McDonnell 114400

К сожалению, после проверки авторитетных авиационных источников и баз данных, можно сделать вывод, что модели самолета McDonnell 114400 не существует.

С большой долей вероятности, имеет место быть опечатка или искажение в названии. Вероятно, вы имели в виду один из следующих реальных и знаменитых самолетов компании McDonnell Douglas (или ее предшественника McDonnell):

1. McDonnell Douglas MD-11 (Часто обозначается как DC-10-40)

Это трехдвигательный широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер, развитие модели DC-10. Он мог обозначаться внутренними кодами, но "114400" не является его общепринятым обозначением.

• Описание: Пассажирский/грузовой самолет с одним килем (в отличие от DC-10 с небольшим третьим стабилизатором). Более современная авионика, увеличенная дальность.
• Технические характеристики (MD-11):
  • Длина: ~61.4 м
  • Размах крыла: ~51.7 м
  • Макс. взлетный вес: ~ 285 000 кг
  • Двигатели: 3 x ТРДД (Pratt & Whitney PW4000, General Electric CF6-80)
  • Дальность: до 12 000 км
  • Пассажировместимость: до 410 человек

2. McDonnell Douglas DC-10-40

Изначально эта модель разрабатывалась как DC-10-40 для авиакомпании Northwest Airlines, но также известна под обозначением McDonnell Douglas 114400DC. Это, скорее всего, самый близкий к вашему запросу вариант.

• Описание: Модификация DC-10 с двигателями Pratt & Whitney JT9D, созданная специально под требования Northwest Airlines и Japan Airlines. Фактически, это тот же DC-10-30, но с другими двигателями.
• Технические характеристики (DC-10-40):
  • Длина: ~55.5 м
  • Размах крыла: ~50.4 м
  • Макс. взлетный вес: ~ 263 000 кг
  • Двигатели: 3 x Pratt & Whitney JT9D-20/59A
  • Дальность: до 10 000 км
  • Пассажировместимость: до 380 человек

3. McDonnell Douglas (Boeing) C-17A Globemaster III (Обозначение USAF: C-17A, модель компании: BC-17X)

Военно-транспортный самолет. Его обозначение также не совпадает с "114400".

Предполагаемый ответ для "McDonnell Douglas 114400DC" (DC-10-40):

Описание: McDonnell Douglas DC-10-40 (также известный как Model 114400DC) — это широкофюзеляжный трехдвигательный дальнемагистральный лайнер, модификация базового DC-10. Разработан в начале 1970-х годов по спецификации авиакомпаний Northwest Airlines и Japan Airlines, которые предпочли двигатели Pratt & Whitney JT9D вместо General Electric CF6 или Rolls-Royce RB.211. Самолет отличался высокой надежностью и использовался для трансконтинентальных и трансокеанских рейсов.

Технические характеристики (DC-10-40):

• Тип: Широкофюзеляжный дальнемагистральный пассажирский/грузовой самолет
• Производитель: McDonnell Douglas
• Первый полет: 1972 год
• Годы производства: 1972-1983
• Экипаж: 3 человека (КВС, ВП, бортинженер)
• Длина: 55.5 м
• Размах крыла: 50.4 м
• Высота: 17.7 м
• Макс. взлетный вес: 263 085 кг
• Силовая установка: 3 x ТРДД Pratt & Whitney JT9D-20/59A, тягой по 240 кН каждый
• Макс. скорость: 982 км/ч (0.88 М)
• Дальность полета: 9 600 - 10 000 км (с полной нагрузкой)
• Практический потолок: 12 800 м
• Пассажировместимость: 250-380 человек (в типовых 2-классных конфигурациях)

Парт-номера и совместимые модели:

• Базовое обозначение: McDonnell Douglas DC-10 Series 40 (MD-10 — это модернизированный вариант с двухчленным экипажем).
• Совместимые модели и модификации:
  • DC-10-10: Базовая модель с двигателями GE CF6.
  • DC-10-15: Усиленная версия для жаркого климата.
  • DC-10-30: Наиболее массовая модификация с увеличенным запасом топлива и взлетным весом (двигатели GE CF6 или RR RB.211).
  • DC-10-40: Данная модификация (JT9D).
  • KC-10 Extender: Воздушный танкер/транспорт на базе DC-10-30 для ВВС США.
  • MD-11: Прямой наследник, с удлиненным фюзеляжем, новым крылом и двухчленным экипажем.
• Ключевые парт-номера (агрегаты, общие с другими модификациями DC-10):
  • Шасси: Основные стойки и системы были в значительной степени унифицированы в серии.
  • Авионика: Многие приборы и системы управления (автопилот, навигационные системы) были стандартными для семейства.
  • Фюзеляж и крыло: Конструктивные элементы планера были общими с DC-10-30, за исключением мест крепления двигателей.
  • Важное замечание: Точные парт-номера (Part Numbers) тысяч компонентов являются специфическими для каждой модификации и двигательной установки. Для их получения необходим доступ к официальным каталогам запчастей (например, у Boeing, который поглотил McDonnell Douglas) по конкретному заводскому номеру (MSN) самолета. Двигатели Pratt & Whitney JT9D и их компоненты — ключевое отличие -40 от других моделей.

Рекомендация: Для получения абсолютно точной информации уточните, пожалуйста, исходное название. Если у вас есть изображение или контекст, где встречался этот номер, это поможет идентифицировать модель точно.