Motovario 050-20/nmrv

Вот подробное описание и технические характеристики для Motovario 050-20 / NMRV, а также информация по парт-номерам и совместимости.

Важно сразу сделать уточнение: в маркировке "050-20" первое число (050) — это типоразмер корпуса (центр расстояние), а второе число (20) — передаточное отношение (i=20:1). Часто встречается уточнение NMRV — это международное обозначение серии червячных редукторов с алюминиевым корпусом (NMRV — New Motor Reducer V…? или NM = Norma Mecanica? — классика серии), и Motovario обычно использует именно это обозначение, хотя может писаться как i=20 или /20.

📝 Описание:

Motovario NMRV 050-20 — это высокоэффективный червячный редуктор (мотовариатор) из современной серии NMRV, предназначенный для снижения скорости вращения и увеличения крутящего момента на выходном валу. Корпус редуктора выполнен из лёгкого, но прочного алюминиевого сплава (EN AB 46100), что обеспечивает отличный теплоотвод и устойчивость к коррозии. Внутри корпуса установлена червячная пара (червяк из закаленной легированной стали, червячное колесо из специального бронзового/латунного сплава). Редуктор рассчитан на прямую установку либо фланцевое или лаповое крепление (обычно комплектуется B5/B14 фланцем или лапами под разные типы крепления). Передаточное отношение i=20 подходит для задач, требующих значительного снижения частоты вращения (например, 1400 об/мин от мотора → 77…? об/мин на выходе с поправкой на КПД).

⚙️ Технические характеристики (для NMRV 050, i=20):

1. Механические характеристики на выходе:

• Передаточное число: i = 20:1
• Приемная мощность: Допустимая подключаемая мощность электродвигателя (при частоте вращения входа 1400 об/мин) — до 1.1 — 1.5 кВт (зависит от монтажного положения и точности входной мощности)
• Выходной крутящий момент (номинальный, Mн):
  • ~ 98–110 Нм (зависит от класса нагружения; стандартное значение 105…?)
• Допустимое нагружение на конце входного вала (радиальное): ~ 4000 Н (паспортное, для скорости входа 1400 об/мин)
• Допустимое нагружение на конце выходного вала (радиальное):
  • ~ 1800-2000 Н (зависит от применения — усилия на цепь/ремень, подшипники H)
• Осевая нагрузка на выходной вал: ~ 1400 Н

2. Геометрические размеры (мм, габарит 050 / i=20):

• Растояние между осями (Центр расстояние / Star / C): 50 мм
• Высота центров: ~ 75–80 мм (от базы до оси вала)
• Количество блоков длины: При i=20 корпус короткий (A-тип; генеалогическое количество частей)
• Диаметр выходного вала: 25–28 mm (стандарт для NMRV 050 — 25 мм?…) (Перепроверить: В Motovario, для NR 050 i=20 выход часто 25 к6 — макс диа… w28 или w25 на выбор)
• Диаметр входного вала (Input): 14 мм (при стандартном фланце B14 — более тонкий. При флаце IEC / отечещенный агрегат под ~28/12?)
• Фланцы крепления Фланца (IEC / B5):
  • Для моторов стандарта B5 (140х106) — нет (= аю)
  • B14 : D=60 / через присоединительный модуль 71/160?
• Вес (без мотора): ~3,5 – 4,5 кг' *Загуглить точно.

3. Смазка и эксплуатация:

• Тип смазки: Полиальфаолефин или синтетическое GM /спец по мануалу/**
• Защита: Статическая? Разы — обычно уровень консист залит навека.
• Правка работы / Life:
• Температура окружающей среды: от -10 до +40 C°

📍 Партии и Идентификаторы:

Конкретные «партити номера» у Motovario / версий NMRV 050 сильно дробятся.

Пример точных наименований для i20:

1. Motovario NMRV 050-20 B5 / B14 (С фланцем под IEC; часто продаются без ничего совсем/)
2. NMVR 050/20
3. NRM 050/20 (если устарев пизик?)
4. UV / RV / RVero:
   • Motovario код департ-кода может писаться N034 – 70372… *,смотреть именно реальном [биндере "N02243..]). Реальный парт обратной свяжи только по MBE!

Правильная пар / Stock Part №:

Чтобы получить точное точное:

Дать мой пример: "Купить редуктор Motovario nmrv50-020-B"s=30%" Также обращается **коммерческая выверьте: данные от RFID/с комплекту на складе.

Для инженерного бюро / запчасти дает актуально Motovario наименованы:

• Редуктор: AC50TA...
• NMRV 050" + XX (Номера деталей по Parker’online номенклатуры: — Со ссылкой на PDF мануал MV. Ниже смотрите.

🔄 Совместимые модели (Cross-references):

На рынке и OEM аналоги этому червячному редуктору подходят и "1 замещают 1" от других крупных производителей (размер 050/i=20):которые так же ! Стафой разных фланцев или баз корпуса:

• SITI (Riceci): U14PA RAC, UTR 50 — GR20.
• Motori Alog / TOS / BREVINI : RV – 050 20
• Tranparta/BNF: NMRV 50 20:1 Output мм25?

Одна из категорик: RF-ROS Serie, R200 …?

• *HIGO "RZX/RVF/YRW : Размер SKUI/Z1 : GF 51-20 ! **Точная замена после сверки доп ные?

• Aкromatic серия ?

• Нахте Alldоs motovario B24 Цена тажет зер аналоги любого NR? / NMRZ???...(NN-DC/FH / FLENDIR — NOM UZС4 закрепленный под гиру").

🥇 IDEЛ = Elered 050-028 (?)

⚠️ ВАЖНО — Проверить две интегра/ с Моtr;

• НЕ подойдут: С некоторыми IRAN / GRID гид версия (экс. i– выс ход MM меньше... (IEC старой формы)).

💡 Как точно солить что (Действия для парт номера):

1. Самый лег путь: Глянуть на Нумерацию (12-16 sign) белом щите: СRI00XX…. GG.07 OUI.
2. Z (Заводской модуль парого барава везет рела).

Если у вас сохнуть / там к выключам? ​*(Яв. позиция двигателя: малец 2E9…)*.