Tokyo Keiki RSY-20-CM-11-JA-S29

Отличный выбор! Tokyo Keiki RSY-20-CM-11-JA-S29 — это высококачественный японский реверсивный рулевой привод (насос-мотор) для судовых гидравлических рулевых систем. Он широко известен своей надежностью, компактностью и эффективностью.

Вот подробное описание, характеристики и совместимая информация.

Описание и назначение

Реверсивный насос-мотор RSY-20 — это ключевой компонент электрогидравлической системы управления рулем (рулевой машины). Он преобразует электрическую команду от пилота (подаваемую через блок управления) в механическое движение руля.

Принцип работы:

1. На блок управления поступает сигнал (например, от штурвала, джойстика или автопилота).
2. Блок управления подает напряжение на электродвигатель насоса RSY-20.
3. Электродвигатель вращается в нужном направлении (вперед/назад), приводя в действие аксиально-поршневой насос.
4. Насос создает поток гидравлической жидкости, который направляется к гидроцилиндру рулевой машины.
5. Шток цилиндра перемещается и через систему тяг или непосредственно поворачивает баллер руля.

Модель RSY-20-CM-11-JA-S29 — это конкретная версия с определенными параметрами (напряжение, длина вала, разъем), где:

• RSY-20 — базовая модель (серия 20, размер).
• CM — тип корпуса и монтажа.
• 11 — код рабочего напряжения.
• JA — спецификация для японского рынка (часто указывает на тип разъема и стандарты).
• S29 — длина вала электродвигателя (29 мм).

Технические характеристики (обобщенные для серии RSY-20)

• Тип: Реверсивный аксиально-поршневой насос-мотор с электроприводом.
• Номинальное давление: До 14 МПа (140 кгс/см²).
• Рабочий объем насоса: Зависит от модификации, для RSY-20 обычно около 20 см³/об.
• Номинальная скорость вращения: ~ 1500 об/мин.
• Максимальная скорость вращения: ~ 3000 об/мин.
• Вращение: Реверсивное (по часовой / против часовой стрелки).
• Присоединительная резьба гидропортов: SAE 3/4" (наиболее распространено для этой модели).
• Рабочая жидкость: Минеральные масла для гидросистем (ISO VG32, VG46, VG68) или аналоги.
• Температура жидкости: От -20°C до +80°C.
• Уровень шума: Низкий (зависит от давления и скорости).
• Материалы: Высокопрочный алюминиевый корпус, закаленные стальные детали, износостойкие уплотнения.

Характеристики для конкретной модификации "11-JA":

• Номинальное напряжение: 24 В постоянного тока (DC). (Код "11" обычно соответствует 24V DC).
• Класс изоляции: F или H (высокий, для морских условий).
• Степень защиты (IP): Высокая, обычно не ниже IP55 (защита от струй воды и пыли).
• Тип разъема: Японский стандарт (скорее всего, круглый, влагозащищенный разъем), как указано в маркировке JA.

Парт-номера и аналоги

Указанный код — это полный заводской номер заказа. Прямые аналоги с точно такими же параметрами (24V, вал S29, разъем JA) будут иметь идентичную маркировку.

Важные примечания по совместимости:

1. Напряжение: Критически важно. Существуют модификации RSY-20 на 12V DC, 24V DC, 24V AC, 110V AC, 220V AC и др. Код "11" нужно проверять по каталогу.
2. Длина вала (Sxx): Должна совпадать для корректной установки шкива/муфты.
3. Разъем (JA / другие): Определяет тип электрического подключения.

Возможные альтернативные парт-номера (другие напряжения/конфигурации в серии RSY-20):

• RSY-20-CM-12-JA-S29 (вероятно, для 12V DC)
• RSY-20-CM-31-JA-S29 (вероятно, для 100V AC)
• RSY-20-CM-41-JA-S29 (вероятно, для 200V AC)
• Модели с другим типом разъема (например, вместо JA может быть EA, AA и т.д.).

Аналоги от других производителей (функциональная замена, но требуется проверка посадочных мест, характеристик и подключения):

• Электрогидравлические насосы компаний Danfoss (Sauer-Danfoss), Parker, Bosch Rexroth, Commercial Mariner, Vetus, Octopus Drive.
• Часто аналоги имеют другие типоразмеры и требуют адаптации гидравлической части.

Совместимые модели рулевых систем (где применяется)

Насос RSY-20-CM-11-JA-S29 является штатным компонентом для многих японских и не только судовых рулевых машин. Он совместим с системами, которые используют реверсивный насос с рабочим объемом ~20 см³/об и давлением до 140 атм.

Типичные сферы применения:

• Малые и средние моторные яхты, катера, рыболовные суда.
• Парусные яхты с гидравлическим рулевым управлением.
• Рабочие катера, паромы.

С какими рулевыми машинами (гидроцилиндрами) он может работать:

• Гидроцилиндры Tokyo Keiki серий RHT, RHC, RHE и других, рассчитанные на подобный поток и давление.
• Гидроцилиндры других производителей, подобранные по характеристикам (например, Jastram, Kobelt, Hough Marine, Lecomble & Schmitt).
• Системы с ручным дублированием (насос подключается параллельно ручному насосу).

Важно: Для корректной работы необходима комплектация блоком управления (Power Unit), который включает:

• Реле или тиристорный контроллер для управления двигателем насоса.
• Предохранители.
• Возможно, элементы защиты от перегрузки.
• Такой блок управления должен быть рассчитан на работу с реверсивным двигателем 24V DC соответствующей мощности.

Рекомендация: Перед покупкой или заменой всегда сверяйтесь с официальным каталогом Tokyo Keiki или консультируйтесь со специалистом по судовому оборудованию, чтобы убедиться в полной совместимости по напряжению, гидравлическим параметрам, посадочным размерам и электрическим разъемам.