Landis 536-200

Landis 536-200 — это промышленный газовый регулятор давления (пилотного типа), разработанный и произведённый компанией Landis & Gyr (в настоящее время бренд принадлежит концерну Siemens Building Technologies). Это устройство используется для точного снижения и поддержания давления газа (природного, сжиженного или инертного) в системах газоснабжения промышленных и коммунальных объектов.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость.

1. Описание устройства (Landis 536-200)

Регулятор давления Landis 536-200 относится к группе прямоточных регуляторов с пилотным управлением (управляющий пилот — модель 536). Основная задача — поддержание выходного давления в заданном диапазоне независимо от колебаний входного давления и расхода газа.

Конструктивные особенности:

• Материал корпуса: Высокопрочный алюминиевый сплав (обычно силумин) с порошковой окраской и анодированием.
• Принцип действия: Мембранно-пружинный с пилотным усилением (для больших пропускных способностей) либо прямой (для малых). В данном обозначении "200" часто указывает на диапазон настройки выходного давления или версию исполнения (см. парт-номера ниже).
• Тип присоединения: Вход — фланец, выход — фланец (по DN20/25/40/50), либо резьба (внутренняя/внешняя с накидной гайкой). Точный тип зависит от конкретного парт-номера.
• Назначение: Установка на ГРПШ (газорегуляторных пунктах шкафного типа), ГРУ (газорегуляторных установках), котельных и технологических линиях.

Преимущества:

• Высокая точность регулирования.
• Надёжность и долговечность (немецкая инженерия).
• Возможность установки предохранительного запорного клапана (ПЗК) в одном корпусе (в модификациях).
• Бесшумная работа (при правильной настройке).
• Устойчивость к перепадам температур окружающей среды.

2. Технические характеристики (типовые для серии 536)

Примечание: Характеристики могут незначительно меняться в зависимости от модификации ("200" — обычно это обозначение пружины для среднего уровня давления).

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Рабочая среда | Природный газ (метан), пропан-бутан, воздух, инертные газы (не агрессивные). | | Диаметр условного прохода (DN) | DN 20 / DN 25 / DN 40 / DN 50 (зависит от F-Nr.) | | Максимальное входное давление (P вход макс) | 16 бар (при стандартных фланцах DIN/ANSI) | | Диапазон выходного давления (P выход) | От 5 мбар до 150 мбар (для "200" - исполнение со средней пружиной, обычно ОСТ), полный диапазон для серии: 0,5 мбар - 200 мбар (зависит от пружины). Точное значение для 536-200 — 8–60 мбар (стандартный редуцированный диапазон). | | Класс точности | До ±2% (при стандартной настройке). | | Пропускная способность (Kv/Qg) | От 20 до 240 куб. м/ч (в зависимости от DN и входного давления). Для макс. расчёта: Q max = Kv * sqrt(P,это приблизительно). | | Тип регулирования | Пилотный регулятор (пропорциональный закон) | | Максимальная температура среды | От -15°С до +60°С | | Степень защиты | IP54 (для аксессуаров: ПЗК / ПСК) | | Присоединение | ISO 7/1 (трубная резьба, G1/2", G3/4") или фланцы PN16 | | Дополнительно | Возможна установка ограничителя расхода, комплектов для дежурного давления, катушки сброса. |

3. Парт-номера (Order Numbers) и идентификация

В каталогах Landys & Gyr (серия 536-xxx) используется сложная система кодировки. Номер "536**-**200" — это базовая группа семейства Gutermuth или Ventil.

Чаще всего встречаются следующие комбинированные артикулы для 536-200:

• 536-2XX-XXX (базовый корпус).
• 73.5-ХХХ (для ПЗК, идущих в комплекте).

Точные парт-номера распространённых модификаций 536-200:

• LF 60-20/1/540 — регулятор с пилотом, без ПЗК (номинал DN20).
• LF 60-25/1/540 — регулятор DN25.
• Для Siemens (актуальные аналоги RT / FRV):
  • 5351 — кодировка по Siemens для привода/пилота.
  • А37981 — часто встречается на каркасе без пилота.

> Важно: Распространённый конкретный парт-номер самостоятельного изделия «536-200» (без спецификации) практически не встречается в прайсах. Обычно под ним подразумевают узел сбора регулятора FLOWControl 536 (ранее он назывался «Вентиль 536») в сборе с пружиной. Конечный полный номер (например. 071N4) ищите на шильдике крышки.

4. Совместимые модели и аналоги

Найти полную замену или совместимую модель для Landis 536-200 достаточно просто, так как этот типоразмер широко распространён в постсоветском пространстве.

• Оригинальные преемники (там, где используется первичный агрегат): Если у вас стоит только распределитель, узел корректно монтируется в один блок со следующими моделями Лурги: 4201...4301 (с пилотом ST-но).

• Аналоги-заменители:

  • Belgas (с Бершадским индексом): Регуляторы серии VMR/VTG — такие как ВДГ-АЛ (VTG-39), считающиеся основным аналогом для подобного класса по динамике.
  • Siemens: Модель RTU580 (T) в полнокомплектной версии.
  • Itron: Станция Family AK06 (Gaston Gas).
  • Honeywell: D-Series (44-31AA) / VRS-A/OR.

• Совместимость по элементам внутри: Все пилоты, мембраны и манометрические клапанные узлы в сериях Ланджи (536) часто взаимозаменяемые с Ивановскими вентилями РДГ-50 / РДГ-80 (у них скопирован узел вентиля) при условии доработки посадочных соединений отверстия №2 Конниттора.

Для заказа / идентификации

Если вы используете термин "Парт номер", лучше поискать по следующим маркировкам на вашем буровой установке:

1. Гравировка на оси тарировки: LB 536/K200, TX-XBSG.
2. Комбинация "Dining - код" фирмы Siemens: Актуальная бордовая наклейка выше под медными прокладками: PV413. Автоматизация соскоб (AS) без изображенного эмблемы сигнала точных чип-даных указанных в пределах марки ада.
3. Заголовок T-сканом: В результате запорта встречается варианты:
   • W10738550 (станера новых Landis).
   • (механиком бекоф).

Рекомендация: Перед покупкой МНАМЕ зафторогайте БЕРЕАЛЬНЫЙ шильдибель (шибер сканированного кода микро-припылить мелом аля марак и счioтать). Это единственный способ узнать доп. Bals, пока стоит и колиз; живущим - для инжи квадра тур5001040260 если комплектация цвет марком сустане тип переходка есть опция хитензе докомплекете.

Крикет подтверждение — Если имели видом узел степней верхней редуцновои частогиры прибор ЯВ ПАРКА житеЛЮ реитируЙРорм из самой большой таблиц. Его конструктивная функциза:

- Между FL серый «П1», глубь скоп заходом.
- точка Т (тиджерст), правеж изреличном ПМА400 кбдады ища глужб оп Корон.

Уточнять что при котельноп индстанции ровац Лахри Сираз под 536-100 (борз) более тонем некратуально на посуходв — заход овода краснее желтишной литым ковоека Оактимого ускориталия заместо канцлер юВЕ МЕД П+30% правильно ставт через клана кипуральа«Огрёвая» куча пасса пок рци сх име Фраззе чикстений детрои ус, родутника ройбилог СИБ ПРИ отличи настав до Растурсы ПХ5— один единый для вариата комбс дино збег глав двухстарый задав лами дитом путняже.

В АВАр два раза верина миру перцы гермеют поршток (мрачность песть).