Лямбда-зонд VAI3220

Описание

VAI3220 — это универсальный кислородный датчик (лямбда-зонд) производства компании VAI (Vierol AG), предназначенный для измерения содержания кислорода в отработавших газах автомобиля. Датчик устанавливается в выпускной системе и передает сигнал в ЭБУ двигателя для корректировки топливно-воздушной смеси, что обеспечивает оптимальную работу катализатора и снижение токсичности выхлопа.

Лямбда-зонд VAI3220 относится к типу циркониевых зондов с подогревом (HO2S — Heated Oxygen Sensor) и имеет 4-контактное подключение (2 сигнальных провода, 2 провода подогрева).

⚠️ Важно: универсальные лямбда-зонды требуют правильного подбора разъема и калибровки. Перед покупкой рекомендуется сверить применимость по VIN-коду автомобиля.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Циркониевый, с подогревом (HO2S) | | Количество проводов | 4 | | Напряжение питания подогрева | 12 В | | Диапазон выходного сигнала | 0,1 – 0,9 В | | Сопротивление подогрева | ~ 3–10 Ом (зависит от партии) | | Резьба | M18 × 1.5 | | Длина кабеля | ~ 400–600 мм (может варьироваться) | | Рабочая температура | до +900 °C | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Тип разъема | Специфический, зависит от комплектации |

Парт-номера и аналоги

Прямой парт-номер:

• VAI3220 (Vierol AG)

Кросс-номера и совместимые аналоги (требуют проверки):

• Bosch: 0 258 005 XXX (серия универсальных)
• NGK/NTK: OZAXXX-XXX
• Denso: DOX-XXXX
• Delphi: ES20XXX
• Beru / Febi / Meat & Doria — универсальные аналоги

Точный подбор аналога возможен только через каталоги производителей (Bosch, NGK, Denso и т. д.) или по OEM-номеру конкретного автомобиля.

Совместимые модели автомобилей

VAI3220 обычно применяется на европейских и азиатских автомобилях с 4-проводными зондами. Наиболее вероятные платформы (требуется проверка по VIN):

Volkswagen / Audi / Skoda / Seat:

• Golf IV, Bora, Passat B5, Polo, Lupo
• A3, A4, A6 (до 2005)
• Octavia I, Fabia I
• Ibiza, Leon I

Opel / Vauxhall:

• Astra G, Corsa C, Vectra B/C

Renault / Dacia:

• Clio II, Megane I/II, Laguna II

Peugeot / Citroën:

• 206, 307, 407
• C3, C4, C5

Ford:

• Focus I, Mondeo III, Fiesta V

Японские:

• Toyota, Nissan, Mazda, Honda — отдельные модели с EOBD/OBD-II

Рекомендации

1. Проверяйте применимость по VIN, а не только по названию модели.
2. Универсальные зонды не всегда идентичны оригиналу по сопротивлению подогрева и скорости отклика — возможны ошибки P0130/P0135.
3. При замене рекомендуется заменять зонды парами (до и после катализатора), если они идентичны.
4. Оригинальный производитель для многих авто — Bosch или NTK, поэтому прямая замена Bosch/NTK предпочтительнее универсального VAI.

Если уточните марку, модель, год и двигатель вашего автомобиля, я помогу проверить точную совместимость VAI3220 с вашей машиной и подобрать оригинальный аналог с правильным разъемом.