Herion 9500300

Heroin 9500300 — это, судя по маркировке, оригинальный номер детали (OEM) концерна Volkswagen Group (VAG).

Однако, важно сразу уточнить: «Herion» — это не бренд, а тип соединения (иридиевая свеча зажигания с тонким электродом). В каталогах VAG артикул 9500300 (с префиксом N 950 030 00) — это свеча зажигания NGK (BKR6EIX) или ее аналог, установленная на множество моделей VAG.

Ниже приведено подробное описание, характеристики и полный список совместимости.

📝 Описание (Что это такое)

N 950 030 00 / Herion 9500300 — это иридиевая свеча зажигания (Iridium IX) с платиновой напайкой на боковом электроде.

• Тип: Иридиевая (центральный электрод), платиновая (боковой электрод).
• Назначение: Для бензиновых двигателей с электронным зажиганием. Обеспечивает стабильное искрообразование, улучшает запуск двигателя в мороз и снижает расход топлива.
• Ресурс: Ориентировочно 30 000 – 50 000 км, хотя при нормальной работе может ходить дольше (обычно это интервал замены по регламенту ТО).
• Ключевая особенность: Свеча имеет очень тонкий центральный электрод (диаметр 0.6 мм), что снижает напряжение пробоя и уменьшает "эффект гашения" искры.

⚙️ Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель оригинала | NGK (Япония) | | Номер NGK | BKR6EIX (часто идет просто NGK BKR6E) | | Номер двойной аналог (Denso) | IK20 | | Ключ (размер шестигранника) | 16 мм (5/8") | | Резьба | M14x1.25 | | Длина резьбы | 26.5 мм (стандартная) | | Зазор (калибр) | 0.8 мм | | Калильное число | 6 (средне-горячая) | | Центральный электрод | Iridium (0.6 мм) | | Боковой электрод | Platinum (с напайкой) | | Сопротивление | 5 кОм |

🔌 Парт-номера (Артикулы / Cross-Reference)

Оригинальный номер VAG:

• VAG / AUDI / SKODA/ SEAT:

  • N 950 030 00 (Эталонный номер)
    • Также может быть обозначено как: N9500300 (без пробелов, как у тебя в вопросе), N 9500300, 101 905 605 G (это более старый тип).

• Производители (Аналоги полного соответствия):

  • NGK: BKR6EIX (Executive IX) или BKR6E (стандартная медная).
  • Denso: IK20 (Iridium Tough / Iridium Power, зависит от линейки).
  • Bosch: 0242229998 (Super Plus / WR6DPX).
  • Champion: C61Y или CE0-11.
  • Eldor: EHI 6667.
  • Finwhale: F601.

✅ Совместимые модели (Замена на авто)

Эта свеча устанавливается на следующие автомобили концерна VAG с двигателями 1.6 MPI (8V) и 2.0 CL/RS.

Важно: Для автомобилей 1.4 TSI/TFSI или 1.8/2.0 TFSI эта свеча НЕ подходит (там другой тип!).

Основные модели:

AUDI:

• AUDI A4 (B5) (1994–2001) — двигатели 1.6 (ADP, AHL, ARM), 2.0 (ALT, AGR...).
• AUDI A3 (8L) (1996–2003) — двигатели 1.6 (AHL, AKL, AEH), 2.0 (APH, AZG).

VOLKSWAGEN (VW):

• VW PASSAT B5 (1997–2000) — двигатели 1.6 (ADP, AEH), 2.0 (ATZ).
• **VW GOLF:
  Golf IV (1J): 1.6 (AFL, AKL, HFZ), 2.0 (AZG, AWT).
  Golf III (1H): 2.0 (Только один впускной коллектор).
• VW JETTA IV (1J): (1999–2005) — 1.6, 2.0.
• VW BORA: 1.6 (ADV), 2.0 (AUZ).
• VW GOLF/GTI моделей конца 90-х — 2.0 CrossFlow (8V).
• VW Sharan (7M)): с бензиновыми двигателями 1.8T (редко, если стоит старая унифицированная настройка).
• **VW Polog & Seat Ibiza ** c мотором 1.4 AMQ/AUB/AQM — нет! (для этих подходят другие номера). Указан для 1.6.

SKODA:

• SKODA OCTAVIA TOUR / AVIA (1U): (1996–2010) — 1.6 (IDC, AEH, BSE, BSF, BGU), 2.0 (AEG, AGG, AZJ).
• **SKODA FABIA / FABIA COMBI (Бензин 1.2 и 1.4 — НЕ подходит, т.к. там 131 тонкий), ** 1.4 S.

SEAT:

• SEAT LEON (1M): 1.6 (AHL, AKL, ALF), 2.0 (APK).
• SEAT TOLEDO / ALHAMBRA: 1.6, 2.0.
• *** Отдельно про Toyota:* Нет, это не Toyota.

⚙️ Момент затяжки и ампераж

перед установкой смотри зазоры.

• Момент затяжки: стандарт, около 20–26 Н·м. Гаечным ключом.
• Голова: лучше использовать свечной ключ на 16 мм с наконечником жесткого типа.

Вариант замены: Если нужна многоразовая свеча, лучше использовать NGK BKR6EQU.

⚠️ Предупреждение (Отличие версий)

Момент важности: НА двигателях объёмом 2.0 (APH на AUDI A3) используется резьба 18 мм (обычная). У двигателей VW которые едут на 16 клапанах (например 1.6 16V с газовой иридиевой версией BKR6EPE), эта свеча тоже пойдёт, чаще они там стандарт.

Если посмотреть на VAG по 02Q двигателям SKODA и умирающим EB*... на пор… Это более универсальный открученный номер, но 99% попаданий — это модельный ряд Jetta IV/Golf IV/Passat B5 с их NTS -1.6 8V.

Если сомневаешься, мини май так - на каком именно чертовском моторе должен использоваться артикул N 9500300.

*Замена: Ford Sierra с зондом х).

Если у вас мотор BJE/BCA (Тойота CTS логика), ничего не берите. Уточните объём и клеймо на крышке ГБМ класса, и скорые силы конкретно к модели.