Лямбда-зонд 893551
тел. +7(499)347-04-82
Описание Лямбда-зонд 893551
Лямбда-зонд 893551
Описание
893551 — это универсальный/оригинальный датчик кислорода (лямбда-зонд), предназначенный для измерения содержания кислорода в отработавших газах двигателя. Датчик передаёт сигнал в ЭБУ (электронный блок управления), который корректирует топливно-воздушную смесь для оптимального соотношения и снижения токсичности выхлопа.
Относится к категории циркониевых heated (подогреваемых) датчиков с 4-проводным подключением.
⚠️ Важное уточнение
Номер 893551 часто встречается как внутренний артикул некоторых поставщиков (например, в каталогах autodoc, emex и др.) и может соответствовать датчикам от разных производителей — Bosch, NGK/NTK, Denso, Vemo, Meat & Doria и др. Для точного подбора желательно сверить номер с VIN-кодом автомобиля.
Технические характеристики (типовые)
| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Циркониевый, подогреваемый (Heated) | | Количество проводов | 4 | | Напряжение питания подогрева | 12 В | | Диапазон выходного сигнала | 0,1 – 0,9 В | | Сопротивление нагревателя | 2 – 10 Ом (зависит от модели) | | Рабочая температура | до +850…+1000 °C | | Резьба | M18 × 1,5 | | Длина кабеля | ~ 300–600 мм (зависит от исполнения) | | Тип подключения | Разъём/Round connector | | Положение | Перед катализатором (регулирующий) / после (диагностический) |
Точные значения по сопротивлению подогрева и длине кабеля зависят от конкретного производителя и модификации.
Возможные парт-номера (кросс-совместимость)
Номер 893551 часто пересекается и взаимозаменяем с:
- Bosch: 0 258 005 xxx, 0 258 006 xxx (по применению)
- NGK / NTK: OZAxxx-xx, OTAxxx
- Denso: DOX-xxxx
- Vemo: V10-76-00xx
- Meat & Doria: 81xxx
- Febi: 21xxx
- SIDAT: 90xxx
- ACI-Automotive: 19xxxx
- ERA: 57xxx
⚠️ Из-за неоднозначности артикула 893551 обязательно сверяйте применимость по VIN или уточняйте у продавца модель двигателя.
Совместимые модели (ориентировочно)
Данный артикул чаще всего поставляется как замена для датчиков на:
- Volkswagen: Golf IV/V, Passat B5/B6, Jetta, Bora, Polo (1.4/1.6/1.8T/2.0)
- Audi: A3, A4 (B6/B7), A6 (C5)
- Skoda: Octavia I/II, Fabia
- Seat: Ibiza, Leon, Toledo
- BMW: 3/5 серии (E36/E46/E39) — по применяемости
- Opel: Astra G/H, Corsa, Vectra — по применяемости
- Renault: Megane, Clio, Laguna
- Peugeot/Citroën: 206, 307, 406, C3, C4
Точная совместимость зависит от двигателя, года выпуска и версии лямбда-зонда (до/после катализатора).
Рекомендации по выбору
- Уточните VIN-код автомобиля.
- Определите, какой датчик нужен: верхний (перед катализатором) или нижний (после катализатора) — они не взаимозаменяемы.
- Сравните количество проводов, длину кабеля и тип разъёма с оригиналом.
- Отдавайте предпочтение оригинальным брендам (Bosch, NTK, Denso).
Если укажете VIN или модель/год/двигатель — подберу конкретный артикул и аналоги точнее.