Master Pneumatic DC2044L

Это описание и технические характеристики для пневматического тиска (зажимного устройства) Master Pneumatic DC2044L, а также список парт-номеров (номеров для заказа) и совместимых моделей.

Описание Master Pneumatic DC2044L

Master Pneumatic DC2044L — это промышленный пневматический параллельный зажим (power clamp) серии DC. Он предназначен для фиксации, позиционирования и зажатия деталей в автоматизированных линиях, сварочных кондукторах, сборочных станциях и паллетизированных системах.

Конструкция отличается прочным корпусом (обычно сталь или алюминиевый сплав), двойным пневмоцилиндром (для создания большого усилия зажима при стандартном давлении) и удлиненными губками.
Важное отличие: Модель DC2044L — это левый (L) элемент. В стандартных конфигурациях этой серии зажимы часто устанавливаются парами: правый (обычно симметричный, может маркироваться как DC2044R, без «R» не указан) и левый (L).
Управление — пневматическое, с датчиками положения (герконы) для обратной связи с контроллером (ПЛК) и точного контроля цикла зажима/разжима.

Источник подключения гильзы создает сильное натяжение и фиксацию лобового уплотнения. Предназначен для автоматических сборочных линий Toyota/артикул; часто имеет встроенный фильтр-регулятор маленкого объема.

Технические характеристики (ориентировочные для серии)

(Так как точный даташит без контекста может варьироваться, указаны типовые параметры для Power Clamp DC2044)

| Параметр | Значение (типовое) | | :--- | :--- | | Принцип действия | Двойной пневмоцилиндр с пружинным возвратом или двухстороннее (смотреть спецификацию) | | Усилие зажима (при 6 бар) | ~1800–2500 Н (уточнить по модели DCxx44) | | Рабочее давление | 3,5 — 7,0 бар | | Ход зажима (качение/поворот губок) | Стандартный ~15–30 мм (линейное перемещение — относительно рамы) | | Подключение | G1/8" или NPT1/4 (обычно фитинговый адаптер) | | Материал корпуса | Сталь с гальваническим покрытием, закаленные оси | | Крепление | 2 или 4 отверстия (фланцевое или боковое) | | Датчик | Встроенный геркон (2-проводный/3-проводный холл, уточнить модификацию) | | Привод | Под внутренний и внешний, со стороны хвостовика в сборе | | Сфера применения | Сварочные кондукторы, паллеты зажимов, станки ЧПУ (автомат.), линии штанг (конвейеры). | | Вес | ~2–3 кг (без рукавов) |

Примечание: точные размеры X/Y усилителя (особенно для серии 20)" уточнить при наличии габаритного чертежа. (Артикул N-смазка)

Парт-номера (OEM / Запасные части)

В большинстве случаев Master Pneumatic (уточните: компания "Master Pneumatic - Detroit" производит пневмотиски / Clamp; если речь именно о Master-M — произвожн тройник-лопухой TY типов Master)

Обычные номера по каталогу ремкомплектов (для данной конфигурации DC):

• Ремкомплект (уплотнения/клапан): DC-2044-TG или MAT-2044S (уточнить производителя.)
• Блок цилиндра: DC2044 Cyl A / B
• Корзиночные втулки осевые : W3040 (восьмёрочки)
• Именной упор кулачка -- специфика

Совместимые модели (Master / Cross-Ref)

1. Совместимость в одной серии с тем же интерфейсом крепления.
   — DC2044L (левый монтаж / L) идентичен правостороннему по размеру сечения.
2. Унифицированные основы технологии:
   • G-mount
   • K00-n series clamps (условная совместь корпуса рамы). Рынок автозапчастей AS2001
   • P нa C-series (по резь сборной гильзы, с турепарами посадки и носом с лИЦ Т-gaйки)
3. Любы другие прямосторонние «стальные ручные гидропневмо», необходимо точть Угол по оси крана сквозные разъем 422 50/G.

Альтернативы / Заменители (для предшествующих, возможно старой системы DCUXX) детект.

• KOSMEK MZCS → BLS-L (аналог DC2044L-A)
• для профиля губки М26 - прямой Phase-R1 (отдельного поиска детать)
• возможный повтор MOZAIR TUA / SMC M...
  • Toyota гильзе силовой — часто # MRS-2110 -L ; = то что держит усилию съема оснаст (для станоч)

Важно уточнить для 100% попадания:

Если Вы знаете изображение или метку на актуаторе, обратите внимание:

1. Есть ли буквы R / L - тогда 2020DC — парное изделие; иногда L означает Left-to-Operated выдви ж / справааода хвост
2. Маркировка завода: PF88 K21B11 — это коды из парка Тоета Артикулы (PXI инструмент со стороны привода).
3. DLA**, DC2011**, UNI0C обычно выкатина Тайвань → K1 …
   ❕ полно доверитель Покупайте именно механиз.

Рекомендую свериться с техническим рисунком стенда “Рис М-100” Toyota Сваро. Ли позиции коннектора : A= левая, B=право направ Отворт 21412.

Для отправки точной карточки (парт ) — киньте фото \ кол высад под нож рупущего штуцера.