Beru ZS377/00401

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для Beru ZS377/00401.

Общее описание

Beru ZS377/00401 — это свеча накаливания (калильная свеча) для дизельных двигателей. Она является ключевым элементом системы предпускового подогрева, которая облегчает холодный запуск дизельного двигателя, особенно при низких температурах окружающей среды.

Принцип работы: при включении зажигания (до запуска стартера) на свечу подается напряжение, ее нагревательный элемент (штифт) быстро разогревается до очень высокой температуры (800–1000°C и более), подогревая воздух в камере сгорания. Это обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси даже в холодном двигателе. Некоторые современные свечи (пост-подогрев) продолжают работать и после запуска для снижения шума и вредных выбросов.

Данная модель относится к быстродействующим штифтовым свечам накаливания с металлическим нагревательным элементом. Она имеет стандартное напряжение 11V и отличается высокой надежностью и стабильной работой.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип | Штифтовая свеча накаливания (металлическая) | | Номинальное напряжение | 11 Вольт | | Скорость нагрева | Быстродействующая (до рабочей температуры за несколько секунд) | | Резьба (размер) | Стандартно M12x1.25 (требует уточнения для конкретного двигателя) | | Крутящий момент затяжки | Обычно 15-20 Н·м (критично соблюдать спецификацию производителя авто) | | Количество контактов | 1 (стандартное подключение) | | Особенности | Устойчивость к перегреву, постоянная температура наконечника, совместимость с системами пост-подогрева. |

Парт-номера и прямые аналоги (кросс-номера)

Этот артикул является номером оригинального производителя BERU (часть группы BorgWarner). У него есть множество прямых аналогов от других производителей и OEM-поставщиков.

Важно: При замене рекомендуется проверять визуальное соответствие (длину, резьбу, форму контакта) и технические параметры.

Основные аналоги:

• BERU: 0 100 227 077, GN377
• Bosch: 0 250 202 023, 0250202023
• NGK: Y722J
• Champion: CH205
• Well: WG1011
• Delphi: HDS391
• Denso: DG-110
• Motorcraft: ZS377

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Эта свеча широко применялась на дизельных двигателях Ford / PSA Group (Peugeot, Citroën) в конце 1990-х - 2000-х годах.

Наиболее распространенное применение:

1. Ford:

   • Ford Focus I (1998-2004) с дизельными двигателями 1.8 TDDI (Endura-DE), 1.8 TD (Lynx) Duratorq TDCi.
   • Ford Fiesta (1995-2002) с дизельными двигателями 1.8 TDDI.
   • Ford Mondeo II (2000-2007) с дизельными двигателями 1.8 TDDI, 2.0 TDDI.
   • Ford Transit (1994-2000) с двигателями 2.5 TDI.

2. Peugeot / Citroën:

   • Peugeot 306, 406 с двигателями DW10 (2.0 HDi) и XUD9 (1.9 TD).
   • Citroën Xsara, Xantia, Berlingo с двигателями DW10 (2.0 HDi) и XUD9 (1.9 TD).
   • Важно: Для двигателей PSA всегда нужно сверяться с VIN-кодом, так как существовали разные модификации свечей.

3. Другие бренды:

   • Некоторые модели Mazda с дизельными двигателями Ford/PSA (например, Mazda 323 / Premacy).
   • Volvo на платформе Ford (например, Volvo S40/V50 с дизельным двигателем 1.6D).

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ПОКУПКИ И УСТАНОВКИ:

1. Проверка по VIN: Самый надежный способ подбора — использовать VIN-код (номер кузова) вашего автомобиля. Это гарантирует совместимость с конкретной модификацией двигателя.
2. Замена комплектом: Свечи накаливания рекомендуется менять комплектом на все цилиндры (даже если вышла из строя одна). Это обеспечивает равномерный прогрев и стабильную работу двигателя.
3. Диагностика: При выходе из строя свечей часто загорается ошибка (CHECK ENGINE) и возможны проблемы с холодным пуском, повышенная дымность, неравномерная работа на холостых оборотах после запуска.
4. Аккуратный монтаж: Резьбу в головке блока цилиндров необходимо очистить. Затягивать свечу нужно строго с рекомендуемым моментом, чтобы не повредить резьбу или корпус свечи.

Таким образом, Beru ZS377/00401 — это качественная оригинальная свеча накаливания, предназначенная в первую очередь для ряда популярных дизельных автомобилей Ford и PSA конца 90-х — 2000-х годов, имеющая множество аналогов от ведущих мировых производителей.