Лямбда-зонд OZA333-H5
тел. +7(499)347-04-82
Описание Лямбда-зонд OZA333-H5
Лямбда-зонд OZA333-H5
Описание
OZA333-H5 — это универсальный циркониевый (оксид-циркониевый) датчик кислорода подогреваемого типа (HO2S, Heated Oxygen Sensor), предназначенный для измерения концентрации кислорода в отработавших газах бензиновых двигателей. На основании его сигнала блок управления двигателем (ECU) корректирует состав топливовоздушной смеси, обеспечивая работу в стехиометрическом режиме (λ ≈ 1).
Датчик производится компанией NTK (NGK/NTK — Japan) и применяется преимущественно на автомобилях японских марок. Характерная особенность — сменный разъём и универсальная конструкция с кабелем определённой длины, что позволяет устанавливать его на широкий спектр моделей.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Циркониевый, подогреваемый (HO2S) | | Рабочее напряжение подогревателя | 12 В | | Сопротивление нагревателя | ~6–14 Ом (при 20 °C) | | Диапазон выходного сигнала | 0,1–0,9 В (колебательный) | | Резьба | M18 × 1,5 | | Момент затяжки | 40–60 Н·м | | Длина кабеля | ~300–350 мм (зависит от исполнения) | | Количество проводов | 4 (сигнал +, сигнал −, подогрев +, подогрев −) | | Рабочая температура | до ~900 °C (кратковременно до 1000 °C) | | Напряжение питания подогревателя | 12–14 В (бортовая сеть) | | Время выхода на рабочий режим | 20–40 сек. | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Тип разъёма | Сменный (в комплекте), зависит от партномера |
Парт-номера (взаимозаменяемость)
Оригинальные и аналогичные артикулы, соответствующие OZA333-H5:
NGK / NTK:
- OZA333-H5
- OZA333-H12 (близкий аналог)
- OZA333-H13
- 1959 (каталожный номер NGK, 4-проводный универсальный)
- 5714 (NTK, аналогичная серия)
DENSO:
- DOX-0113
- DOX-0109
BOSCH:
- 0 258 005 723 (универсальный 4-проводный)
- 0 258 986 507
Аналоги сторонних производителей:
- BLUE PRINT: ADN17023
- KAVO: EOS-1001
- JAPANPARTS: BO-XXX серия
- FAE: 77520, 77521
- VEMO: V70-76-0001
Совместимые модели (основные применения)
Датчик наиболее часто применяется на автомобилях Nissan, Infiniti, Subaru, Suzuki. Наиболее вероятные модели:
Nissan:
- Almera (N15, N16)
- Primera (P11, P12)
- Sunny / Sentra
- Micra / March (K11, K12)
- Patrol (Y60, Y61 — бензиновые)
- Serena
- X-Trail (T30)
- Qashqai (J10, 2.0 бензин)
- Note
Infiniti:
- G20
- I30
Subaru:
- Forester (ранние поколения)
- Impreza (GC, GF, GD)
- Legacy (BC, BD, BE, BH)
Suzuki:
- Vitara
- Jimny
- Swift
- Grand Vitara
Mazda:
- 323 / Protege
- Premacy
⚠️ Важно: применяемость зависит от конкретного исполнения (длины кабеля и типа разъёма). Перед покупкой следует сверять VIN автомобиля, маркировку старого датчика и тип разъёма. Универсальные версии NTK/NGK часто идут без разъёма — требуется перепайка/переобжим контактов со старого датчика.
Если нужна конкретная совместимость — пришлите VIN или маркировку старого датчика, подберу точнее.