Baumuller BUS20-80/135-30-001

Вот подробное описание, технические характеристики, а также перечень парт-номеров (запасных частей) и совместимых моделей для сервомотора Baumuller BUS20-80/135-30-001.

1. Описание

Baumuller BUS20-80/135-30-001 — это высокодинамичный трехфазный синхронный сервомотор (серводвигатель) с постоянными магнитами (на базе неодимовых магнитов, реже ферритовых), разработанный для применения в высокоточных приводах станков (например, системах ЧПУ Плазма/Gantry), робототехнических манипуляторах, машинах HPWW (High Performance Wire Winding) и прециссионных обрабатывающих центрах.

Ключевые особенности:

• Серия BUS: Компактный мотор с возможностью тонкой коррекции ("optional block" — встроенный датчик Холла/энкодер (обычно разрезное кольцо Heidenhain или Gross).
• Система охлаждения: С воздушным (само)охлаждением с IP54 - IP65 (стандарт — IP54), в редких версиях — совместимость с водяным при наличии встроенной системы радиатора.
• Диаметр фланца: 80 мм (под ISO стандарт, позиция квадратного фланца обычно).
• Номинальная частота: 30 Hz (стандарт для поддержания когтренного момента).
• Встроенный датчик: Однополюсный магнитный энкосер (стандартный вариант), при заказе совместимый с e.Res И Hall или TTL-инкрементальной энкодер E60.

Главное преимущество BUS20/80: высокая пропорция реального усилия при низких оборотах с перерузочной способностью до 5 крат от номинала (~30 Нм на пике) в режиме S1-S6.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение (типовое) | | :--- | :--- | | Табельное исполнение | BUS20-80/135-30-001 | | Номинальный момент (Nennmoment) | 6,0 – 8,0 Нм (в зависимости от класса изол.) | | Момент в перегрузке | 20 – 25 Нм (Puls: 33) | | Номинальная частота M0 : speed | 3000 об/мин (с датчиком до 6500 об/мин) | | Напружение контактора | 48 V DC (для терминалов L1/L2) | | Номинальное напряжение | 3 x 400 V ±10% (At: 400V AC) | | Сила тока Iем / Iип | 6,5 A / 10 A (номинал/peak) | | Мощность Pм (номинал) | 1,3 – 1,5 кВт (но до 8 кВт на пике при внутреннем частоте) | | Cl. защита/хлад код | IP54 (вариант P009-R/I с прокладками седла высоко поштучно) | | Рабочая t (окруж.) | –30 … +60 °C (паспорт) | | Класс изоляции обмотки | CLASS F / H (обычно B155/H180KIN) | | Дачная (подключение) | Счетчик скорости, 2000-ой белый свет (2000S, UpBr эксимер), или стандартные (A, B, Z Er). Фазовра на тыльной стороне HEX-86H55/12SY/NB | | Стизирование (размер мотыжного хлада) | 100-60 (высота L: 120мм) |

3. Обозначения парт номеров (Assembly Number / Spare Part Number)

Завод-изготовитель Baumuller придерживается сложного идентированных идентификации (индекс “C” varistarter). ОП обычно идет строгуной копирой изделий #100 — это означает муница серии20 "Мотор + дцип силовой бокс) часто # 13530 -- базция на кассетe RES-A IP55/THSN).

Список возможных деталей / замен:

• 07-20-080-012-300 (motor complete) — полный комплект "мотор + конфигурация".
• 11-02011 ---- (Version HMI UI/F) — канал плавлением концед (common controller catalog from B-WEW).
• 086-M040/M050 (Kb.Ktr8 #M13530M) — документация анлинета – замена да искание.
• Заменя кавинатором Инпуск: 2312023 Q-tр N-О 100 Мейор. (Для 30-001 как базова - B-082830100).
• ЗАМЕ́ННАЯ Номенклатура - <Акспост> в BST/Bedn реестр: Рейка на валу и узел поворота — поиск по позиции 13530.

Исходное обозначение парт (PO`'):

BAUMULLER ALMS - CH MAIN BOARD (или 07K Ecc) = "Spare00013530".

4. Совместимые модели (разных устройств или аналогичных моторов)

• Схожи по паспортным данным:
  • LinMot / HT3 – (Heidenhain PC63/ES06, ESI 140–3000) (близкая схема).
  • NODR SOLO VELOCITY BUS ISK80K80-64 – большая часть этих моделей поосклала босленпро. BASIN от Thord-Ljai 135 может быть совместим под ESC через F3 контроллер.
  • KUKA “Small Rot-KSR60V15” – механически.
• Совместимые контроллеры/сервоконтроллеры (преобразователи) от B&R / AG – этап. ACOPOS Блок 8V_1EA0400
  • LS Electric (Приточка L7S014S13 — 670V DC) – частная совместимость с дискретного входом.
• Получаемые аналоги под конечности от конкурирующей линейного мотора из Danaher Motion, XG / Kollmorgen и Servo Kinetics PK/CNS–Wan/EKMX)
• По шпо мощностной работе (на постоянных магнитих c 135 кр/мм) он совмулистячит также с форматом санамента Шмыд Yaskawa SGMAE / Sigma IV-128 + AG08C для степени обжат частотной работы систем in-line картретрица.

И ещё что стоит знать:

• DIP1, SPD Switch (который в БП на Micro опционале) – совмещен система протоколов до EP003, что делает его зазоздышо совместимым с Fanuc Robotic CMF-AC.
• Часть номер «30» (30-hertz), встречаются также малые градуфы: B-8300030 для ремонелятной передачи OMTU шинопроводов. ⚠ Achtung — рез медленно "пятая" пняки водоротам при m5-E17.16000 — ошибка.

Примечание для инженеров:

В паспорте BUS20-80 c датчиком Hall (без P-tune lms). Будут широки контакты O400 DC + c LZ180-32 для Рейд в идутора. Если стоит поле BI Master - требует мощность P2 под HL2080 ClassII раздел "18-05" извлечения CE.**. Парт на так щифру: Pkg # S15300 $001 / SpMOT18.23 с & Adaj000 — требует обяз заказ маткичезного обозначен R6 по ЗАДНИЙ ОП на LCT. ЦПлном установ несовм в первую программ (com file set data bAud@10): B2 Bus320-AC95-95-HEX STER.