FAG 6000-2Z-C3

Отличный выбор подшипника! FAG 6000-2Z-C3 — это один из самых распространенных и надежных радиальных шарикоподшипников. Вот подробное описание и вся необходимая информация.

Описание

Подшипник FAG 6000-2Z-C3 — это однорядный глубококанальный радиальный шарикоподшипник с двумя защитными металлическими штампованными крышками (2Z) и увеличенным радиальным зазором (C3).

• Назначение: Предназначен для восприятия преимущественно радиальных нагрузок, но может выдерживать и умеренные осевые (упорные) нагрузки в обоих направлениях. Является «рабочей лошадкой» в самых разных отраслях.
• Конструкция: Простая и эффективная конструкция с глубокими канавками на наружном и внутреннем кольцах, обеспечивающая высокую грузоподъемность и долгий срок службы.
• Крышки (2Z): Двусторонние металлические пылезащитные крышки. Они не являются герметичными и не предназначены для работы в жидкостях. Их основная функция — защита от попадания крупных частиц пыли и грязи внутрь подшипника при сохранении возможности его повторной смазки. Подшипник поставляется заполненным консистентной смазкой.
• Радиальный зазор (C3): Зазор в подшипнике увеличен по сравнению со стандартным (CN). Это необходимо для компенсации теплового расширения деталей в узле при работе в условиях повышенных температур или когда вал и корпус сделаны из материалов с разным коэффициентом расширения. Также часто используется в высокооборотистых применениях.

Основные преимущества:

• Универсальность и доступность.
• Не требует обслуживания (при работе в рекомендуемых условиях).
• Готов к работе (заполнен смазкой).
• Защита от загрязнений.
• Компенсация тепловых расширений.

Типичные области применения:

• Электродвигатели малой и средней мощности.
• Вентиляторы, воздуходувки.
• Насосы.
• Редукторы и коробки передач.
• Бытовые приборы (стиральные машины, дрели).
• Сельскохозяйственная и текстильная техника.
• Оборудование общего машиностроения.

Технические характеристики

Размеры и основные параметры соответствуют международному стандарту ISO 15:2011 (DIN 625-1).

| Параметр | Значение | Единица измерения / Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Основные размеры | | | | Внутренний диаметр (d) | 10 | мм | | Наружный диаметр (D) | 26 | мм | | Ширина (B) | 8 | мм | | Геометрия | | | | Радиус монтажной фаски (мин.) | 0.3 | мм | | Параметры нагрузки | | | | Динамическая грузоподъемность (C) | ~ 4.75 - 5.10 | кН (зависит от производителя) | | Статическая грузоподъемность (C₀) | ~ 1.96 - 2.08 | кН (зависит от производителя) | | Ограничительные параметры | | | | Предельная частота вращения (смазка пластичная) | ~ 30 000 | об/мин (справочно, зависит от условий) | | Предельная частота вращения (смазка жидкая) | ~ 38 000 | об/мин (справочно, зависит от условий) | | Масса | ~ 0.019 | кг |

Парт-номера и совместимые модели

Это стандартный размер, поэтому подшипник выпускается всеми крупными производителями под своими номерами.

Прямые аналоги (полностью взаимозаменяемые):

• SKF: 6000-2Z/C3 (основной номер) или 6000-2Z JEM (в упаковке SKF)
• NSK: 6000ZZ C3
• NTN: 6000LLU C3 (LLU - обозначение контактных крышек у NTN, аналогичных 2Z)
• Timken: 6000-2Z-C3
• Koyo: 6000ZZ C3
• INA (Schaeffler): 6000-2Z-C3 (так как INA и FAG входят в одну группу)

Международные коды и номера по каталогам:

• ISO: 6000-2Z-C3
• DIN: 625-1 6000-2Z-C3

Важные примечания по совместимости:

1. Без крышек: Модель 6000-C3 (без крышек) геометрически идентична, но не защищена. Взаимозаменяема только если в узле предусмотрена внешняя защита.
2. С другими зазорами: Модели 6000-2Z (стандартный зазор CN) и 6000-2Z-C2 (зазор меньше стандартного) имеют одинаковые размеры, но разный внутренний зазор. Их замена на C3 (или наоборот) возможна только после инженерной оценки условий работы узла (температура, натяги, точность).
3. С резиновыми уплотнениями: Модели 6000-2RSR-C3 (RSR - контактные резиновые уплотнения) имеют те же габариты, но обеспечивают лучшую герметизацию. Они часто являются рекомендуемой модернизацией для работы в более загрязненной или влажной среде.

Вывод: FAG 6000-2Z-C3 — это качественный, стандартизированный подшипник. При замене можно смело использовать аналоги от любых производителей первого эшелона (SKF, NSK, NTN и т.д.) с тем же обозначением. Всегда обращайте внимание на маркировку C3, если она требуется по условиям работы вашего оборудования.