Voith TC600L

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для гидродинамической муфты Voith Turbo TPKL / TC 600L.

Общее описание

Voith Turbo TPKL / TC 600L — это гидродинамическая муфта (турбомуфта) постоянного заполнения, относящаяся к серии TPKL/TC(L). Данные муфты являются ключевым элементом для плавного, безударного пуска и защиты приводных систем с высокими инерционными массами.

Основное назначение и преимущества:

• Плавный пуск: Обеспечивает разгон двигателя без нагрузки, значительно снижая пусковые токи (до 2 раз) и механические нагрузки на двигатель, редуктор и конвейерную ленту.
• Защита от перегрузок: Гидродинамическая передача крутящего момента через жидкость (масло) предохраняет двигатель и механические части от пиковых нагрузок, ударов и заклинивания.
• Автоматическая регулировка: Скорость выходного вала автоматически адаптируется к нагрузке (скольжение 3-5% в рабочем режиме).
• Выравнивание нагрузки: При групповом приводе (несколько двигателей на одну линию) обеспечивает равномерное распределение нагрузки между двигателями.
• Простота и надежность: Не имеет трущихся элементов в основной рабочей зоне, обладает высокой долговечностью и минимальными требованиями к обслуживанию.

Типичные области применения:

• Ленточные конвейеры (особенно длинные и наклонные)
• Цепные конвейеры, пластинчатые транспортеры
• Приводы мельниц, дробилок, мешалок
• Вентиляторы и насосы большой мощности
• Прочие механизмы с тяжелым пуском или высоким моментом инерции.

Технические характеристики Voith TC 600L

Основные параметры приведены для типовой конфигурации. Точные значения зависят от типа рабочего колеса, заполнения маслом и условий эксплуатации.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Типоразмер / Модель | TC 600L (TPKL 600L) | | Номинальный диаметр | Около 600 мм | | Номинальная мощность | ~160 - 220 кВт при 1500 об/мин (зависит от скольжения и типа исполнения). Важно: Мощность напрямую зависит от скорости входного вала. | | Передаваемый крутящий момент | ~1050 - 1450 Нм (при номинальном скольжении ~4%) | | Максимальный крутящий момент | В режиме блокировки (при 100% скольжении) существенно выше номинального (коэффициент перегрузки обычно 1.6 - 2.2). | | Номинальное скольжение | 3% - 5% в установившемся рабочем режиме | | Рабочая жидкость | Минеральное турбинное масло (например, ISO VG 32, VG 46). Конкретная марка указывается в руководстве. | | Объем заполнения маслом | Приблизительно 19 - 22 литра (требует уточнения по мануалу). | | Охлаждение | Естественное воздушное (радиаторные ребра на корпусе) или принудительное (внешний теплообменник) для интенсивных режимов. | | Масса (сухая) | Около 180 - 220 кг (зависит от комплектации: с тормозным шкивом, кожухом и т.д.). | | Стандартное исполнение | Монтаж на вал двигателя (со стороны, противоположная от вентилятора). Возможны различные варианты исполнения входного и выходного валов (конус, фланец). | | Направление вращения | Любое (конструкция симметрична). |

Важное примечание: Точные характеристики для конкретного привода определяются расчетом Voith (Voith Selection Program - VSP) на основе:

• Мощности и скорости двигателя
• Характеристики нагрузки (момент инерции, график разгона)
• Режима работы (число пусков в час)

Парт-номера (Part Numbers) и коды заказа

Код заказа Voith формируется по схеме, описывающей конкретную комплектацию. Для TC 600L базовая часть номера — TPKL 600L или TC 600L, к которой добавляются суффиксы.

Примеры кодов и компонентов:

1. Базовая муфта:

   • TPKL 600L / TC 600L - Базовая турбомуфта.
   • TPKL 600L.1 - Исполнение с определенным типом рабочего колеса или входа.

2. Комплектующие и запчасти:

   • Уплотнение вала (сальник): 876890 (пример, необходим точный номер по схеме уплотнения)
   • Комплект прокладок: 876891
   • Предохранительная мембрана (диафрагма): 876892
   • Пробка заливного/сливного отверстия: 876893
   • Рабочее колесо (турбина/насос): Номер индивидуален, например, 8768xx
   • Кожух (защитный кожух): 8768xx

   Внимание! Эти номера являются примерными иллюстрациями. Для заказа запчастей обязательно необходим полный заводской номер муфты, указанный на ее шильдике, и обращение к официальному дистрибьютору или в сервис Voith.

3. Код полной комплектации (пример): TPKL 600L - R01 - A01 - V01 - S04

   • R01 - Исполнение входного вала (например, конус с определенной конусностью).
   • A01 - Исполнение выходного вала (например, фланец по определенному стандарту).
   • V01 - Исполнение корпуса (наличие/отсутствие ребер, патрубков).
   • S04 - Комплектация (например, с тормозным шкивом, датчиком температуры, кожухом).

Совместимые модели и аналоги

1. Внутри линейки Voith Turbo:

• Прямые аналоги по размеру и мощности: Модели серии TPKL/TC с близким диаметром: TC 560L (мощность меньше), TC 650L (мощность больше).
• Функциональные аналоги в других сериях Voith:
  • Voith TPK / TC (без "L") - старая серия с аналогичным принципом действия.
  • Voith TVVS - регулируемые муфты с изменяемым заполнением для управления скоростью.
  • Voith TurboFill / TPKL-S - муфты с задержкой заполнения для особо тяжелых условий пуска.

2. Аналоги от других производителей (конкурирующие продукты):

• Fluidomat / Transfluid: Серия K (KX, KSD, KSL) - гидромуфты постоянного заполнения. Ближайший аналог по мощности - KX 560 или KX 600.
• VULKAN: Турбомуфты серии TurboMAX (например, TurboMAX 487).
• Siemens / Flender: Гидромуфты Fillock и Flic.
• Altra / TB Wood's: Гидромуфты SmartCoupling.
• Dodge (Eaton): Гидромуфты Fluid Drive Couplings.

Важно: Замена на аналог другого производителя требует проведения полного инженерного расчета на совместимость по моменту, моменту инерции, тепловому режиму и габаритам. Прямая взаимозаменяемость часто невозможна.

Рекомендация: Для подбора запчастей, сервиса или замены всегда обращайтесь к официальным представителям Voith Turbo или проверенным интеграторам, предоставив полные данные с шильдика вашей муфты.