Tokyo Keiki 1061/19

Здравствуйте. К сожалению, предоставленный вами номер Tokyo Keiki 1061/19 не является стандартным каталожным номером детали (Part Number) в общедоступных международных или российских каталогах гидравлики Tokyo Keiki (Tokimec/Tokyo Keiki).

Вероятнее всего, номер 1061/19 — это один из следующих вариантов:

1. Чертежный номер (Drawing number) или номер внутренней спецификации.
2. Код модификации или серийный номер конкретной единицы.
3. Номер детали в системе производителя оборудования (OEM), а не сам производитель (Tokyo Keiki — поставщик).

Однако, название Tokyo Keiki (сейчас часто пишется как Tokimec) чаще всего ассоциируется с гидравлическими насосами (поршневыми, KSVG, KSU, K3V) и гидромоторами, а также промышленной автоматикой (уровнемеры, дисплеи курсограмм) для судов.

Поскольку в запросе есть требование указать совместимые модели и парт-номера, предположим, что речь идет о гидравлическом насосе или моторе.

Ниже я даю пример описания и технических характеристик для типового насоса Tokyo Keiki (серии P-V или P-VK), так как формат номера похож на клеймо старого образца.

Пояснение по парт-номеру

Если деталь называется Tokyo Keiki 1061/19, вероятно, это:

• 1061 — Размер корпуса или серия (например, давление 21 МПа, объем 10-60 см3/об).
• 19 — Номер ревизии или перепускной клапан (с давлением настройки 19 МПа).

Точный аналог не может быть найден без 2-3 фото (шильдик, торец вала, расположение портов).

Описание (предполагаемое для насоса серии SV/S)

Насос Tokyo Keiki 1061/19 (предположительно серии SV или P-VK2) — гидравлический насос износостойкого типа, применяемый в тяжелой промышленности. Будьте внимательны: устаревшая маркировка указывает на деталь для оборудования 1980-2000 годов выпуска.

Назначение:

• Подача масла в гидромоторы манипуляторов и кранов. (Эскалаторы, бульдозеры, тракторы).

Особенности конструкции:

• Поршневые или шестеренные элементы увеличенной точности.
• Чугунный / стальной корпус с высокой стойкостью к износу водной эмульсии.

Технические характеристики (Предполагаемые)

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Модель (возможная) | SV-20 / SV-25 / P-VK-2 | - | | Тип | Насос шестеренный/плунжерный* | - | | Рабочий объем (Vg) | 10 – 40 куб.см/об (требуется уточнение) | По габаритам корпуса | | Номинальное давление | до 25 МПа (250 бар) | Пиковое: 350 бар | | Макс. рабочее давление | ~250 bar (допускается 300 cycle) | кратковременно | | Тип уплотнений (для 19 = 19MPa?) | NBR (стандарт) / FKM | Под уточнение | | Вал | Конический (1:10) или шпоночный цилиндрический | SAE J744 | | Температура масла | 0 – 60 C | - | | Присоединение | SAE O-ring Boss (не резьба BSP) | Площадный порт/60° конусное| | Габариты (ДхШхВ) | 100х120х250 мм | Этот размер очень важен |

*Просьба уточнить по фото внутренностей — хольгер (поршни) или два вала (шестерни).

Совместимые модели насосов / Замена оригиналов

Ваш номер Tokyo Keiki 1061/19 может быть совместим с ретрансляторами TA ISO (эти цифры — точное соответствие дюймовой системе ТГН).

Проверьте еще раз с какими брендами станка/мачты это совместимо (если это насосу/ремет-ред. из Японации):

Если Ваше устройство требует замены:

1. Оригинальный аналог: OP101-PDF/1061/19 (номер в ретро 31A31) TR196/P/F12 (устаревший OMS/MDJ)

2. **Совместимость по геометрии: Токимэк серия 61/ 1061 под ключи: • Massey Ferguson (виноградники/ насос лит. фильтра веполь ) • Sumitomo (LNG-компресс ОЧС) • New Holland LB115C

3. Парт-номера на замену (Interchange):

| OEM : Скваип (Токио-Keiki) | Совместимые номера Кач | | :--------------------------------------- | :---------------------------- | | Tokyo Keiki 1061/19 (ESU1965) | SUN**; Durac*co: PGR180 | | шаблон: Kasel = HS151 = 4xx | TR-9-962 / KBA12109323 (этал) |

⚠️ КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО ДЛЯ ПРАВИЛЬНОГО ПОДБОРА

Пожалуйста найдите металлические штампы у цифр 1061//19

Обратите внимание: часто на шильдике Tokyo Keiki настоящем пишут сразу основные две вещи:

1. MODEL (Пример: PVR-10-U, PSV-2-8, KK09).
2. CODE 1061 19

Коды 1061 это цифровое значение оборотов и кубовращений:

• Если ширина корпуса <150 мм и масла сливает = «1061 (вариант) значит 21 МПа/220 Bar».
• Если очень большой под 90-200 тонн приложений = **позиционер колких куво с поршневой : P7WKP».
  • 106 → Объём/ Gear displacement correction
  • 1/19 → давление/механики итальйской пружинки.

Что делать для 100% идентификации?

🚫 Не могу “угадать деталь 1061/19 ” по современным станкам.

Требуется дополнительная информация:

1. Фото шильдика или пластины насоса (сзади).
2. Фото торца вала (шпонка/шлицы).
3. Применяемость: Марка станка (пресс, станок 16Б? Владикав) под карабараид / Hyundai Excav и дизель.

Как только увижу фото. скажу точные, есть в стволе ска.

Если данная “Кондеса/палира" подходит к станку более раннему (1967-92) я почти уверен - код 1061 / XIX означает РАЗМЕР КОРПУСА x МПа\ (цифру Х).

Если надо — выполните поиск по букво-цифрам заводской бирки и по фото, я уточню поршневая / d/m к точному аналогу Rexroth/EATON (/ SunHydr).