Лямбда-зонд F00E263077

Вот подробное описание, технические характеристики и список совместимых моделей для Лямбда-зонда (кислородного датчика) Bosch F00E263077.

📌 Описание

Bosch F00E263077 — это оригинальный кислородный датчик (лямбда-зонд) производства Robert Bosch GmbH. Датчик предназначен для измерения содержания кислорода в отработавших газах и передачи сигнала в блок управления двигателем (ЭБУ) для корректировки топливно-воздушной смеси.

Ключевые особенности:

• Оригинальное качество Bosch (OEM-поставщик на конвейер).
• Плоский керамический элемент с планарной технологией — быстрый выход на рабочую температуру.
• Встроенный нагреватель для ускоренного прогрева и стабильной работы при низких температурах.
• 4 провода (2 сигнальных + 2 на нагреватель) — тип «диагностический» или «регулирующий» в зависимости от применения.
• Защита от загрязнения и устойчивость к агрессивной среде выхлопных газов.
• Применяется как до катализатора (регулирующий), в некоторых системах — как после катализатора (диагностический).

Датчик обеспечивает:

• Снижение расхода топлива.
• Соответствие нормам токсичности (Euro 3 / Euro 4).
• Стабильную работу двигателя на всех режимах.

⚙️ Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Артикул Bosch | F00E263077 | | Тип датчика | Планарный (Planar), циркониевый | | Количество проводов | 4 | | Длина кабеля | ~ 400–600 мм (зависит от партии, уточнять) | | Тип подключения | Разъём Bosch (original connector) | | Нагреватель | Встроенный | | Напряжение питания нагревателя | 12 В | | Сопротивление нагревателя | ~ 3–10 Ом (типовое, уточнять по применению) | | Рабочая температура | от 300 °C (активация) | | Резьба | M18 x 1.5 | | Момент затяжки | 45–55 Нм | | Тип сигнала | 0,1–0,9 В (узкополосный) | | Позиция установки | Перед катализатором (или после — по применению) | | Страна производства | Германия / ЕС (зависит от партии) |

🔢 Парт-номера и кросс-ссылки

Основной артикул: F00E263077

Кросс-номера (аналоги и OEM):

• Bosch: 0 258 006 537 (часто соответствует)
• Bosch: 0258006537
• Bosch: 0 258 006 113
• VAG: 1K0998262D
• VAG: 06A906262BR
• VAG: 06A906262BS
• VAG: 06A906262CS
• VAG: 06A906262DF
• Audi / Volkswagen / Skoda / Seat — множество номеров
• NGK / NTK: OZA603-VW1
• Denso: возможны аналоги (уточнять по VIN)

⚠️ Важно: Bosch F00E263077 — это, как правило, сервисный (упаковочный) номер датчика серии 0258006537. При подборе обязательно сверяйте по VIN автомобиля или по номеру старого датчика.

🚗 Совместимые модели (основные)

Датчик широко применяется на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG):

Volkswagen:

• Golf V (1K) — 1.4 / 1.6 / 2.0 FSI, TSI
• Golf VI (5K)
• Golf Plus
• Jetta V / VI
• Passat B6 / B7
• Touran
• Caddy III
• Eos
• Scirocco III
• Tiguan I
• Beetle (New Beetle)
• Polo (9N, 6R) — некоторые моторы 1.4

Audi:

• A3 (8P) — 1.4 TFSI, 1.6 FSI, 2.0 FSI
• A4 (B7, B8)
• A6 (C6)
• TT (8J)

Skoda:

• Octavia II (1Z) — 1.4, 1.6 FSI, 1.8 TSI
• Octavia III
• Superb II
• Roomster
• Fabia II

SEAT:

• Leon II (1P)
• Altea
• Toledo III
• Ibiza IV

Двигатели (типичные):

• 1.4 16V (BBY, BKY, BUD)
• 1.6 FSI (BLF, BLP, BAG, BAD)
• 1.4 TSI (BMY, CAXA, CAVD)
• 1.8 TSI / TFSI (BZB, CDAA)
• 2.0 FSI / TFSI (BLR, BLY, BWA, CCZ)

⚠️ Рекомендации по замене

1. Менять парами (до и после катализатора) при пробеге свыше 100–150 тыс. км.
2. Использовать специальную смазку для резьбы (например, Bosch 5 890 001 004).
3. Не допускать попадания силикона и растворителей на керамику.
4. После замены — адаптация через диагностический сканер (VCDS / ODIS).
5. Проверять герметичность выпускной системы — подсос воздуха искажает показания.

✅ Итог

Bosch F00E263077 — надёжный оригинальный 4-проводной планарный лямбда-зонд для двигателей VAG (FSI/TSI). Полный список совместимости лучше уточнять по VIN, так как один и тот же артикул может применяться в разных позициях (до/после катализатора) на разных модификациях.

Если нужно — пришлите VIN или номер старого датчика, и я подберу точное соответствие.