FAG 22248-E1-C3

Отличный выбор подшипника! FAG 22248-E1-C3 — это высококачественный сферический роликовый подшипник, известный своей надежностью в тяжелых условиях эксплуатации.

Описание

Подшипник FAG 22248-E1-C3 относится к серии сферических роликовых подшипников с цилиндрическим отверстием и симметричными роликами. Его ключевые особенности:

• Тип: Сферический роликовый подшипник (самоустанавливающийся).
• Основное назначение: Предназначен для восприятия значительных радиальных нагрузок и умеренных двухсторонних осевых (упорных) нагрузок.
• Самоустановка: Способность компенсировать перекосы вала до 1.5° - 2.5° (в зависимости от модели и нагрузки), что критически важно при монтажных неточностях или прогибе вала под нагрузкой.
• Конструкция: Внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное кольцо со сферической дорожкой качения. Раздельная обойма из латуни или полиамида удерживает симметричные бочкообразные ролики.
• Суффиксы в обозначении:
  • E1 — Оптимизированная внутренняя конструкция (усиленная обойма, модифицированные геометрии роликов и дорожек качения). Обеспечивает повышенную грузоподъемность и долговечность.
  • C3 — Увеличенный радиальный зазор по сравнению со стандартным (нормальным). Это важно для применений, где подшипник работает при повышенных температурах (чтобы компенсировать тепловое расширение), или в условиях, требующих особой плавности хода.

Типичные области применения: Оборудование горнодобывающей и металлургической промышленности, тяжелые редукторы, вентиляторы, бумагоделательные машины, дробильное оборудование, морские гребные валы, конвейерные системы.

Технические характеристики (основные)

• Производитель: FAG (входит в группу Schaeffler).
• Серия: 22248 (Сферический роликовый, средняя серия).
• Размеры (мм):
  • Внутренний диаметр (d): 240 мм
  • Наружный диаметр (D): 440 мм
  • Ширина (B): 120 мм
• Динамическая грузоподъемность (C): ~ 1 550 000 Н (приблизительно 158 000 кгс) — Уточняйте в актуальных каталогах!
• Статическая грузоподъемность (C0): ~ 2 650 000 Н (приблизительно 270 000 кгс) — Уточняйте в актуальных каталогах!
• Ограничительная частота вращения (смазка маслом): ~ 1100 об/мин — Уточняйте в актуальных каталогах!
• Вес: Приблизительно 77 кг — Уточняйте в актуальных каталогах!
• Угол перекоса: До 1.5° - 2.5° (компенсируемый).
• Класс зазора: C3 (увеличенный зазор).

Важно: Технические характеристики могут незначительно меняться в зависимости от года производства и стандартов. Для проектных расчетов всегда используйте актуальные каталоги производителя.

Парт-номера и совместимые модели (Cross-Reference)

Этот подшипник является стандартным типоразмером. Прямые аналоги производят все ведущие мировые бренды.

Прямые аналоги (полное соответствие по размерам и классу C3):

• SKF: 22248 CCK/W33 C3 (аналог с усиленной конструкцией и смазочными канавками/отверстиями W33). Наиболее распространенный и полный аналог.
• NSK: 22248CK C3
• NTN: 22248BK C3
• Timken: 22248YMY C3 (или аналогичная серия)
• KOYO: 22248R C3
• NACHI: 22248EK C3

Взаимозаменяемые модели FAG (схожие, но могут быть отличия в суффиксах):

• FAG 22248-E1 (тот же подшипник, но с нормальным радиальным зазором). Внимание! Не взаимозаменяем напрямую без учета теплового режима.
• FAG 22248-E1-C4 (с большим зазором, чем C3).
• FAG 22248-E1-K — с коническим отверстием (конус 1:12). Не взаимозаменяем напрямую! Требует конусной втулки.
• FAG 22248-E1-K-C3 — с коническим отверстием и зазором C3.
• FAG 22248-E1-W33 — с канавкой и отверстиями для смазки на наружном кольце (опция W33). Может быть с зазором C3: 22248-E1-W33-C3.

Ключевое отличие аналогов:

• Суффикс W33 (канавка и отверстия для смазки) является большим преимуществом, особенно для низкоскоростных тяжелонагруженных узлов, так как позволяет эффективно подавать смазку непосредственно в зону контакта. Подшипник FAG 22248-E1-C3 не имеет этой опции. Его полный аналог с W33 — это SKF 22248 CCK/W33 C3.

Рекомендации по подбору замены:

1. Определите критичность параметров: Если в вашем узле был установлен именно FAG 22248-E1-C3, и нет проблем с перегревом, можно ставить точный аналог без W33.
2. Предпочтение опции W33: В большинстве случаев для нового монтажа рекомендуется выбирать аналог с опцией W33 (например, SKF 22248 CCK/W33 C3), так как это повышает надежность и ресурс смазки.
3. Проверяйте зазор (C3): Обязательно соблюдайте класс радиального зазора. Установка подшипника с нормальным зазором (без С3) вместо требуемого C3 может привести к заклиниванию из-за теплового расширения.
4. Консультируйтесь с каталогами: Перед покупкой сверяйте точные размеры и грузоподъемности по каталогу выбранного производителя.

Итог: FAG 22248-E1-C3 — это надежный, тяжелонагруженный самоустанавливающийся подшипник с увеличенным внутренним зазором. Его прямым и часто улучшенным аналогом является SKF 22248 CCK/W33 C3.