Cabur CSD30F
тел. +7(499)347-04-82
Описание Cabur CSD30F
Отличный выбор! Cabur CSD30F — это высококачественный универсальный датчик давления хладагента (рефрижератора), широко используемый в автомобильных системах кондиционирования воздуха.
Вот подробное описание, технические характеристики и совместимая информация.
Описание
Датчик Cabur CSD30F — это аналоговый датчик, преобразующий механическое давление в хладагентной магистрали системы кондиционирования в электрический сигнал (обычно переменное сопротивление или напряжение). Этот сигнал поступает на электронный блок управления климат-контролем (или двигателем), который на его основе:
- Регулирует производительность компрессора (включает/выключает его или меняет производительность для поддержания заданной температуры).
- Защищает систему от повреждений: отключает компрессор при слишком высоком или слишком низком давлении, предотвращая поломку.
- Обеспечивает корректную работу вентиляторов радиатора/конденсатора.
Датчик имеет компактный металлический корпус, резьбовое соединение для вкручивания в магистраль (обычно в ресивер-осушитель или напорную линию) и электрический разъем.
Технические характеристики (ТТХ)
| Параметр | Значение / Описание |
| :--- | :--- |
| Тип датчика | Аналоговый, потенциометрический (резистивный) |
| Рабочее давление | Диапазон измерения: ~2 до 30 бар (Bar)
Максимальное допустимое давление: до 40-50 бар |
| Рабочее напряжение | 5В или 12В (в зависимости от схемы подключения в автомобиле) |
| Выходной сигнал | Аналоговый: изменяющееся сопротивление или напряжение, пропорциональное давлению. |
| Резьбовое соединение | M10x1.0, M12x1.5 или аналогичная метрическая резьба (точный размер зависит от места установки). Важно: При замене необходимо сверять резьбу визуально или по каталогу! |
| Жидкость-наполнитель | Хладагент R134a (основной), совместим с другими типами. |
| Рабочая температура | От -40°C до +130°C (для корпуса датчика) |
| Электрический разъем | Стандартный 2-контактный или 3-контактный разъем (чаще 2-контактный для аналоговых датчиков). |
Парт-номера (кросс-номера) и аналоги
Cabur CSD30F является аналогом множества оригинальных (OEM) и неоригинальных датчиков. Вот основные парт-номера:
1. Оригинальные номера (OEM):
- Valeo: 256997, 260392, 2605Z3, 271253, 271254, 271255
- Sanden: 4782
- Hella: 6PT 009 107-021, 8EL 351 103-271
- Nissens: 94630
- Behr/Hella: 8EL 351 103-271
- Ford: 1S7G-19D554-AB, 1S71-19D554-AA, 96BG-19D554-AA
- Mazda: N3H1-61D550, GY01-61D550
- Volvo: 30659899, 30730880
- Renault: 7700 874 537, 8200 361 393
- Peugeot/Citroën: 6446.C3, 6446.C4, 6446.C5
2. Номера других производителей запчастей:
- Febi Bilstein: 37789
- Metelli: 8.0092.19
- Mapco: 75640
- SWAG: 70 90 0147
- Optimal: 51472
- JP Group: 124 7730 00
Важно: Перед покупкой обязательно проверяйте визуальное соответствие датчика (резьба, форма, разъем) и сверяйтесь с электронными каталогами по VIN-коду вашего автомобиля.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик применяется на очень широком списке автомобилей различных марок, в основном европейских, американских и японских, выпущенных с середины 1990-х до конца 2000-х годов.
Частичный список моделей (для ориентира):
- Ford: Focus I (до 2004), Mondeo III, C-Max, Fiesta, Fusion, Ka, Puma, Cougar, Maverick, Explorer.
- Mazda: 2 (DY), 3 (BK), 6 (GG), Demio, Premacy, MX-5 (NB), Tribute.
- Volvo: S40/V40 (первое поколение), S60, S80, V70, XC70, XC90.
- Jaguar: X-Type (основан на платформе Mondeo).
- Land Rover: Freelander 1.
- Renault: Megane II, Scenic II, Laguna II, Espace IV, Kangoo, Clio II, Thalia, Symbol.
- Peugeot: 206, 307, 406, 407, 607, Partner.
- Citroën: C3, C4, C5, Xsara, Xsara Picasso, Berlingo.
- Nissan: Micra (K12), Primera (P12), Almera (N16).
- Opel/Vauxhall: Astra G, Zafira A, Vectra B, Corsa C.
- Fiat: Stilo, Doblo, Punto (188).
- Lancia: Lybra, Thesis.
Ключевая рекомендация: Из-за огромной распространенности этого датчика, самый надежный способ проверить совместимость — использовать VIN-код вашего автомобиля в интернет-каталогах магазинов автозапчастей (например, Exist, AutoDoc, Ilcats и др.) или обратиться к официальному дилеру. Это поможет избежать ошибок, связанных с модификациями системы кондиционирования в разных годах выпуска и комплектациях.