Hoffman 400641
тел. +7(499)347-04-82
Описание Hoffman 400641
Конечно, вот подробная информация о Hoffman 400641.
Hoffman — известный американский производитель рам и компонентов для BMX. Номер детали 400641 относится к одной из самых знаменитых и долгоживущих моделей в истории BMX.
Описание
Hoffman 400641 — это рама BMX «Rhythm EL1» (или просто «Rhythm»).
Эта рама стала культовой благодаря своему уникальному дизайну, прочности и связи с легендой BMX Мэттом Хоффманом. Она была разработана в конце 1990-х годов и оставалась в производстве с различными модификациями и обновлениями на протяжении более 15 лет.
Ключевые особенности и история:
- Дизайн: Узнаваемая форма с двойной верхней трубой (стандартная и опущенная "Low-Slung"), которая не только придавала раме жесткость, но и стала ее визитной карточкой.
- Геометрия: Классическая геометрия для стрита и верта (например, высота верхней трубы 20.75", короткие задние перья). Идеально подходила для агрессивной езды, трюков и прыжков.
- Прочность: Рама известна своей невероятной прочностью и живучестью, что было критически важно для стиля Мэтта Хоффмана и райдеров того времени.
- Наследие: Это была одна из первых рам, выпущенных под собственным брендом Хоффмана после его ухода от Haro. Она олицетворяла эпоху прогресса в BMX и использовалась множеством про-райдеров команды Hoffman Bikes.
Технические характеристики (на примере поздних версий)
- Модель: Rhythm EL1 (или просто Rhythm)
- Код производителя: 400641
- Материал: Hi-Ten (высокопрочная сталь) или 4130 хром-молибден (Cr-Mo) в зависимости от года и версии.
- Длина верхней трубы (TT): 20.75 дюймов (стандартный размер)
- Высота рулевой колонки (HT): 8 дюймов
- Угол рулевой колонки (HTA): 74.5°
- Угол подседельной трубы (STA): 71°
- Длина задних перьев (CS): 13.75" - 14" (с дропаутами типа "Слайсер")
- Диаметр подседельной трубы: 25.4 мм
- Резьба каретки: Американский стандарт (American BB)
- Тип дропаутов: Слайсеры (Slider dropouts) для регулировки длины цепи и задних перьев.
- Вес: Приблизительно 2.9 - 3.2 кг (для стальных версий), в зависимости от материала.
- Особенности: Двойная верхняя труба, усиления в зонах повышенной нагрузки, интегрированный подрамник для гиророторов (на большинстве версий), крепления для U-образных тормозов.
Парт-номера и совместимые компоненты
Номер 400641 — это, в первую очередь, номер рамы. Комплектующие к ней подбирались стандартные для BMX того периода.
1. Критические совместимые компоненты (требуют соответствия):
- Рулевая колонка: Стандартная 1-1/8" безрезьбовая (Threadless).
- Каретка: Американский стандарт (American Bottom Bracket) с шириной оси 19 мм (под 3-кулачковый шатуп).
- Шатуны: 3-кулачковые (3-pc crank) с длиной оси 19 мм и совместимостью с American BB.
- Вилка: С длиной штока, соответствующей 8-дюймовой рулевой трубе рамы, и диаметром 1-1/8".
- Колеса: 20-дюймовые, с шириной втулки под задние слайсеры (обычно 110 мм для односкоростных).
- Седло и подседельный штырь: Подседельный штырь диаметром 25.4 мм.
2. Парт-номера связанных продуктов Hoffman Bikes: Рама часто продавалась в составе комплетов (complete bikes). Некоторые из этих комплектов или их компоненты имели свои номера:
- Hoffman Rhythm EL1 Complete Bike — готовый велосипед на базе этой рамы.
- Вилка Hoffman: Модели, такие как Hoffman Fat Free Fork или Hoffman Generator Fork, часто шли в комплекте.
- Компоненты Hoffman: Бренд выпускал свои шатуны (Hoffman 3-pc cranks), рули, выносы и сиденья, которые логично сочетались с рамой.
3. Совместимые модели (по духу и эпохе): Рама Hoffman Rhythm была прямым конкурентом и аналогом других культовых рам эпохи 2000-х для стрита/верта:
- Haro Master / Mirra 540
- GT Performer / Josh Stricker Pro Model
- Mongoose Solution / Title
- DK Cleveland / SixPack
- Eastern AOS / Jane
- S&M Stricker/Pitchfork
Важное примечание
Так как модель производилась очень долго, существуют разные ревизии и годы выпуска рамы Rhythm с одним и тем же базовым номером 400641. Они могли незначительно отличаться геометрией, материалом (переход с Hi-Ten на Cr-Mo) и деталями (например, наличием креплений под тормоза). Для точной идентификации конкретного экземпляра лучше искать дату производства, выбитую на раме (обычно на нижних перьях или каретке), или сравнивать графические элементы (логотипы, раскраску).