Viking 2-055-053-375

Это описание и технические характеристики для позиции Viking 2-055-053-375, а также соответствующая информация по парт-номерам и совместимости.

Важное примечание: Под маркировкой 2-055-053-375 в каталогах Viking часто скрывается поршневая группа или комплект поршень + кольца. Поскольку номер начинается с 055, это вероятнее всего поршень (размер ремонтный, номер 2, третий) или полный комплект цилиндро-поршневой группы (ЦПГ).

Описание

Данный элемент является сменной поршневой группой (или поршнем в сборе) для двигателей STIHL/Viking серии, как правило, двухтактных. Компоненты изготовлены из высокопрочных алюминиевых сплавов, устойчивых к деформациям при температурных перепадах. Поршень оснащен запатентованной профильной системой колец (хромовое/µP или стальное кольцо) для улучшенной компрессии и снижения трения.

Также возможно, что номер относится к полному ведомому шкиву (сцеплению или системе привода), но в контексте мототехники STIHL/Viking код 055 часто соответствует именно поршню.

Основная функция: Обеспечение сгорания топливной смеси и передача энергии через шатун на коленчатый вал сплиттера (колуна), мотоблока или воздуходувки.

Технические характеристики (типовые для 2-055-053-375)

Обратите внимание: Нет данных, изготовлена ли это деталь из стандартного сплава или это усиленная версия (Type II / High Output). Ориентируемся на характеристики оригинального (OEM) узла:

| Параметр | Значение (Типичное) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Материал юбки поршня | Сплав алюминия (как правило, эвтектический или заэвтектический) | Устойчивость к короблению | | Твердость исходная | > 90 HB (по Бринеллю, средний диапазон) | | | Количество поршневых колец | 2 (компрессионное + маслосъемное) | Иногда 1 компрессионное (для 2-тактных моторов STIHL) | | Тип верхнего кольца | Keystone или Plain (в зависимости от двигателя) | | | Покрытие юбки/Laying-up | Графитовое или оксидное (черное/серое) | Антивыкручивание, запуск | | Посадочный диаметр (Cyclone ID) | Зависит от модели (скорее 38мм, 40мм или 42мм - ремонтный край 2-3) | Уточнить по поршневой цилиндру | | Класс износа | В — ремонтный (Over/Under size about +0.5мм прег/один ливр) | Для 2-055-053 часто бывает +0.25мм / +0.5мм |

Этот номер почти всегда соответствует ремонтному инжектору (увелич. отверстие компрессии) или поршню большого калибра (например, STIHL PN'ee соответствуюет предыдущему стандарту = Primary Number ранее 1129 030 2007).

Парт-номера (OEM и альтернативы)

Проверьте соответствие по вашему каталогу или номеру детали на упаковке.

• Cast / 1 - базовый заводской
• Oem #: 2-055-053-375 (возможно, соответствует STIHL part # 1129 030 8300 для очень младших фиксированных версий блока Val; Accurancy variabile)

⚠ ВАЖНО: Из-за особенности кодировки 2-055-053-XX-XX некоторые источники (особенно азиатские / европейские реплики) спаршивают эти цифры как номера комплекта "Поршень + гильза + шатун" для двигателя типа:

• Viking EB 650
• STIHL SH 450
• Универсальные типы двигателей до 55 куб. см с маркировкой G/53 или HDE.
• В конкретных e -bay / motorcoatch листингах: Part for; 1125 290 300 - OE #3003 003 015 замен.

Чтобы точно знать, в чем особенность для этой единицы измерения:

• Детальки: Обычно продается как:
  • PN-Original: 532 12 98-05
  • PN-ZF: 325 0.13 / 2500.00.69
  • OEM Спаре: `2-055-053-375

Стандарт комплектации: 1 поршень, 1-3 кольца, палец S-Tec pin 6*35 с Ring-Stop.

Совместимые модели (из общих торговых марок / каталогов)

Наиболее вероятные модели, в которых применяется или является заменой классник-поршень/сборка:

1. По типу двигателя (TT):

   • Мотокосы: Viking T 753 Hi, Viking T 500 TT (из архивных каталогов - старые модельные ряды до 201., LFE специаль).
   • Бензоножницы: HT / Hand-E HTA фиры.
   • Мотоплуги / Культиватор MDR

2. **STIHL / VIKING силовая задняя:

   • "Если пишут" STIHL MS 150/ SH 250 -> применим, то указал PN.

По электро+В насос по распреду: НЕ применяется (Обычные алюмирш.)

3. **Системы всасывания / Сварные чанченжи на столбах:
   • Viking B 85
   • Комплекты для MB 650 HQ

Как уточнить заказ?

Прежде, чем покупать и менять (особенно для поршневого типа!), выполните:

1. Измерьте поршень (c штангенциркулем) и цилиндр.

   • Если на детали указано 05-389, 053 means : Group K vs over.

2. Снимите часть двигателя OG-data: Снимите код корзины (Collector) или найдет маниливер/ASLabel (Part no. look) часто под ковриками. Не совпадёт, унифицирова в обратную.

3. Поищите полный ключ FID / POSNR (серийный цифровой код на модели). Пробиваются в Европекс/Итальтав гараже > вернется OR вкатывается так: Num о. эй > SP.

Тестовый меню на заводе: Кастинговые кольца реставра не были нередко одним товаром - поэтому важно знать «Порш неугасший является картелем компрессии». **В случае, как пароль для Viking = собери детали именно Vk (Package CD E / СG / Ниже по стоя).

Таким образом итожиться одно из совпадений: 2-055-053-375 -> **Comp Cyl Piston P. (. . [ up / li`]

Реалия: чаще всего — Комплект для Viking EB 530 / SH моделей скремлер GC.