Elo 0-006-004-R

Конечно, вот подробная информация о ролике натяжном Elo 0-006-004-R.

Описание

Ролик натяжной Elo 0-006-004-R — это ключевой элемент системы натяжения приводного ремня в двигателях внутреннего сгорания. Его основная функция — автоматическое поддержание оптимального натяжения ремня, который приводит в движение навесное оборудование (генератор, помпу, гидроусилитель руля, кондиционер и т.д.).

• Назначение: Обеспечивает постоянное правильное натяжение поликлинового (ручейкового) или клинового ремня, компенсируя его естественное растяжение в процессе эксплуатации. Это предотвращает проскальзывание ремня, снижает износ и шум, гарантирует стабильную работу всех агрегатов.
• Конструкция: Обычно состоит из прочного металлического корпуса (кронштейна), подпружиненного рычага с установленным на подшипнике роликом. Ролик имеет резиновую или полиуретановую рабочую поверхность для эффективного сцепления с ремнем. Модель 0-006-004-R часто относится к роликам с гладкой рабочей поверхностью (под поликлиновой/ручейковый ремень).
• Важность: Неисправный натяжной ролик (люфт, заклинивание подшипника, износ поверхности) может привести к обрыву ремня, выходу из строя генератора, перегреву двигателя из-за остановки помпы и другим серьезным поломкам.

Технические характеристики (типовые для данной детали)

• Тип: Натяжной ролик приводного ремня (с гладкой рабочей поверхностью).
• Внутренний диаметр подшипника (посадочное отверстие): 12 мм (стандартно для многих моделей Elo этого типа).
• Наружный диаметр ролика: Приблизительно 55-60 мм (требует уточнения по каталогу для конкретного применения).
• Ширина рабочей поверхности ролика: Около 28-32 мм.
• Тип подшипника: Закрытый, однорядный шарикоподшипник, предварительно заполненный смазкой.
• Материал корпуса: Сталь.
• Материал ролика: Высокопрочная резина или полиуретан на стальном сердечнике.
• Направление вращения: Универсальное.
• Вес: ~ 0.3 — 0.4 кг.

Внимание: Точные размеры могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя и конкретной модификации. Для подтверждения совместимости всегда рекомендуется визуальное сравнение со старой деталью.

Парт-номера (кросс-номера аналогов)

Этот ролик выпускается под множеством номеров различных брендов. 0-006-004-R — это номер производителя Elo (Польша, входит в группу Dayco).

Основные аналоги:

• Gates: 36211, 36212 (нужно уточнять по каталогу)
• Contitech: 40027
• INA: 530 0125 10, 530 0255 10
• SKF: VKM 36052
• FEBI Bilstein: 36607
• Mapco: 74670
• Optimal: OS1453
• Lynx: 9010
• RK: 0125
• BorgWarner: T40027

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Ролик применяется на широком спектре популярных моделей европейских, американских и азиатских марок, преимущественно с бензиновыми двигателями. Это неполный список, всегда необходим перепровод по VIN или каталогу.

ВАЖНО: Совместимость зависит от конкретного двигателя и года выпуска.

Opel:

• Astra G, H (с двигателями Z12XE, Z12XEP, Z14XE, Z16XER, A14NET и др.)
• Corsa C, D
• Meriva A
• Vectra C
• Zafira A, B
• Insignia A (1.4 Turbo)
• Mokka (1.4 Turbo)

Ford:

• Focus Mk2, Mk3 (с двигателями 1.4L, 1.6L Duratec)
• C-Max
• Kuga I (1.6L)
• Mondeo Mk4 (1.6L)

Volkswagen / Audi / Skoda / SEAT (концерн VAG):

• VW: Golf V, VI, Jetta, Passat B6, Touran, Tiguan I (с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI).
• Audi: A3 8P, A4 B7 (1.6, 1.8 TFSI).
• Skoda: Octavia A5 (1.4 TSI, 1.6 MPI), Yeti (1.2 TSI, 1.6), Superb II (1.4 TSI).
• SEAT: Leon 1P, Altea (1.4 TSI, 1.6).

Renault / Nissan:

• Renault: Megane III, Scenic III, Laguna III (с двигателями H4J, H5F, M4R).
• Nissan: Qashqai J10, X-Trail T31 (с двигателями MR20DE, HR16DE).

GM (Daewoo/Chevrolet):

• Chevrolet Cruze J300, Orlando, Captiva (1.4 Turbo, 1.6, 1.8).
• Daewoo Nexia, Lacetti.

Другие марки:

• Fiat / Alfa Romeo: Bravo, Giulietta (1.4 T-Jet).
• Volvo: некоторые модели с двигателями Ford Duratec.
• Mazda: 3 (BK), 6 (GG) с двигателями 1.6L.

Рекомендации по замене:

1. Всегда меняйте натяжной ролик вместе с приводным ремнем (комплектом ГРМ или ремнем навесного оборудования).
2. Проверяйте состояние смежных роликов (обводных) и помпы (если она приводится этим ремнем).
3. Используйте динамометрический ключ для затяжки болта ролика с моментом, указанным производителем автомобиля.
4. После замены проверьте траекторию ремня и отсутствие посторонних шумов при работе двигателя.