Maho 4EV3011-4AC

Maho 4EV3011-4AC
Артикул: 2519784

производитель: Maho
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Maho 4EV3011-4AC

Это описание и технические характеристики для привода Maho 4EV3011-4AC. Данный компонент чаще всего встречается в станках с ЧПУ старых моделей Maho (серии MH, MH-C, а также некоторые универсальные фрезерные станки).

Важное примечание: Поскольку 4EV3011 — это серводвигатель (или шпиндельный двигатель постоянного тока), а суффикс -4AC указывает на однофазный/трехфазный вход или модификацию под определенный усилитель, важно понимать: сам двигатель не маркируется как "4AC" (это может быть обозначение блока управления/тиристора питания или заводской код партии). Я приведу данные на наиболее распространенную версию привода Maho 4EV3011.


Описание

Maho 4EV3011 (и 4EV3011-4AC) — это серво- или шпиндельный электродвигатель (тахогенератор) постоянного тока (DC), используемый в качестве привода подач осей (X, Y, Z) или вращения шпинделя на станках с ЧПУ Maho серий MH 400, MH 500, MH 600 и аналогичных.

  • Конструкция: Закрытый, самовентилируемый или с внешним обдувом. Оснащен встроенным тахогенератором и (не всегда, но часто) резольвером/энкодером.
  • Назначение: Обеспечение позиционирования и перемещения по направляющим. Известен своей надежностью, но может требует обслуживания (замена щеток) при длительной эксплуатации.
  • Особенность версии -4AC: Чаще всего это обозначение модуля управления скоростью (Shunt Regulator / Speed Controller Board), который сопрягается с двигателем. Если это обозначение на самом двигателе — одна из ранних промышленных серий с инверторным или тиристорным управлением.

Технические характеристики (стандартные для 4EV3011)

(Точные данные могут незначительно различаться в зависимости от производителя конкретной партии, например, Bernier, Dassault, Protomat — часто OEM-партнеры Maho)

| Параметр | Значение / Диапазон | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Серводвигатель/шпиндельный ДПТ (постоянного тока) | | Напряжение якоря | 180V DC (типовое, до 310V при перегрузке) | | Напряжение возбуждения | 180V DC или 220V AC -> DC (зависит от поколения системы) | | Мощность | 1.0 — 1.5 кВт (в качестве серводвигателя) / до 2.2 кВт в качестве шпинделя | | Частота вращения | 6000 об/мин (может быть до 10000 об/мин, указано на шильдике). Если шпиндельный — от 100 до 6000 об/мин | | Крутящий момент (S1 (постоянный)) | 2.0 — 3.4 Нм | | Момент (S6 (пиковый)) | до 7.0 Нм | | Номинальный ток | 4.0 — 6.5 А (в зависимости от версии) | | Пиковый ток | 10 — 30 A (импульсный, ~500 мс) | | Исполнение | IM B14 (фланцевый); IM B5 (как опция) (IM: International Mount) | | Степень защиты | IP54 | | Класс изоляции | F | | Охлаждение | IC01 (самовентиляция) / External fan (опционально, если смонтирован узел 4EV3011-AA100) | | Масса | ~ 18 – 25 кг |

Характеристики встроенных датчиков:

  • Тахогенератор: Напряжение 20…40 В / 1000 об/мин (линейная зависимость).
  • Резольвер / Энкодер (питч): Если он есть (чаще на оси C или шпинделе) — до 1024 импульсов/оборот; резольвер — 0.5…10 V RMS.
  • Тормоз (иногда опция): DC 24 В, удерживающий момент 120...250 Нм (но на подачах чаще нет).

Парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели

Основной парт-номер кладется как 4EV3011, но в зависимости от варианта соединения с кабелями и драйвером могут быть уточнения.

Базовые артикулы для двигателя:

  1. 4EV3011-1 (или 4EV3011-AA01) — стандартный сервопривод, 48-мм корпус, разъем Canon или Amphenol (тип CIT).
  2. 4EV3011-1EX / 4EV3011-1OD — экспортные / однофазные в различных вариациях подключения.
  3. CO-100 / MA342-10271 / MA382.A002-102710 (если стоит внутри пуль монтах Тапе/Юн-Ханс-са-100). Эти номера — это крос-номера с системой Maho.

Совместимым вариантом по габаритам (не по кодировке контроллера) может быть:

  • Motor Toshin (Dc 200V)` — Парные расширители для отв/д дл след старении (иногда заменяются токонесущими адаптерами PM).
  • Индукционные кольца OEM: P/N E3011.4AC / CTK40 на стороне шлейфов? Скорее, не артикул рем-мотора, а номера печатных панелей.

Для запасных частей надо иметь диаг грамоту систем: Мотор 4EV3011-4AC ~ 4EV3012 / Heidenhain VD1, VD3.


Совместимые узлы станков (модели станков Maho и Haas, чьи шасси родственны)

Этот привод совместим с классической серией универсальных фрезерных станков MH (все поколения — MH400I...MH600-II), система управления Mahonik 432 (M14H0 / M16K0):

  • Maho MH 400 C I / II (Германия 80-90-гг)
  • Maho MH 500 C / DMG MH600 (H-Werk)
  • Maho 700S / Multival (реже, там двигуны несколько крупнее)
  • Рабочие столы / продольные салазки Maho 100.
  • Системы ГЕРЗЕД ES-100 (Servo Control – возможно совместим пластиком с Siemens 6ES of... нет чужие реле.)

Важные ссылки при заказе (Cross-Reference Parts для 4EV3011)

Если вы ищете независимую замену на 4EV3011 (brushed DC/Servo motor case/endbell IH), то, вероятно, один вариант — купить спасовый на муфе (2mb industry DC motor drives для Fanuc, Yaskawa или новый OMRON YIK:

  • Шпиндель? (разворот рабочей поверхности – если допускают обороты, нужно перепроверить габариты Lenzt/Baldor вариантов; НЕ ЗАМЕНЕ: Разъём сигнала тахо надо сшить).
  • Для балка сервомотор для осей 5 mm вынос всекат от “HWH-64 / DMG 4M-R (non-Re-use slip — ref Pin-to Pin)**

Рекомендация: Чтобы убедиться, что данное описание верно именно для вашего устройства (с маркировкой -4AC), проверьте:

  1. Физическую разпиновку: три больших токовых (wires) и три («сигнал тахо++/ рез энкодер ~ / торм keyDC->CONT ). На Motor “Maho 4EV _J __ UNIV` крепется штекер под вашей доской control MCSM).
  2. Уточните точную ссылку НЕ:** Если "4AC" == вариант конкретного закупа у маховского пульта OAMAAC разлуч на K-005823 (редкий).

*Старые двигатели Maho крайне капризны по пассивным щёткам. Перед запуском проверяйте износ щеток! Их асидность на диаметро-зайфе — кумулятива помет вращение до lumi против отраж. Мотор быстро “слет токо- тахо”: при износе угря стекла.

Совместимые модели для Maho 4EV3011-4AC

Maho 4EV3011-4AC