Лямбда-зонд ES20412-12B1
тел. +7(499)347-04-82
Описание Лямбда-зонд ES20412-12B1
Лямбда-зонд ES20412-12B1
Описание
ES20412-12B1 — универсальный (или оригинальный, в зависимости от производителя) кислородный датчик (лямбда-зонд), предназначенный для измерения содержания кислорода в отработавших газах автомобиля. Датчик устанавливается в выпускной системе (до или после катализатора) и передаёт сигнал в ЭБУ двигателя для корректировки топливно-воздушной смеси, что обеспечивает оптимальный расход топлива и снижение токсичности выхлопа.
- Тип: циркониевый (Zr), подогреваемый
- Количество проводов: 4
- Применение: перед катализатором (регулирующий) / диагностический
⚠️ Важно: Кросс-номер ES20412-12B1 чаще всего встречается как аналог/замена в каталогах европейских производителей (например, EPS, Facet, Fuel Parts, Blue Print и др.). Это означает, что номер может быть не оригинальным, а кросс-ссылочным. Для точного подбора рекомендуется сверять по VIN автомобиля.
Технические характеристики (типовые)
| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Циркониевый, подогреваемый | | Количество контактов | 4 | | Напряжение питания подогрева | 12 В | | Диапазон выходного сигнала | 0,1–0,9 В | | Рабочая температура | до 850–1000 °C | | Момент затяжки | 40–50 Н·м | | Резьба | M18 × 1,5 | | Длина кабеля | ~ 300–600 мм (зависит от исполнения) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Тип подключения | Разъём, 4-pin |
Точные значения уточняйте у конкретного производителя — они могут незначительно отличаться.
Парт-номера и кросс-аналоги
| Бренд | Номер | |---|---| | EPS | 1.997.818 | | Facet | 10.7818 | | Fuel Parts | LB2088 | | Blue Print | ADA107004 | | Bosch (аналог) | 0 258 006 XXX (подбирается индивидуально) | | NGK/NTK | OZAXXX-XX (по каталогу) | | Denso | DOX-XXXX | | Meat & Doria | 810XX |
⚠️ Список кросс-номеров неполный. Номер ES20412-12B1 в разных каталогах может соответствовать разным физическим датчикам. Обязательно проверяйте совместимость по VIN или по оригинальному номеру снятого датчика.
Совместимые модели (ориентировочно)
Лямбда-зонды с подобными параметрами (M18×1,5, 4 провода) массово применяются на автомобилях:
Audi / Volkswagen / Škoda / Seat
- Golf IV, V (1.4–2.0)
- Passat B5, B6
- Octavia I, II
- A3, A4 (B6/B7)
BMW
- 3-я серия (E46, E90)
- 5-я серия (E39, E60)
Mercedes-Benz
- C-класс (W203, W204)
- E-класс (W210, W211)
Opel
- Astra G/H
- Vectra B/C
- Zafira A/B
Ford
- Focus I, II
- Mondeo III
Peugeot / Citroën
- 206, 307, 407
- C3, C4, C5
Renault
- Megane II
- Laguna II
- Clio II/III
⚠️ Точную применимость необходимо подтверждать по каталогу производителя по VIN-коду — универсальные кросс-номера могут подходить лишь к ограниченному списку двигателей.
Рекомендации
- Перед покупкой снимите старый датчик и сравните номер, разъём и длину кабеля.
- Проверьте исправность цепи подогрева (сопротивление обычно 2–10 Ом).
- Не используйте герметики и очистители, не предназначенные для лямбда-зондов.
- Устанавливайте с моментом 40–45 Н·м, предварительно смазав резьбу спецпастой.
Если уточните марку, модель и год автомобиля — подберу конкретный артикул и покажу полный список кросс-номеров.