FAG 22313E1XLK
тел. +7(499)347-04-82
Описание FAG 22313E1XLK
Отличный выбор! FAG 22313E1XLK — это высококайчественный сферический роликовый подшипник, предназначенный для тяжелых радиальных и двухсторонних осевых нагрузок.
Описание и особенности
Этот подшипник относится к серии 223..E1, которая имеет несколько ключевых особенностей, отраженных в его маркировке:
- 22313: Основное обозначение. 22 — серия сферических роликоподшипников, 3 — средняя серия, 13 — посадочный диаметр 65 мм.
- E1: Самая важная особенность. Обозначает оптимизированную внутреннюю конструкцию:
- Симметричные ролики увеличенного размера.
- Улучшенная геометрия дорожек качения и контактных поверхностей.
- Центрирующее кольцо из полиамида (обычно стеклонаполненный PA66), обеспечивающее лучшее центрирование роликов и сепаратора, снижение трения и нагревов.
- Результат: значительно увеличенный срок службы, повышенная грузоподъемность и лучшая способность к самоустановке по сравнению со стандартной конструкцией (без индекса E1).
- XL: Обозначает усиленное наружное кольцо. Это означает, что кольцо имеет дополнительную прочность и устойчивость к деформациям, что критически важно для монтажа в корпуса с натягом или в условиях ударных нагрузок.
- K: Обозначает коническое отверстие с конусностью 1:12. Это позволяет точно регулировать радиальный внутренний зазор подшипника при монтаже на коническую втулку, обеспечивая плотную и надежную посадку на вал. Требует использования стяжной втулки (например, H313 или AH313).
Основное применение: Оборудование, работающее в тяжелых условиях с ударными и вибрационными нагрузками: вибрационные установки (грохоты, питатели), тяжелые редукторы, вентиляторы, бумагоделательные машины, металлургическое оборудование, шахтные подъемники.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип подшипника | Сферический роликовый, двухрядный | Самоустанавливающийся | | Внутренний диаметр (d) | 65 мм | | | Наружный диаметр (D) | 140 мм | | | Ширина (B) | 48 мм | | | Радиальный зазор | C3 (увеличенный) | Стандартно для данной серии | | Конструкция | E1 (оптимизированная) | Симметричные ролики, полиамидное центрирующее кольцо | | Наружное кольцо | XL (усиленное) | | | Отверстие | K (коническое 1:12) | Требует втулки | | Статическая грузоподъемность (C0) | ~ 305 кН | Ориентировочно | | Динамическая грузоподъемность (C) | ~ 325 кН | Ориентировочно | | Предельная частота вращения | ~ 4300 об/мин (смазка маслом) | Ориентировочно, зависит от условий | | Масса | ~ 3.4 кг | Ориентировочно | | Требуемая втулка | H313 или AH313 | Для монтажа на коническое отверстие |
Парт-номера и кросс-ссылки (совместимые модели)
Подшипники с маркировкой E1 являются запатентованной конструкцией FAG/INA (входящих в группу Schaeffler). Прямые полные аналоги с идентичной конструкцией (E1, XL, K) существуют только в каталогах других производителей премиум-сегмента.
Основные прямые аналоги:
- SKF: 22313 EK (E — оптимизированный дизайн, K — коническое отверстие). У SKF нет индекса "XL" в маркировке, но их стандартное наружное кольцо для этой серии обладает повышенной прочностью. Ближайший полный аналог — 22313 EK.
- NSK: 22313CE4 (C — оптимизированная конструкция, E4 — коническое отверстие и полиамидный сепаратор). Может потребоваться уточнение по усилению кольца.
- NTN: 22313BK (B — улучшенная конструкция, K — коническое отверстие).
- Timken: 22313YMY (серия "YMY" обозначает коническое отверстие и конструкцию с симметричными роликами). Требуется сверка по каталогу.
- KOYO: 22313RK (R — ролики с оптимизированным профилем, K — коническое отверстие).
Важные примечания по совместимости:
- Без индекса E1: Стандартные подшипники 22313K (например, FAG 22313K, SKF 22313K) будут механически взаимозаменяемы (посадочные размеры одинаковы), но будут иметь меньшую грузоподъемность и ресурс из-за обычной (не оптимизированной) внутренней конструкции.
- Цилиндрическое отверстие: Если в вашем узле используется подшипник с цилиндрическим отверстием (например, 22313E1), то FAG 22313E1XLK не подойдет без замены всего узла (вала и, возможно, корпуса).
- Втулка: При замене подшипника с коническим отверстием обязательно нужно проверять состояние и посадочные размеры стяжной втулки (H313/AH313). Менять подшипник и втулку рекомендуется комплектом.
Ключевые парт-номера для поиска:
- По основному размеру: 65x140x48 (dxDxB)
- По серии и типу: 22313 K (сферический роликовый, коническое отверстие)
- Для подбора втулки: H313, AHX313, AH313
Рекомендация: При замене всегда старайтесь использовать подшипник с маркировкой E1 (или его аналог E, CE4, BK), так как это гарантирует повышенный ресурс. Если оригиналом был именно FAG 22313E1XLK, то лучшей заменой будет тот же подшипник или его прямой аналог SKF 22313 EK.