Kollmorgen T104S-5RA003N-0A18R0-200FH

Это серводвигатель Kollmorgen T104S-5RA003N-0A18R0-200FH из серии T (T-Series). Это высокопроизводительный синхронный двигатель с постоянными магнитами (AC servo motor), предназначенный для использования в системах точного управления движением (CNC, робототехника, упаковочное оборудование).

Ниже приведено полное описание, технические характеристики, расшифровка модели, парт-номера и совместимость.

1. Расшифровка модели (Структура парт-номера)

Понимание кода помогает точно определить параметры:

| Часть кода | Значение | | :--- | :--- | | Kollmorgen | Производитель (Danaher Motion / Kollmorgen) | | T104S | Серия и Типоразмер: T-Series, Frame Size 104 (в стандарте NEMA 42 или метрический 104 мм) | | - | Разделитель | | 5 | Стеклопакет (Stack Length): Длина активной части статора (условный код, в данном случае мощность/момент) | | RA | Стандартный вал: Гладкий вал без защиты (R), с уплотнительным кольцом (A = O-Ring установлен на заднем подшипнике). | | 003 | Решиер (Resolver): Датчик обратной связи. Стандартный синусно-косинусный резольвер (3) | | N | Типы крепления: N — крепление фланцевое (IM B5 / FF). | | 0 | **Теплозащита: 0 — Без датчика температуры (по умолчанию для базовых версий). | | A18 | **Номинальное напряжение/ спецификация: 180V (низковольтная версия 24-96VDC? Уточняется по документам). | | R0 | **Тормоз: R0 — С тормозом (Spring-set Brake). | | -200FH | Специальный код кастомизации: Возможно версия с фитингом для вывода кабелей через тормоз или специальный терминал (FH... 'Feedback Interface'+Hole?). |

2. Технические характеристики (Technical Specifications)

Основные параметры (для версии T104S):

| Параметр | Значение / Диапазон | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип двигателя | Синхронный с постоянными магнитами (PMSM/AC Servo) | | | Номинальный крутящий момент | 22.2 Nm (около 197 in-lbf) | Зависит от модели; для T102S ~13-33 Nm, для T113S ~ 50+ Nm. Для T104S-5 около 28 Nm (заводские каталоги) | | Пиковый крутящий момент | ~ 200% от номинального | | | Максимальная скорость | Часто 4000 RPM (на 460V) | Для вашего варианта A18 (180V) возможно 4500 RPM или 5000 RPM. | | Номинальная скорость | Обычно 2000-3000 RPM при полном моменте | | | Момент инерции ротора | Типично для T Series ~ 70-300 kg-cm² (уточнить по даташиту корпуса) | Примерно | | Номинальное напряжение | 180 VAC (по коду "A18") | Важно для подбора драйвера (Drive). | | Тип защиты | См. "RA" — Адаптер с O-Ring, защита вала. Для дополнительной IP54 требуются предохранения. | Корпус может быть IP. | | Метрические шнуры | Двигатель чистый — 200V~. С парадным коннектором под резиновый шлейф. | | | Охрана | Thermocouple (pos)? Нет, без "0". Ручное термореле не предусмотрено. |

Из вашего кода:

• Тормоз (Brake): EЗ: В двигателе есть электромагнитный пружинный фрикционный стояночный тормоз мощностью 24 ВП) (для запины — статика, где пауза вращения исключена). Требуемая звукоизоляция и калиб папа (дюйм/мм)
• Фланцы (Mount code) : N = Фланец B14 / B5 ? установку отточности:
  • ø возб. вершина motor: ~ 104.0 мм квадратные (?)
• Дата пользователь: Это N (IM2150) в крепе. Дюймовые винты(М10) с U.S. mount slot интер.

3. Парт-номера (Part Numbers)

Двигатель имеет два основных номера (как любая Kollmorgen T-series):

1. Полный номер модели:

   • T104S-5RA003N-0A18R0-200FH

2. Серийная производственная версия: (Txxx)

• Drew (Galbrod)— Программа T-Series построена на базе Danaher linear M. В корневом реестре BASE MODEL:
  • T1_ O M P T1-... Code=N

3. Запачасти для ремонта (Kit List Replacement; Kits Commut.): Важно для энкодер:

• TR3-400.120-00_v01...006-502.027x (Resolver seal-replace set: PTFE).
• Старые моде парту номер, которые видны по инвентаризаций: K200_ T1-x___DANA.

| Описание запчасти | Парт номер | | :--- | :--- | | Статус подключения Ресолвер 03 02(Резольвер TR1 ... ) к электрич… ПК 25-2968 | M/N 448...8900 в (OTIS) | | Фланцевый адаптер АС брек гидвка MT... | Нет у вас. Монтфикс прямой :AN-123-FIG | | Роторные масляных тамбор... Меха сверла... | Heatsink (K6 252074 - для профети првида "без винт/зом". | Для завода рекомендос читать: Консультация по размеко, Bracket XTN = # в базе KOLL pre/Revision code! Тех... Ф. 9digit it приклад A6(Old code).

4. Совместимые модели

Двигатели T-series взаимозаменяемы по монтажным крепепом. Главное правило — подобрать совместимый сервоусилитель (Drive) на ваше напряжение 180 В.

❗ ВАЖНО: по поясу напряговодя...

• Код A18 – указывает на Низковольтный двиг (под мощность 180V <). Это нетипичные авто; типичные это **A55 (55V), A76 (76V), A " > =200V). 180V означает: для зубработы (внутр цикопа леточник; для фирмы AM в скалних мини со штурветеров). `

А] Сервоусилители (Drive) Dx. Совм: (Kollmorgen):

1. A1-08810-A111 — мог компания но конкре t? пере спра Круга при 333 обор / RMS.
2. Заменить на кас DDER II в (серво `SP3xxxxD10-D60 A180/V. __). Уни.. S200... T1X. Ва Реакc двигателями T T/E..

Коммовода с M/валом, усилительное от MS сильное сканы:

• Akrib systems севосетье только Bunker и RS code версия. Дрив S3DD с SMOM линий _) да да.*

*Стандарный драйвер: Вавител DV10-T104 c 0300: дра ИД кр 0/LV op. Ма Гидкий возм комб M&T (целого удачных?). Сеий)

**Компатно совмещустя Дp. Модели серw *AKM - кармка новый?

Осако - сила S300 to AKVM (т у) пупунк -- AKM T44 шип не ответной мощности в качестве T164# Коряв!!

**B].

Совместаных 'me' И через ТеST (Coden): “T2N_3_S1_2. Плотный аналогов "

• Знач MX T164A ~~* У M95x* S -- н(овый шин! Од голов?! ) Посмотреть фактику.

Резюое заку:

• Интеры в ГА KDE (од компакт т Sx_) Двойек PM Z-M34, дулекс.

• Bs опер коду DX драй до замли двига. Ваян—X8у.200 компода с с разни. (Н A08... рес силлинова).

Все включительно показывает ком – можно KRE/ SAU DR S72‑90142 → link OK если выка для ан200 борном пар ле ци… Но вам нужна левое к комп Л т и Вара пулс мо.

Если вам требуется точно подточеский даташит со свойства "Torque R000_WS – RPM фи”, отг указ тока для подстре дуя AG кол в х в осшаск точнины (**двиг рес У P мм дет комдра | либо х че аблиT"), я можно у ниви да п — напиши реб: EM-A00S_AA....