Лямбда-зонд FRC312

Описание

FRC312 — кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом, предназначенный для контроля состава топливно-воздушной смеси в системе выпуска отработавших газов. Датчик измеряет концентрацию кислорода в выхлопных газах и передаёт сигнал в ЭБУ (электронный блок управления двигателем) для корректировки топливоподачи, что обеспечивает оптимальные показатели по расходу топлива, мощности и токсичности выхлопа.

Датчик относится к типу heated zirconia oxygen sensor (циркониевый с подогревом), обеспечивающий быстрый выход на рабочий режим после запуска двигателя. Широко применяется преимущественно на автомобилях Land Rover и ряде моделей Rover с бензиновыми двигателями конца 1990-х – 2000-х годов.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Тип датчика | Циркониевый, с внутренним подогревом | | Напряжение питания нагревателя | 12 В | | Диапазон выходного сигнала | approx. 0.1 – 0.9 В | | Количество проводов | 4 | | Резьба | M18 × 1.5 | | Тип разъёма | Square / 4-pin | | Диапазон рабочих температур | до +850 °C (выхлоп) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Длина кабеля | ~ 300–600 мм (в зависимости от партии) | | Ресурс | ~ 100 000 км (типовой) | | Применение | Регулирующий (upstream) зонд до катализатора |

Парт-номера (кросс-референс)

Оригинал и аналоги, взаимозаменяемые с FRC312:

• Land Rover: FRC312, FRC 312, ERR1834, ETC6023, ERR5198, MHK10006
• Bosch: 0 258 005 133, 0 258 005 702, 0 258 986 505
• NGK / NTK: OZA624-E5, OZA624-E6, 1882, 1829
• Denso: DOX-1046, DOX-0110, DOX-0150
• Walker: 250-24002, 250-23002
• Delphi: ES10224, ES20012
• Vemo: V48-76-0001
• Febi: 21116
• Sidat: 90016

Совместимые модели

Land Rover

• Discovery I (1993–1998) — 3.9 L V8, 4.0 L V8
• Discovery II (1999–2004) — 4.0 L V8 (ранние выпуски)
• Defender (1990–1998) — 3.5 / 3.9 L V8
• Range Rover Classic (1990–1995) — 3.9 / 4.2 L V8
• Range Rover P38 (1994–2002) — 4.0 / 4.6 L V8 (до катализатора)

Rover

• Rover 400 / 45 — 1.6 / 1.8 L (K-series, отдельные версии)
• Rover 600 / 75 (ранние) — 1.8 / 2.0 L

MG

• MG ZS / ZT (ранние) — с двигателями K-series в комплектации c 4-проводным зондом

⚠️ Примечание:

1. Кросс-номера могут различаться в зависимости от года выпуска, рынка и модификации двигателя — перед покупкой сверяйте VIN и внешний вид разъёма.
2. Один и тот же парт-номер не всегда взаимозаменяем между "регулирующим" (до катализатора) и "диагностическим" (после катализатора) зондами.
3. Уточните длину кабеля и форму разъёма — у FRC312 встречаются вариации.

Если нужен точный подбор под конкретный VIN — напишите модель, год и двигатель.