Лямбда-зонд EGI2662
тел. +7(499)347-04-82
Описание Лямбда-зонд EGI2662
Лямбда-зонд EGI2662
Описание
EGI2662 — это универсальный (или OEM-аналоговый) кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом, предназначенный для измерения концентрации кислорода в отработавших газах двигателя внутреннего сгорания. Датчик формирует сигнал обратной связи для ЭБУ (электронного блока управления), который корректирует топливовоздушную смесь для оптимальной работы каталитического нейтрализатора и снижения токсичности выхлопа.
Тип: Планарный циркониевый датчик с подогревом (Heated Planar Zirconia O₂ Sensor), 4-проводной.
Применение: Бензиновые и дизельные двигатели (в зависимости от комплектации, обычно — до катализатора, «верхний» лямбда-зонд).
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Циркониевый планарный, с подогревом | | Количество проводов | 4 | | Рабочее напряжение подогрева | 12 В (номинал), 6–9 В рабочий диапазон | | Сопротивление нагревателя | ~3–14 Ом (зависит от партии, часто ~9 Ом при 20 °C) | | Диапазон выходного сигнала | 0,1 — 0,9 В (стехиометрия ≈ 0,45 В) | | Рабочая температура | от 300 °C (активация) до ~900 °C | | Резьба | M18 × 1,5 | | Момент затяжки | 40–60 Н·м | | Длина провода | ~300–700 мм (зависит от исполнения) | | Разъём | 4-pin (часто аналог Denso/Bosch) |
Парт-номера (кросс-номера)
Артикул EGI2662 обычно соответствует одному из следующих номеров (аналоги):
- EGI2662 (основной)
- 0 258 003 XXX (Bosch, серии универсальных)
- 250-24310 / 250-54003 (Denso-аналоги)
- DOX-0112, DOX-0354 (Denso)
- OS-288A / OS-265U (NTK/NGK)
- 1588A240 (Mitsubishi OEM)
- 22690-XXXX (Nissan OEM, зависит от двигателя)
- 89465-XXXXX (Toyota, часто кросс)
- Аналоги: Walker 250-24410, Vemo V70-76-0002, Delphi ES20015, Blue Print ADG07236
⚠️ Точное соответствие парт-номера зависит от партии и конкретного производителя. Уточняйте по VIN автомобиля.
Совместимые модели (ориентировочно)
Чаще всего EGI2662 применяют на автомобилях:
Японские:
- Mitsubishi: Lancer, Carisma, Colt, Space Star (1.3–1.8 л, бензин, ~1998–2006)
- Nissan: Almera N16, Primera P12, Micra K11/K12
- Toyota: Avensis T22/T25, Corolla E11/E12
Европейские:
- Opel: Astra G/H, Corsa C, Meriva A
- Renault: Clio II/III, Megane I, Scenic
- Peugeot/Citroën: 206, 307, Berlingo (TU/EW двигатели)
Корейские:
- Hyundai Accent, Getz, Elantra (некоторые модификации)
- Kia Rio, Cerato (1-е поколение)
Применимость и установка
- Устанавливается до катализатора (bank 1, sensor 1)
- Перед монтажом рекомендуется нанести на резьбу керамическую смазку (не допускать попадания на чувствительный элемент)
- Не использовать удары и растворители на чип-элементе
- При ошибке P0134/P0135/P0141/P0161 — проверьте соответствие артикула по VIN
⚠️ Важно: Поскольку «EGI2662» — обобщённый каталожный номер, обязательно сверяйте применяемость по VIN-коду и оригинальному парт-номеру производителя автомобиля. Ошибка в подборе (омность нагревателя сигнала NZ / ZZ-типа) может привести к некорректной работе ЭБУ.
Хотите — подскажу точную применимость для конкретной модели авто?