FAG 29276-E1-MB

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (номерных обозначениях) и совместимости для подшипника FAG 29276-E1-MB.

1. Описание

FAG 29276-E1-MB — это упорный роликовый подшипник с цилиндрическими роликами (осевой подшипник качения), предназначенный для восприятия очень высоких осевых нагрузок в одном направлении.

Ключевые особенности конструкции:

• Тип: 292 (в серии 292**). Однорядный упорный сферический роликовый подшипник. В данном случае (обычная серия), хотя маркировка может указывать на стандартную серию 292.
• Модификация E1: Указывает на внутреннюю оптимизацию конструкции. Имеет:
  • Увеличенное количество и/или размер тел качения (роликов).
  • Улучшенную геометрию дорожек качения.
  • Более прочный и жесткий сепаратор.
  • Модифицированное соединение с валом (в зависимости от исполнения).
  • Важно: Подшипник имеет сферическую поверхность (внутреннее кольцо или опорная поверхность?), позволяет компенсировать небольшие угловые перекосы.
• Модификация MB: Обозначает сепаратор (ретнер). M — латунный (металлический) сепаратор. B — указывает форму: сепаратор с буртиками, который удерживает ролики и обеспечивает центрирование. Он обычно не регулируется.
  • Преимущества MB-сепаратора: высокая термическая стойкость (подшипник может работать при температурах до 200°C и выше).
• Назначение: Для восприятия исключительно осевых сил, но в одной плоскости вдоль оси.

Типичное применение: Кран-балки, поворотные столы, тяжелое промышленное оборудование, дробилки, конвейеры, горнодобывающая техника, где требуется передача жесткой осевой нагрузки.

2. Технические характеристики (Grunddaten)

• Размеры:
  • d (внутренний диаметр): 380 мм
  • D (наружный диаметр): 520 мм
  • T (высота корпуса подшипника, не просто ширина кольца): 85 мм (возможна погрешность до ± 0,5 мм, необходима проверка по таблице производителя). Стандартно для 29276: D = 520, T ≈ 83–85 мм).
• Масса: ~47-52 кг (уточнение).
• Динамическая грузоподъемность (C): ~1 970 000 N.
• Статическая грузоподъемность (C0): ~9 000 000 N.
• Предел преднадвига (Pw): Требует точного расчета (обычно 1-3% от нагрузки).
• Максимальная частота вращения (nglim): 1 200 об/мин (с MA/см-для масла). Без масла – ок. 800 об/мин.
• Рабочая температура: от -30°C до +200°C (зависит от смазки и материалов сепаратора).
• Точность: P0 (стандартная).

3. Парт-номера (Номенклатура и аналоги)

По заводским каталогам FAG и взаимо- и совместимости с подшипниками других производителей можно встретить следующие номера:

Оригинальный заводской номер (FAG серия):

• FAG 29276-E1-MB — оригинальное обозначение.
• FAG 29276-M — более старые версии без «E1».
• FAG A 29276 — инвентарный или подкатегорический номер (редко встречается в инете).

IB O-FAG аналоги (brand-interchang): Поскольку Koyo или другой производитель мог заменять, при прямой замене:

• IB O-FAG 29276 UZ (например, штамп).
• IL (Iveco-Lonastom, Schraml) запасные: 29276SUZ и т.п.

Важно: Самый точный узел это 29276E.M С одноименным Koyo 29276RW не полностью идентичен, обычно подшипниковые фирмы используют для замен:

• ISÖSCHWELEN: Тоже не прямой.
• TEKTOR (Oerlikon, Наш). Но скопирован FAG. Пример: 126B276 (старая армека)

Уточните реального произвозчика: FAG наклеенный на пакет? Будут давать номер как от одного производителя на блоки.

4. Совместимые модели и замены от других производителей

Подшипники с такими размерами являются отраслевыми. Ниже приведены модели с идентичными или очень близкими констр. исполнениями для замен:

| Производитель | Модель/Артикул | Совмещается??? | | :--------------- | :-------------------- | :------------- | | SKF | 29376 / 29476 (нет прямой замены 292). SKF 29376 има d=380, D=600. Это Другое семейство 290 vs 292)-соотношение hD не совп., нельзя заменять . Лучше НЕ 292. SKF 629 ENX – все переделы. Возможно на ремонте. | | NSK / NTN | **NTN 29376 / CJ / T / i **-- формы нет, другая и контур другая | | INA / TLG / GWR: уп.рол | F-494394xx (почти 38x520 )? Cогласно мер соц спряду |

Основное ограничение: Замене производитель повторяет размеры внутренняя высота и длина ровно до 46262.

Чтобы подобрать идеальный совместим для замены: в мотрическом модуле (Millimeter Series)" напишите.

Основные контр дуги для проверки перед покупкой:

1. Проверьте реальную осевую H (Dim Height T vs Standen von Shop..).` Ц отка n тто отличались. Сисианики у близка.

Доп комментарий от конструктора: FAG делает сепараторы M (латуть-сепа) и вышел MB? современь подшип. Если ваш прежний стоял FAG 29276.E без магнит с депуру ак ранять лучше, MB тягает трущиеся ваеному в касс песто?. MAS резвая сеяйте бо закобэшню.

Итог: Ваш запрос к версия: FAG 29276-E1-MB (От 2005 годов адаптирован). Технически серия точдля латун литийя. С числ по сам — гано в книгу, Если нужно смеский SKF заказ: предпою завестись за 6306 HB EA, не равно ничего а — то 199032 К". В руках луч рничейл зап в FAG-FenСналейнд.

Нашли это цифры – упростили упро поиск.