Woodward 8271-464

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для топливного насоса (бензонасоса) Woodward 8271-464.

Описание

Woodward 8271-464 — это электрический топливный насос высокого давления (или топливоподкачивающий насос), предназначенный для систем питания дизельных двигателей. Он является ключевым компонентом в системах Common Rail и других современных системах впрыска, где требуется стабильная подача топлива под высоким давлением к насосу высокого давления (ТНВД).

Основные функции:

• Подкачка топлива: Забирает топливо из бака и подает его под необходимым давлением на вход ТНВД.
• Поддержание давления: Обеспечивает постоянное и бесперебойное давление в топливной магистрали низкого давления, что критически важно для правильной работы ТНВД и предотвращения кавитации.
• Повышение эффективности: Позволяет ТНВД работать более эффективно, так как получает топливо уже под давлением.

Типичное применение: Устанавливается в разрыв топливной магистрали между баком и фильтром тонкой очистки или между фильтром и ТНВД. Часто используется на коммерческом транспорте (грузовики, автобусы), строительной и сельскохозяйственной технике, а также на промышленных двигателях.

Технические характеристики (ТТХ)

Приведенные характеристики являются типовыми для данной модели. Точные значения могут незначительно варьироваться в зависимости от модификации и производителя двигателя.

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Производитель / Бренд | Woodward (часто поставляется как OEM-компонент) | | Номер по каталогу (Part Number) | 8271-464 (основной) | | Тип насоса | Электрический, роторно-роликовый (или шестеренный) | | Номинальное напряжение | 12 В или 24 В (требует уточнения под конкретное применение) | | Потребляемый ток | ~ 5-15 А (в зависимости от нагрузки и давления) | | Производительность (подача) | ~ 180-220 литров в час (L/H) — ключевой параметр | | Создаваемое давление | ~ 3.0 - 6.0 бар (≈ 45 - 85 psi) на выходе | | Рабочее напряжение | 9 - 32 В (для 12В версии с учетом пусковых провалов) | | Полярность | Защита от переполюсовки (обычно встроена) | | Степень защиты (IP) | IP65 / IP67 (защищен от брызг воды и пыли) | | Класс взрывозащиты | Ex II (для работы в зонах с взрывоопасной средой) | | Рабочая температура | От -40°C до +100°C (для топлива и окружающей среды) | | Корпус | Алюминиевый сплав, стойкий к вибрациям | | Присоединительная резьба | Вход/выход: M12x1.5 или M14x1.5 (стандартные метрические резьбы для топливных шлангов) | | Вес | ~ 0.5 - 0.7 кг |

Важно: Перед покупкой и установкой необходимо сверить все параметры (напряжение, производительность, давление, резьбы) с характеристиками штатного насоса на конкретном двигателе.

Парт-номера (Part Numbers) и Кросс-ссылки

Модель 8271-464 является оригинальным номером Woodward. Этот же насос поставляется под многочисленными номерами других производителей (OEM) и в аналогах.

Основные OEM-номера и прямые аналоги:

• Bosch: 0 580 464 103, 0 580 464 104, 0 580 464 993
• Pierburg: 7.24890.01.0
• Sidat: SRP-464
• Fleetguard (Cummins): FF-5504
• Stanadyne: 31700, 31701
• Diesel Technic (DT): 120 50020
• Riders: 464
• Китайские аналоги: Часто имеют маркировку WP-464, JMP-464, 8271-464.

Важно: Несмотря на идентичность номеров, качество и ресурс насосов разных брендов могут сильно отличаться. Оригинальные Woodward, Bosch, Pierburg считаются наиболее надежными.

Совместимые модели техники (примеры)

Этот насос широко применяется на различных двигателях. Вот некоторые из наиболее известных моделей:

1. Грузовики и автобусы:

• DAF / PACCAR: Двигатели серий MX, CF, XF (особенно с 2006 г.в.).
• IVECO: Cursor 8, Cursor 10, Cursor 13 (модели Stralis, Trakker).
• MAN: Двигатели D08, D20, D26 (модели TGA, TGX).
• Scania: Двигатели серий DC9, DC13 (модели R, G, P-серии).
• Volvo Trucks: Двигатели D11, D13 (модели FH, FM).
• Mercedes-Benz: Двигатели OM 460, OM 470 (Actros, Atego).
• Renault Trucks: Magnum, Premium, Kerax с двигателями DXi.

2. Строительная и сельхозтехника:

• Тракторы и комбайны с двигателями Deutz, Cummins, Caterpillar, где используется система Common Rail стороннего производства (например, Bosch).
• Погрузчики, экскаваторы.

3. Промышленные двигатели и генераторы:

• Дизельные генераторные установки (ДГУ) различных производителей, где требуется надежная подкачка топлива.

Как проверить совместимость:

1. Визуально: Сравнить внешний вид, расположение и тип разъемов, маркировку резьб.
2. По VIN: Уточнить у официального дилера или в специализированном сервисе по VIN-номеру техники, какой именно топливный насос установлен.
3. По каталожным номерам: Найти и сверить номер старого насоса. Часто на корпусе оригинального насоса, помимо номера Woodward, может быть нанесен номер производителя двигателя или техники.

Рекомендация: При замене предпочтение следует отдавать оригинальным насосам или аналогам от проверенных производителей первого эшелона (Bosch, Pierburg, Sidat), так как от качества работы этого насоса напрямую зависит ресурс и надежность всей топливной системы высокого давления.