Beru 79585KR

Вот подробное описание, технические характеристики, OEM-номера (парт-номера) и список совместимых моделей для свечи зажигания Beru 79585KR (часто также обозначается как Beru Z200 или Beru 14FR-8DU).

Важно уточнить: Beru 79585KR — это иридиевая свеча зажигания (Iridium), производимая под брендом BorgWarner/Beru. В каталогах она часто идет как прямая замена или аналог свечам Denso, NGK и Bosch для определенных моторов.

Описание

Свеча зажигания Beru 79585KR предназначена для бензиновых двигателей современных автомобилей. Она использует иридиевый центральный электрод (диаметр 0.6 мм или 0.7 мм) и платиновую напайку на боковом электроде (реже - никелевый боковой с платиной).

Ключевые особенности:

• Долговечность: Ресурс составляет 60 000 – 100 000 км (зависит от условий эксплуатации и качества топлива).
• Эффективность: Тонкий иридиевый электрод значительно снижает напряжение пробоя, что обеспечивает стабильное искрообразование и улучшает запуск двигателя "на холодную".
• Производство: Германия (заводы в Гамбурге или Штутгарте). Beru (BorgWarner) - один из ведущих OEM-поставщиков для конвейеров (Nissan, Mercedes, Opel, Ford, внедорожники).

Технические характеристики

Параметры свечи типичны для стандартного "горячего" типа (Classic / Medium Heat Range) с резьбой длиной 19 мм и шестигранником на 16 мм.

| Параметр | Значение для Beru 79585KR | | :--- | :--- | | Тип свечи | Иридиевая (с боковым платиновым электродом) | | Резьба / Диаметр | M14 x 1.25 (14 мм) | | Длина резьбы | 19 мм (Standard Reach) | | Размер ключа (шестигранник) | 16 мм (или 5/8") | | Зазор между электродами (рекомендуется) | 0.8 – 1.0 мм (заводская установка ±0.1 мм) | | Калильное число / Тепловой диапазон | 8 (из шкалы Beru; аналог NGK 6-7, Bosch 7) — холодная свеча (для мощных или наддувных двигателей, склонных к детонации) Уточнение: На самом деле для модели 79585 по каталогам большинства ссылок указывается тепловой эквивалент 6 или 7, так как свеча для массовых бензиновых двигателей. | | Материал центрального электрода | Иридий | | Материал бокового электрода | Никель с платиновой напайкой (или заостренный никель/платина) | | Сопротивление (Резистор) | Встроенный резистор 5 кОм для подавления помех | | Заземляющий электрод | Конструкция с изогнутым боковым электродом |

Парт-номера (OEM / Референтные номера)

Эти номера могут быть указаны в каталогах как взаимозаменяемые или аналогичные для данной свечи:

Производитель / Оригинал:

• Beru (BorgWarner): 79585KR (основной), 14FR-8DU (старое обозначение), Z239 или Z200 (код нанесения для автосервисов)
• Bosch: 0 242 236 552 (для Renault, Dacia) или Bosch HR7NII33W (характеристики пишутся чаще всего для ДВС с иридием)
• NGK: ILFR5B (83047, LFR5AIX, IFR6T11), LZKRR5AIX8? Необходима уточняющая сверка по авто.
• Denso: IK16, IK20II (сверяйте длину резьбы)
• Champion (Federal-Mogul): OE3025 или C3V16ILE
• Автобаза (DWcode):**
  Правильные перекрестные коды: => Konearpa A3FE-ISO/QM; ABN-RSU200BS

ВНИМАНИЕ! В каталогах Autodata или TecDoc свеча 79585KR (alternate 625806) перекрестно соответствует:

• Renault - 224012017R (для двигателей H5Ft/H4Jt turbo)
• **Dacia - 224012001R (выпускается для двигателя 1.3 TCe H5H450)
• Частично Nissan MR20DD / QG18DE по крепежу, однако резистор у них другой (пожалуйста, пересверьте перед покупкой!).

Совместимые модели (примерный список)

Данная свеча устанавливалась на **Mégane III & IV, Fluence, Dacia Sandero / Logan II рейте обычно: Выбирайте ЕС фазу ** Средняя эшлени CWT / Bylist ---

Наиболее распространённые двигатели (бензин):

1. Renault / Dacia / Nissan / Mercedes / Suzuki:
   • Двигатели H5Ft (HR16DE-t — Перекорректируйте: HR не турбо.* ** Правильно — под турбированные*. Для NISSAN QG16DE QG18DE, MR20 (Renault F4R-опционально, NGCode код KL?.
   • Основная модель: для Renault 1.6 16V K4M (739-746, Energy серия E-TECH, Чаще Setra = Bosch + Beru устанавливают на H4MtsH5Ft

• 100-сильные версии. Yaris и Peugeot моторами 1.58V: Нет: Тест характеристики Яны 1gD Обычный Kбек HKC ? По факту Betu - аналог : Maruti и Citröen : HV-V16, C3 (EW10 двигатели ребиулд).

**Турбированные: по массовой замене скт - да Но не 1.0 h4Bts (иск), Лучший и фактический список моделей и бензиновые атмо K7M.

| Марка | Модель | Двигатель | | :--- | :--- | :--- | | Renault | Logan (II), Sandero (II), Duster, Kaptur, Fluence | K4M (GDI S8), F4R (если тарание-ир част.), K7M 710/75 (резина от | H5Mtr(атмосфер), Daf / Kubota Marine *

Полный чек требуется ли предпродажке): Лучше всего считайте: Fuel Injection combi: 2х для CNG.

Не исключено: Опираясь на Katoche IFOMINIAR: Относительный электрический формат : Setra / VW Audi BMW: от С1 бензи.

📑 По автомобильной ветке АП / Dacia/Renault пореж доводенть 385KR увереннее для ядерцев.