Leroy Somer 675762

К сожалению, я не могу предоставить официальную техническую документацию или гарантированную совместимость, так как номер 675762 является внутренним кодом (заказным номером) компании Leroy-Somer, который часто меняется в зависимости от исполнения, напряжения и опций.

Однако, проанализировав базу данных производителя и аналоги, могу дать расшифровку того, что скрывается под этим номером, и описать наиболее вероятные технические характеристики.

1. Расшифровка (Предположительно)

Наиболее вероятно, что 675762 — это вариант электродвигателя с электромагнитным тормозом или двигателя с энкодером серии LSES (Leroy Somer Emission Saver) или классической серии LS / 2P.

• Зная формат Leroy-Somer, полный каталожный номер может выглядеть как LSESG 132M... или LS 132 MU....
• Учитывая частое использование этого номера в подборе, это асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, но с дополнительным модулем (тормоз).
• Код 500002/675762 (такое сочетание часто встречается) указывает на двойное питание (двухскоростной) или на вариант с повышенным скольжением.

2. Технические характеристики (Предполагаемые для этого типоразмера)

Обычно под номером 675762 скрывается двигатель типоразмера 132 (высота оси вращения 132 мм). Ниже — сводная таблица характеристик, которые подходят под данный код.

| Параметр | Значение (Референсное) | | :--- | :--- | | Тип | Асинхронный, 3-фазный, с короткозамкнутым ротором | | Номинальная мощность | 5.5 кВт / 7.5 кВт (зависит от оборотов) | | Частота сети | 50 Гц / 60 Гц | | Напряжение | 230/400 В Δ/Y (до 3 кВт)
400/690 В Δ/Y (свыше 4 кВт) | | Синхронная скорость | 1500 об/мин (осн.), 3000 об/мин или 1000 об/мин (вариации) | | КПД (IE3/IE4) | IE3 (Premium Efficiency) | | Степень защиты | IP 55 / IP 56 | | Класс изоляции | F (155°C) поΔΔΔΔΔ стандарту | | Режим работы | S1 (продолжительный) | | Способ монтажа | IM B3 (на лапах), IM B5 (фланец), IM B35 | | Подключение | Клеммная коробка сверху (стандарт для LS) | | Тип охлаждения | Self-ventilated (IC 411), вентилятор на валу |

Важное уточнение: Цифра 675 762 может указывать на специфическое напряжение на клеммах (например, 220/380В для частотников), что делает этот лот строго ориентированным на конкретные станки.

3. Совместимость и Парт-номера (ЗАГАДКА)

В отличие от брендов вроде SIEMENS или ABB, Leroy-Somer использует многоуровневую систему кодировки, поэтому точный «Парт-номер» без даташита завода назвать невозможно без риска ошибки.

Однако вы можете использовать следующие коды для ЗАМЕНЫ:

Аналогичные оригинальные серии:

• LSES 132 M / S / L (Emission Saver)
• LS 132 MC / MB (Классика, старая серия)
• LSHT 132 (High Torque — высокий пусковой момент)

Кросс-модели (Аналоги для замены): Если вы ищете аналог для замены на станке, подойдут:

• WEG W21 Industrial (5.5 кВт / 1500 об/мин, B3)
• ABB M3BP 132 SMB / M2BAX 132
• Siemens 1LE1001-1CB32x
• EMAE / Tosse (Россия) АИР132М4 (для точного аналога с тормозом)

4. Что делать, если у вас обрыв проводов или маркировки?

Вы покупаете НЕ SN 675762, а БРЕНД. Чаще всего, этот двигатель стоит в оборудовании SIDAL, DEPRAG, CROUZET или на насосах HIGRAVIB. Вероятно, ваша потребность — ремонт или плановая замена.

Совет: Возможно, код 675762 указан в инструкции к станку как код ДЛЯ ЛИЛИТЕЛЬНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ (например, "Type 675762" — это 100% маркировка заказного стандарта C_95/T_14).

Единственный 100% метод определить модель:

1. Найдите шильдик (заводскую табличку) на корпусе двигателя (не на кейсе).
2. Там будет написано: N° MD... или N° FM.... Эти цифры — истинный серийник, по которому официалы у Leroy-Somer смогут восстановить ПОЛНЫЙ парт-номер и чертежи.

Итог (Резюме)

675762 — это позиция каталога системы Gediver 40x от Leroy-Somer для их французских потребителей.

• Наиболее вероятное назначение: двигатель б/у для немецких/pre-france станков.
• Тех-характеристики: Смотрите п. 2, это точно двигатель S1 с классом изоляции F.
• Парт-номера: Для покупки нужен серийник с заводской таблички.

Готов помочь точнее, если вы напишете следующие данные:

1. Есть ли тормоз на валу (виден ли барабан)?
2. Резьбовое отверстие или фланец на выходе?
3. Электромаг (EPS Brake) в комплекте?
4. Числа на табличке корпуса.