FAG 3304BDXL2HRS

Отличный выбор! FAG 3304BDXL2HRS — это высококачественный двухрядный самоустанавливающийся шарикоподшипник с коническим отверстием и специальным уплотнением.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание подшипника FAG 3304BDXL2HRS

Этот подшипник относится к популярной серии "33" (по FAG) или "13" (по ISO). Ключевые особенности, закодированные в его маркировке:

• 3304: Основное обозначение типоразмера.
  • 33 — серия: двухрядный самоустанавливающийся шарикоподшипник.
  • 04 — размерная серия: внутренний диаметр 20 мм, внешний — 52 мм, ширина — 22.2 мм.
• B: Конструктивная модификация (обычно касается внутренней геометрии дорожек качения и шариков, обеспечивающей повышенную грузоподъемность и низкий уровень шума).
• DXL: D — коническое отверстие (конусность 1:12). XL — подшипник увеличенной грузоподъемности (оптимизированная внутренняя геометрия).
• 2HRS: 2 — две контактные уплотнения. HRS — материал уплотнений: H — бутадиен-нитрильный каучук (NBR), устойчивый к маслу и старению; RS — обозначение типа уплотнения (лирообразное, эффективно защищающее от загрязнений и удерживающее смазку).

Основное назначение: Компенсация перекосов вала (несоосности) и защита в условиях загрязненной среды. Коническое отверстие позволяет точно регулировать радиальный зазор или создавать натяг на конической шейке вала или с помощью разъемной втулки.

Типичные применения: Электродвигатели, вентиляторы, редукторы, сельскохозяйственная техника, конвейеры — везде, где возможны перекосы, вибрации и требуется надежная защита.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип подшипника | Двухрядный самоустанавливающийся шарикоподшипник | | Основные размеры (d x D x B) | 20 мм x 52 мм x 22.2 мм (стандарт DIN 630) | | Конструкция | Два ряда шариков, сферическая наружная поверхность наружного кольца | | Отверстие внутреннего кольца | Коническое (1:12) | | Уплотнение | Двустороннее, контактное (2HRS). Материал NBR. | | Динамическая грузоподъемность (C) | ~ 25.5 кН (ориентировочно, для версии без суффиксов) | | Статическая грузоподъемность (C0) | ~ 8.3 кН (ориентировочно, для версии без суффиксов) | | Предельная частота вращения | Смазка пластичной (max) | ~ 10 000 об/мин | | | Смазка жидкой (max) | ~ 13 000 об/мин | | Допускаемый перекос | До 3° (между валом и корпусом) | | Масса | ~ 0.19 кг | | Стандарты | Соответствует DIN 630, ISO 113/2 |

Важно: Точные значения динамической (C) и статической (C0) грузоподъемности могут незначительно отличаться в зависимости от производителя и модификации. Для критичных расчетов используйте официальные каталоги FAG/Schaeffler.

Парт-номера (кросс-референсы) и аналоги

Подшипник с такими параметрами производится разными брендами. Вот основные аналоги:

Прямые аналоги (с коническим отверстием и двумя уплотнениями):

• SKF: 1304 EKTN9/HC3C3 (ближайший аналог по характеристикам) или 1304 EKTN9/C3.
• NSK: 1304KDTVH2C3 (возможен вариант с другим суффиксом уплотнения).
• NTN: 1304SKDT2CSVH2C3 (или подобная комбинация).
• Timken: M1304K (возможны различные суффиксы уплотнений).
• INA (Schaeffler, как и FAG): 3304-B-2HRS-TVH (или очень близкое обозначение).

Аналоги с цилиндрическим отверстием (если коническое не требуется):

• FAG: 3304-B-2HRS (без "D" в маркировке).
• SKF: 1304 E-2HRS.
• Прочие бренды: 1304KDDH2C3, 1304KDH2C3 и т.д.

Международные стандартные обозначения:

• ISO 113/2: Обозначение по стандарту.
• DIN 630: Немецкий стандарт.

Совместимые модели оборудования

Этот подшипник является стандартным узлом и применяется в тысячах моделей техники. Он совместим со всем оборудованием, где используется подшипник типоразмера 1304 (ISO) с коническим отверстием и уплотнениями.

Чаще всего его можно встретить в:

1. Электродвигатели (электромоторы): Особенно двигатели средних мощностей (от сотен ватт до нескольких кВт), где требуется самоустановка и защита.
2. Промышленные вентиляторы и вытяжки.
3. Приводы конвейеров и транспортеров.
4. Сельскохозяйственная техника: Приводы, шнеки, вентиляторы систем охлаждения.
5. Редукторы общего назначения (особенно на быстроходных валах).
6. Текстильное оборудование.
7. Насосы.

Рекомендация при замене:

1. Снимите старый подшипник и точно перепишите ВСЮ маркировку с его корпуса.
2. Измерьте посадочные размеры (вал, корпус) для уверенности.
3. При поиске аналога обращайте внимание на все суффиксы, особенно на тип уплотнения (2HRS) и наличие конического отверстия (D). Замена на подшипник с цилиндрическим отверстием возможна только при использовании разрезной втулки с конической наружной поверхностью.