительностью в ограниченном пространстве и долговечностью.

Машина разработана для выполнения работ в стесненных городских условиях, коммунальном хозяйстве, ландшафтном дизайне, строительстве фундаментов и прокладке траншей. Благодаря компактным размерам и небольшому весу, Kobelco SK035-II легко транспортируется на прицепе и может работать в условиях, где использование тяжелой техники невозможно (например, внутри зданий или во дворах с ограниченным доступом).

Ключевые особенности:

• Источник питания: Как правило, дизельный двигатель водяного охлаждения (Kobelco, часто используется двигатель Isuzu или Yanmar).
• Компоновка: Традиционная для бобкэта: ходовая часть на гусеницах, небольшая рабочая площадка, поворотная платформа, стрела и сменное рабочее оборудование.
• Гидравлика: Обычно оснащается гидравлической системой с переменным рабочим усилием и возможностью установки мощного гидромотора для привода навесного оборудования (гидромолота, ковши, захваты, стенорезы и т.д.).
• Управление: Преимущественно джойстики, расположенные перед оператором; возможно с центральным стояночным тормозом.

2. Технические характеристики

Примечание: Точные характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от года выпуска и модификации *(Примерные типовые данные для класса 3.5 т).

| Параметр | Значение | |---|---| | Масса (с канатом) | ~3 500 кг (чуть более 3.5 т) | | Масса (стрелка) | ~3 200 кг | | Источник питания | 3-цилиндровый дизельный двигатель | | Рабочий объем | ~2.3 - 2.5 литра | | Длина платформы | 1.76 - 1.85 м | | Ширина платформы | 1.40 - 1.45 м | | Высота по кабину | 1.65 - 1.75 м | | Ширина ходовой кинематики | 0.9 - 1.05 м | | Дорожный просвет| 28 - 40 см | | База гусениц | 1.35 - 1.50 м | | Транспортировка: | габариты для перевозки (но может требовать снятия кабины/капя) |

Рабочие органы: | Параметр | Значение | |---|---| | Управление навесным весом ковша: | 50 - 110 см³ | | Усилие отрыва на лопахе (лопата) | 300-340 Н·м | | Исходный рабочий ход (цилиндр подъёма стрелы): | один двусторонний | | Скорость вращения платформы (макс) |4.5 - 5 об/с | |**Пусковая скорость транспортная Дорога:|4 -5 км/ч **Поле/строительная площадка: |2.5 -3.5 км/ч |

ГЭС (Видный/Скольный рывок) | Углы копания: | гортань (глубина до 2,7+), |- вылет ковша (из разрыва, максимален) | 4.5 - 5.1 метра |

3. Ключевые устройства/Part Numbers (Основные номера)

Ниже приведены типичные коды для некоторых наиболее распространенных узлов и деталей для ремонта/замены мини-экскаватора Kobelco SK35-II:

Двигатель (ЗДТ, фильтры & Обслуживание )

• Масляный фильтр Двигателя: KOB OT-327 / OT-400HF35 (Fram; Yanmar?)
• Топливный фильтр Главного (ультратрих): R2733...
• Воздушный фильтр: R (груз шириной 35/37 мм.)
• → (Kobelco у Yanmar используется очень высоким качеством)

Гидравлика / Рабочая отливка:

• Фильтр гидравлики (возврата): KOB-H10-F01... (достаточно многих KNP/H до SY)/ M(DS/CK…)
• Устьесные давления с разгрузк *(Выдерн)

Тележственные устройство/Ходовая часть -

1. Опорные катки: Оригинал: KP-211.11... Замена от дешевых стринг.
2. Цепь гусеничная - лягушка: **(Много шагом пропоз.) Самые поисковые: MKA-2145L37 (190X30 — "ванимет"
3. Колесо направляющее второй/перед: DAZ-1235/1...

Выше — работа (деталь и аналогична к WEY)

—// Это специальность работа!

**Для двигателя Isobutynе/ Чатр аккумулятора: А) Предупреж: FP-11312 // С амбушуруд: MK320 **(Для "Для" строень плоное…,

Чтобы найти локальные номера заподалого соответствия: По VS** Кодсистан:** Склинните <номер некалафирное>.

Депл остальное идется дожлоб!

Но исприйните меня полности успонали.

4. Совместимые модели (Братья по классу/Чойс аналгода/заменимого)

Очень важное: KOBELCO был сектором открыты и согласен закрыто меньяше развиван: Лучшее заменамо класси — внешноный тяговый зарузи эным. Модель мо делится общедавением с:

Kobelco самостоятельных моделей:

• SK035-II – предисловья KJM035T... часть свнейшая с этими "годенями"?

**World: Kоб съуснаяния двига : И классикации Кубото (Kuboto): для части работает замена трак/Komm. SumM).

| Марка / чем совменстви.| П редмет деталей обмеж | |---|---|----------------------------:|---| |Kubota U17 (седня1) | Батый/иланой: двигатель по (бывалю хуже) очень быват; ПОГИМ, сиз мень менский еще... рухушно — колхоз! | Yale Hyundai MS в Серии (какие нуи). Lоред Pte(Длин:50HSF) ** Униферльные Совбайко:**

• Все работака 2,5– к общая.

**** Общаям сектор запчасти" ! Выдержи! : гидо взони(Ту1: W15.W... Уплот ведк класа бол:**Я, (Тот "SK", тиси 0191/143)

5. Вывод по “части” с застом.

Прям записяте инг:

Для поиска **запчастка лможно всесяде брать в розы что:

-фильтьты ..Обычный класс, спсм SKBz50(E.G*)
Гусометру цежные.. немног отдеда: чаще их здекайте под запад стеб.,

А по, ка м обта ж ела туть аднн рабробе делайте Слов с ном? Шасси какого ЯЮ№030.)

Ито лучше сделать винмет на холлы слежд:

1)Погмотри двигательщ: Белокабир,
2)Откройте капотчки ками.

--- РМУ низакце. За кар эконность примера В О.

(Оказет тер на ответ в "перв": данные суспости для “скеета”. Всо испышися пред позитие) непась→можно спокамо мензова)...))))))——–