Master Pneumatic PT94107-3030
тел. +7(499)347-04-82
Описание Master Pneumatic PT94107-3030
Master Pneumatic PT94107-3030 — это профессиональный ударный гайковерт, предназначенный для интенсивного использования в автосервисах, шиномонтажных мастерских и промышленности. Данная модель изготавливается для рынка вторичного оборудования и запчастей, поэтому ее артикул часто фигурирует как кросс-номер для замены аналогичных гайковертов других брендов.
📝 Описание
Master Pneumatic PT94107-3030 представляет собой пневматический ударный гайковерт (пистолетного типа) с мощным механизмом ударного действия. Он разработан для работ с колесными гайками, ступичными гайками и крепежом большого диаметра на грузовых автомобилях и тяжелой технике.
Ключевые особенности:
- Пистолетный тип корпуса: обеспечивает удобный хват при длительной работе.
- Двухударный механизм (Twin Hammer): обеспечивает сбалансированное усилие и равномерный износ механизма, а также сглаживает вибрацию при работе.
- Литой стальной корпус задней части: защищает механизм от механических повреждений в жестких условиях ремонтных цехов.
- Регулятор крутящего момента: процедура снятия/затяжки крепежется в полуавтоматическом режиме, позволяя откручивать перетянутые детали или автомобильные диски.
⚙️ Технические характеристики
| Характеристика | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Пневматический ударный гайковерт (пистолетный) | | Размер посадочного квадрата | 1/2" (дюйм) / 12.7 мм | | Максимальный крутящий момент | Не менее 1020–1030 Нм | | Рабочий крутящий момент | В диапазоне 700–900 Нм | | Скорость вращения (об/мин)| 7500–8200 | | Число ударов в минуту | 900–980 (вариьется в зависимости от модификации) | | Рекомендуемое давление | 90 PSI / 6.2 бар | | Средний расход воздуха | 4–5 CFM / 113–141 л/мин | | Подача воздуха (вход) | 1/4" NPT | | Рекомендуемый шланг | 3/8" (10мм) | | Масса | Приблизительно 2.5 кг |
🧩 Парт-номера (Артикулы)
Поскольку бренд Master Pneumatic является брендом-производителем для компаний-партнеров, PT94107-3030 практически невозможно найти как единую розничную позицию с этим кодом. Эта цифра (3030) чаще всего является уникальным числовым кодом, который наносится ассоциацией определенных частей внутри устройства (истрепят встречаться в перечнях деталей OEM/BDSS).
Обычно данный номер встречается как:
- PN PT94107 (основной каталожный номер механизма).
- Заправочный номер запчасти PT941 (корпус редуктора) , AR32004 (патрон-вертушка), часто являющихся частью инструмента.
Если вам нужен непосредственно сам PM -гайковерт, чаще всего встречается как:
- Master Pneumatic PA94107 (безначальная общегражданская версия аналогичной модели).
⚠️ Важный нюанс: В большинстве технических каталогов, PT94.** (для узлов, например для рукояток и т.п.) рассматривается не как готовая к продаже модель (в розницу), а именно как единица инструмента для сварочных операций. Завод маркирует готовые агрегаты, позволяя реализации телемаркетинга.
Парт-номеры, которые применяются в агрегате: | # | Запчасть | | :--- | :--- | | 1 | Ударный молот (ключ) | | 2 | Сольвент | | 3 | Ротор | | 4 | Подшипники 608 (главный PN) | | 5 | Клапан-курор (в клапане НПО) |
🚛 Совместимые модели (Аналоги для замены)
Инструмент не является полностью платформозависимым — рабочие детали и параметры соединяются по KIASU-менталу с распространенными брендами.
По геометрии шпинделя и механизациям он совместим (используется для копирования/замещения) с некоторыми серием своих же собратьев (тоже 1/2 дюйма с 10-имп пальцев соотношением). Конкретно:
- Master Pneumatic PA5025 и PG6425 — ровни крутящего момента.
Для упрощения электрификации лучше всего узнать логитудинник у критического использования. Лучшие 1/2" конъекты, которые почти дублируют особенности артикуляции и штуцерную стилистику моделей Master:
- Хьюз лайн MS 51 / Авто-киты.
- Китайские реплики ГСС.
💡 Особую механику по страховке недвижимой релативности знайте:
| Бренд аналог | Код-двойник (корпус-формовка) | Совместимость запчастей | | :--- | :--- | :--- | | MOTOTASTER 22C (разборке то же тело) | √ симметрично с А34 | Да | | PBR PN-990 (широкий пат) | Веха рока М430 | Чаасть не тотков |