Лямбда-зонд 258006809
тел. +7(499)347-04-82
Описание Лямбда-зонд 258006809
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для лямбда-зонда с номером 258006809.
Общее описание
Лямбда-зонд (кислородный датчик) 258006809 — это оригинальный датчик от Volkswagen AG, широко применяемый в автомобилях концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT), а также в некоторых других марках. Он относится к поколению датчиков с подогревом (в конструкции встроен нагревательный элемент для быстрого выхода на рабочую температуру).
Его основная функция — измерение содержания остаточного кислорода в отработавших газах после двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует сигнал с этого датчика для точного регулирования состава топливно-воздушной смеси (поддержания стехиометрии, λ ≈ 1). Это обеспечивает оптимальную работу каталитического нейтрализатора, снижает вредные выбросы, расход топлива и улучшает динамику двигателя.
Тип датчика: Циркониевый, широкополосный (планарная технология, 5- или 6-проводной). Датчики такого типа не просто генерируют напряжение, а работают в режиме обратной связи, поддерживая постоянное напряжение в измерительной ячейке, что позволяет точно определять состав смеси как на обедненной, так и на обогащенной смеси.
Технические характеристики
- Тип датчика: Широкополосный лямбда-зонд (LSU, Linear Lambda Sensor).
- Количество проводов: Чаще всего 5 или 6 (в зависимости от конкретного исполнения разъема). Ключевое отличие от 4-проводных — наличие дополнительных цепей для управления измерительной ячейкой.
- Напряжение питания подогрева: ~12В.
- Рабочая температура: Начинает выдавать корректный сигнал после прогрева нагревательного элемента (обычно в течение 30-60 секунд после запуска двигателя).
- Диапазон измерения: Способен точно измерять коэффициент избытка воздуха (λ) в широком диапазоне (примерно от 0.7 до 4.0, т.е. от очень богатой до очень бедной смеси).
- Материал чувствительного элемента: Диоксид циркония (ZrO2).
- Резьбовая часть: M18 x 1.5 (стандартная метрическая резьба).
- Ключ под гаечный ключ: 22 мм.
Парт-номера и аналоги (кросс-номера)
Оригинальный номер 258006809 имеет множество прямых аналогов и замен от различных производителей.
Оригинальные и OEM номера:
- VAG: 058 906 265 B, 06A 906 265 Q, 03C 906 265, 038 906 265 BN
- Bosch: 0 258 006 809 (прямой аналог, часто это один и тот же датчик в другой упаковке)
- Siemens/VDO: 5WK9 6675
Аналоги от ведущих производителей:
- NGK: 36588
- Denso: DOX-2021
- BERU: 0 100 500 059
- Febi Bilstein: 36750
- Hella: 6PT 009 107-331
Важно: При замене всегда рекомендуется проверять тип разъема и длину проводов, так как для разных моделей автомобилей датчик с одинаковыми электрическими параметрами может поставляться с разными фишерами.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик 258006809 применялся на множестве моделей с бензиновыми двигателями, начиная примерно с 2000-х годов. Вот некоторые из них:
Volkswagen:
- Golf V (1K), Golf VI (5K)
- Passat B6 (3C), Passat B7
- Tiguan (5N)
- Touran (1T)
- Sharan (7N)
- Caddy (2K)
- Jetta (1K, 5C)
- Polo Sedan (6R)
- Двигатели: 1.2 TSI (CBZB), 1.4 TSI (CAXA, CAXC, BMY), 1.6 MPI (BSE, BSF, CCSA), 1.8 TSI (CDAA), 2.0 TSI (CCZA, CAWB) и другие.
Audi:
- A3 (8P)
- A4 (8K, B7)
- A6 (4F)
- TT (8J)
- Q3 (8U)
- Двигатели: 1.4 TFSI (CAXC), 1.8 TFSI (CDAA), 2.0 TFSI (CCZA, CAWB) и др.
Skoda:
- Octavia A5 (1Z), Octavia A7 (5E)
- Yeti (5L)
- Superb (3T)
- Rapid (NH)
- Fabia (5J)
- Двигатели: Аналогичны VW — 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI.
SEAT:
- Leon (1P)
- Altea (5P)
- Toledo (5P)
- Ibiza (6J)
Другие марки:
- Ford: Mondeo IV, Kuga (с двигателями 1.6 EcoBoost и др., где применялись датчики VAG).
- Volvo: Некоторые модели на платформе VAG.
- Porsche: Cayenne 92A (на бензиновых двигателях V6).
Рекомендация: Перед покупкой обязательно сверьтесь с каталогом производителя запчастей или с электронными каталогами (например, TecDoc, AutoDoc, Exist), указав VIN-код вашего автомобиля для 100% точности. Это поможет избежать ошибок, так как в одной модели в зависимости от года выпуска и мотора могут использоваться разные датчики.