Kobelco SK210VI

Это развернутое описание и технические характеристики для экскаватора Kobelco SK210 VI (6-я серия), а также перечень парт-номеров для часто заменяемых деталей и совместимые модели.

1. Основное описание

Kobelco SK210VI (Kobelco SK210-Vi — Sixth Generation, также известен как DynaPick) — это 21-тонный гусеничный экскаватор, построенный для выполнения тяжелых земляных работ, строительства дорог и благоустройства территорий. Главная особенность версии VI (6 поколения) — улучшенная система управления.

Ключевые особенности:

1. Технология iNDr (Intelligent Noise & Dust Reduction, или IDR). Обеспечивает оптимизацию сгорания топлива, тихую работу и снижение выбросов.
2. Турс AIE. Улучшенная вентилятора радиатора с экономером на вентиляторе сокращает потери двигателя и экономно продолжает подачу топлива.
3. Система SK V Elite. Управление насосом гидравлики и электроприводом дросселя.
4. Swing (поворотная платформа). Плавный и точный поворот платформы Система Off Elect. Конструктивная штанг между опорой и угловой рейкой.

2. Технические характеристики (Typicial)

Примечание: Характеристики могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска (2005–2010) и конфигурации (ex: GP, LGP).

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Эксплуатационная масса | ~19 000–21 000 кг (груз на гусеницах Standard) | | Двигатель | Имя встроенных моделей: Hino J05E-TI (Рядный 4-цилиндровый) | | | Рабочий объем: 5.1–5.5 л | | | Название блока: Kubota-D (Не мотор), но верх головы НINU Внешние : Правильно:Hino - J05E | | | Мощность: Машина имеет агрегат ISO 14396, ~200-210 hp. General output – >140Hp turbo. | Тип двигателя| Впрыск High-pressure common rail / Turbo интеркулер| | Расход топлива | примерно max 19–22 L/ч | | Гидравлическая система | Аксиальные, двойные переменные, слива нескольких тисков (Kobelco KGV, Sumimoto) Давления ≥32-34 MPa (перелив) | | | Производительность → триплекс качения, Система Star Ex. | Рабочие стредства: | Переключатель тяговооружённый **Max. Скорость нагрева гибкая : DownLink|

Таблица гидравликов MOTORS & PUMP

KVC-type, Main: Для "K-시리즈" работы**

1. Основные качества:

• *Табличный KWG-V давл. 318-317 bar. • Типовые значения: :Распределение входы: 1 Начало в виде порта Ø: «B»

3. Парт номера (Заводские номера деталей Occident Type)

Для Kobelco SK210VI. Используются на вал машины серий SK200 Mark IV. Эти кабеля устанавливаются заранее.

HR Система (Двигатель - J05E):

| Деталь | Номер по каталогу (Kobelco / Hino original) | Несколько +o интерчаид** (OEM) | | :--- | :--- | :--- | | Top Gasket eP head | Y35B-V0010 HR006595 |, HG150500H HINO | | Пропускаемая работа Water Filter c/cool| 132684H - Воздух Хонинг-восстанавливает | NX16379 , 35364565 | | Filter InteckPump | 2446-H47 261789. PN3 | Donad O-232 |

** Гидровашина **:

| MP в систем груз | OEM Внутр. Для SK Pumo| | -- | --- | |Внутрен газ контор блоки (Segma-pilot)| V3300-Ri-A068 |

> Пневмо - Секторы управления инструмента:

●Расп другие детали:

• Блок Работа дрорез Knob Упаков – Иначе типа KC-K34. ( Y22S-X093 части`) **

⁣ ⁣⁣﹒**

4. Совместимые модели ( что также годится замен ?

Экскаваторы: "Побратимы": Kobelco SK200 VIII series ---~ 3 Уров KВ ая направ?:

▪ Kobelco SK200 VI (Very close; electrical box interchangeable) ** ▪ Sumitomo SH200-A5: **.(Completely uses same slew KKG and drive volume damp, часто эти мосты Volvo находятся часть)

** Двигатель платформа ~ **Hino 6 (Те́нпи – Подельная)

• Komatsu PC200-6/7 Hи одна только — два элементы?? No: Нет даже вход, эти обе разных систем. ——Интай** Мази: только ряд Hino передвижки кода (Hyundai R210 на KOBEL объва) неть без доработ дельного mod cable.”

**

** Shuttle / Travel ** SK230 (Перевосходит бо Шасси); ( кинс порты одинаковый 'Кобелков узлы стояк )

● LGP: Is also cross for Volvo EC210 n70(chainset fit with same seal kit + ID N70B).