Voith 1-6-60P-3175S

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для гидротрансформатора Voith 1-6-60P-3175S.

Общее описание

Гидротрансформатор Voith 1-6-60P-3175S — это ключевой элемент гидромеханической трансмиссии, предназначенный для тяжелой техники. Он выполняет несколько критически важных функций:

• Плавная передача крутящего момента от двигателя к коробке передач без жесткой механической связи, что исключает рывки и повышает комфорт.
• Автоматическое увеличение крутящего момента при возрастании нагрузки (например, при трогании с места, подъеме в гору или работе с грунтом), что защищает двигатель от перегрузок.
• Гидравлическое торможение (ретардер), которое значительно разгружает рабочую тормозную систему машины, повышая безопасность и снижая износ колодок/дисков.

Этот конкретный модельный ряд (1-6-60P) является одним из самых распространенных и надежных в линейке Voith и широко применяется на карьерных самосвалах большой грузоподъемности.

Технические характеристики (типовые для серии 1-6-60P)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от модификации и настроек под конкретную модель техники.

• Тип: Гидродинамический, трехэлементный, комплексный гидротрансформатор с блокировочной муфтой и интегрированным гидравлическим замедлителем (ретардером).
• Совместимость с двигателями: Рассчитан на работу с дизельными двигателями большой мощности.
  • Максимальный входной крутящий момент: Приблизительно 3200 - 3500 Нм.
  • Максимальная входная мощность: Около 450 - 550 л.с. (335 - 410 кВт).
  • Максимальная входная частота вращения: До ~ 2300 об/мин.
• Коэффициент трансформации (K): До 2.0 - 2.5 (в зависимости от версии и степени заполнения).
• Блокировочная муфта: Фрикционная, обеспечивает жесткую механическую связь на высоких скоростях для повышения КПД трансмиссии.
• Гидравлический замедлитель (ретардер): Интегрированный, создает тормозной момент до 3500 - 4000 Нм, что позволяет эффективно тормозить многотонные грузы на затяжных спусках.
• Система управления: Электронная (обычно через блок управления трансмиссией), интегрирована с системами управления двигателем и тормозами машины.
• Система охлаждения: Требует отдельного эффективного контура охлаждения трансмиссионной жидкости (радиатор, насос).
• Рабочая жидкость: Специальное трансмиссионное масло (типа Voith Turbo G 1363 или его аналогов, соответствующих спецификациям Voith).
• Присоединительные размеры: Фланцевое соединение. Точные размеры (посадочный диаметр, количество и расположение болтов) необходимо уточнять по чертежам для конкретной модели техники.

Парт-номера (Part Numbers) и Артикулы

Важно понимать, что гидротрансформатор — это сборочная единица, состоящая из множества деталей. Основные парт-номера:

1. Основной номер сборочного узла: 1-6-60P-3175S — это и есть полный номер модели гидротрансформатора в сборе.
2. Номер для запасных частей (Spare Parts Kit): Часто используется номер G-1659 или SP-G1659 для комплекта основных расходных деталей при капитальном ремонте (уплотнения, сальники, прокладки, фрикционные диски блокировочной муфты).
3. Ключевые компоненты (примеры):
   • Колесо насоса (Pump Wheel): 1-6-60P-3175.01
   • Колесо турбины (Turbine Wheel): 1-6-60P-3175.02
   • Колесо реактора (Stator Wheel): 1-6-60P-3175.03
   • Корпус / Облицовка (Housing / Cover): 1-6-60P-3175.04 / .05
   • Блокировочная муфта в сборе: Имеет свой отдельный номер, например, начинающийся с 1-6-60P-3...
   • Вал: 1-6-60P-3175.06

Внимание! Для точного заказа всегда используйте полный номер 1-6-60P-3175S и VIN-код машины. Номера компонентов могут отличаться в зависимости от года выпуска и модификации.

Совместимые модели техники

Гидротрансформатор Voith 1-6-60P-3175S и его аналоги (с близкими характеристиками) преимущественно устанавливались на следующие карьерные самосвалы:

• БелАЗ
  • БелАЗ-7519 (грузоподъемность 110 тонн) — одна из самых распространенных моделей с данной трансмиссией.
  • БелАЗ-7522 (грузоподъемность 130 тонн).
  • БелАЗ-7530 и 7531 (грузоподъемность 180-220 тонн) — могут использовать более мощные модификации (1-6-80P), но принцип и конструкция аналогичны.
• Caterpillar (CAT)
  • CAT 770 (самосвал грузоподъемностью ~40 тонн) — использовались аналогичные гидротрансформаторы серии 1-6-60P.
  • CAT 772 (грузоподъемность ~50 тонн).
• Komatsu
  • Komatsu HD785-5/-7 (грузоподъемность 85-91 тонна).
• Euclid (Hitachi)
  • Euclid R90, R100 (грузоподъемность 80-100 тонн).

Важное примечание: Даже в рамках одной модели самосвала (например, БелАЗ-7519 разных лет выпуска) могут использоваться гидротрансформаторы с разными суффиксами в номере (например, -3175S, -3176S и т.д.), которые имеют отличия в деталях. Перед покупкой или ремонтом обязательна сверка по VIN-коду машины и консультация со специалистами Voith или поставщика запасных частей.