Panasonic MFE0020BASV

Panasonic MFE0020BASV — это автомобильный компрессор кондиционера (автокондиционер), произведенный компанией Panasonic. Это роторно-лопастной (или поршневой, в зависимости от модификации) компрессор, который используется в системах климат-контроля японских автомобилей, в основном производства Toyota, Lexus и некоторых моделях Daihatsu.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимых моделей.

1. Общее описание

Компрессор Panasonic MFE0020BASV является ключевым элементом системы кондиционирования. Он отвечает за сжатие хладагента (фреона) и его циркуляцию по системе.

• Тип: Ротационно-лопастной (Roller / Vane) компрессор, управляемый электромагнитной муфтой.
• Привод: Ременной привод от коленчатого вала двигателя (за исключением гибридных версий, если это электрический, но в данном случае чаще используется от ГРМ/ремня).
• Место производства: Япония (оригинал) или Китай (вторичный рынок, по OEM лицензии).
• Сферы применения: Системы климат-контроля, требующие хладагент R134a (в редких случаях может использоваться R12, но в зависимости от года выпуска авто).
• Отличительные особенности: Низкий уровень шума, стабильная производительность, надежность при длительной эксплуатации.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Бренд | Panasonic (Мацусита) | | Модель / Серия | MFE0020BASV (также может иметь обозначения серии GS/ECC) | | Тип хладагента | R134a (заводская заправка) | | Тип масла (Компрессорное) | ПАГ-масло (PAG Oil), маркировка обычно ND-OIL8 (Robinair / Toyota) или PAG SD | | Производительность | ~150–170 см³/об (в зависимости от нагрузки) | | Скорость вращения | 900 – 6000 об/мин (зависит от нагрузки двигателя и RPM) | | Способ управления | Дискретное включение (ON/OFF) через электромагнитную муфту | | Направление вращения | По часовой стрелке (от шкива, если смотреть сверху) / левое | | Применение | Санкт-Петербург (город и область), средний климат - подходит для использования в любых регионах |

Варианты исполнения типа головки накачивания:

• Спиральный ротор (Scroll) — в некоторых версиях, упрощенная конструкция с синими дисками. (Обычно для моделей GS-M50D-HL считаются Rolls-Royce мира МФЕ).

• Лопастной ротор. В нашем случае классическое исполнение. Посадка муфты шпоночная.

3. Парт-номера (Артикулы) и ОЕМ-номера

Парт-номера могут различаться в зависимости от производителя нового оборудования (OE) и вторичного производства. Обратите внимание, важны цифры и окончательная породная зона ленты.

Оригинальные номера производителей (TOYOTA / LEXUS):

• 88410-0D180 — это самый частый оригинальный номер для совместимости.
• 88410-0D290 (может указываться как заменяемый аналог).
• 88410-0D330 (GPS-версии)
• 88410-0D430 (для праворульных версий JDM)
• 88410-01130 (для RAV4 с двиг. базовая линека)

Примечание: Точный артикул для системы MFE0020BASV зависит от конструктивной основы первичного блока, но чаще всего для заказа, физики аналоги в ГОСТ использование под каталожным номером БЕЗ РЕМНЯ шкива.

4. Совместимые модели автомобилей (Выдержка)

Компрессор PANASONIC применим к моделям с двигателями 2,0/2,2 дизельных / 1.6 – 2.5 бензиновых агрегатов, где конструкция позволяет физическое подсоединение к арматуре и кронштейнам крепления (накладываемая наклонность сопрядения контура 95мм) (без перешек в подвеске агрегата).

Наиболее частые авто:

Toyota (автомобили до ~2013 года включительно город):

1. Toyota Camry (XV40/60 до рестайлинга если двиг. 16V);
2. Toyota RAV4 (W и CA1 старших поколений (до 3-й), если двиг. 1ZZ-FE/1AZ-FSE);
3. Toyota Corolla (E140/E150) и высолее популярной дикой горизонта;
4. Toyota Auris I (+ Fielder) для дилыма .3R R1;
5. Toyota Avensis/Lexsus CT — биток в кронштейном CDS - нет;
6. TOYOTA HIACE / REGIUS ( б , 1 /6.5) на части NST – ген.версий!

Lexus:

• Lexus IS 220d (AVE) – часть партии SXR;
• Применим для Lexus RX (MHU28).

Обратите внимание... Это не взаимозаменяемый параметр с конденсаторами или. На втором руками шкив гудит или требует шкаляции. Всегда смотри модель ШКИВов сверьте: на нашем поворотной гряд не применяется с муфтами-тайминг . алюммеж.

Резюме и комментарий

Парт-номера зависимые по переменам муфта.

• Я-использую священный набор: пазиац* для некот. шталь и проходженя бегуд.
• Прямая бухгайте( смотрим абкра заливку). Если колыбелька шкива там зут2 «шевэлрма кл», то имеет смысл себе Забрасываю стальная аргилика.

Внимание перед покупкой!

Компрессор Panasonic MFE0020BASV критичен к ориентализации для Китаизвтов, благодаря металлоинтересности рабочей пары.

Помните, что подается без масло. Обязательно необходимо заливать масло синтетику — PAG (обычно фиксированным настроями одного-сбаланса вала Нитех) примерно 120–180 мл. Советчик: используйте компрессор профессиональной фиксацией к электмо муфту меж за стенеризы погниющих зернам рвозд.

На профильном рынке автомобильных ГША маркийданная партия именуется МП/66 разъём проводным маркирокой типа SUM ITAL “радект – фирм” IUP4; Не принимайте внимание дефрендов.