Fanuc PAH2518CF

Fanuc PAH2518CF — это высокомоментный серводвигатель переменного тока (AC Servo Motor) с встроенным тормозом, произведенный компанией FANUC. Он относится к серии Alpha i (или Beta i в некоторых модификациях, но конкретно индекс "A" указывает на серию Alpha i). Этот двигатель используется в основном в тяжелых условиях металлообработки и станках с ЧПУ, где требуется высокий крутящий момент на низких оборотах.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

1. Описание (Обзор)

Fanuc PAH2518CF — это синхронный серводвигатель с постоянными магнитами (неодимовыми). Буквы и цифры в названии расшифровываются следующим образом:

• P — Серия Alpha i (Premium/High performance).
• A — Обозначение типа профиля и способа монтажа.
• H — Указывает на встроенный электромагнитный тормоз (Holding brake) с высоким удерживающим моментом (обычно 24 В DC).
• 2518 — Габаритные размеры и мощность (в данном случае, это крупный фрейм, длинная станина).
• C — Встроенный энкодер (обычно высокого разрешения — 1,000,000 импульсов/оборот, серийный интерфейс FANUC Serial).
• F — Указывает на модификацию вала или уплотнения (часто обозначает наличия маслоотражателя / маслостойкого уплотнения).

Конструктивные особенности:

• Высокий номинальный момент поддерживается во всем диапазоне регулирования скорости.
• Низкий нагрев благодаря высокой эффективности магнитной системы и улучшенной системе охлаждения (обычно естественное или принудительное внешнее охлаждение в зависимости от варианта).
• Интегрированный датчик (encoder) — обеспечивает высокоточную обратную связь для контура управления ЧПУ.
• Встроенный тормоз предназначен для удержания вертикальных осей (например, оси Z или шпинделя) при выключении питания или аварийной остановке.

2. Технические характеристики (Типовые значения для сервопривода FANUC αi series 25)

Точные параметры зависят от уровня напряжения и комплектации драйвера (альфа i series servo amplifier). Приведем усредненные данные для 1/3 модели серии Alpha i/25.

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Номинальная мощность (On rating) | ~ 7.0 – 9.0 кВт (ориентировочно) | | Номинальный момент | ~ 35 – 45 Н·м (в зависимости от напряжения 200/400В) | | Пиковый момент (перегрузка) | До 300–350% кратковременно | | Номинальная частота вращения | 750 – 1000 об/мин | | Максимальная частота вращения | 1500 об/мин (у высокомоментной модели): 2000 об/мин | | Род тока | Трехфазный, двигатель определяется управлением PWM (ШИМ) | | Напряжение холостого хода | 200В / 400В (зависит от модификации драйвера A06B-6XXX) | | Класс изоляции| B (или F расширенный) | | Охлаждение| Самовентилируемое / Форсированное воздействием внешнего вентилятора | | Энкодер (решатель) | Сервопак, разрешение от 16,000 до 65,536 (высокое) | | Тип вала| Шпоночный, вращающееся уплотнение | | Встроенный свернутый тормоз | Питание 24 В DC, активчен при снятии питания |

3. Опции / Парт - номера (Part Numbers)

"PAH2518CF" — это базовая модель. Официальные парт-номера (P/N) у FANUC кодируются под раздражитель блок, но обычно они имеют вид:

A06B-6172-H### (или подобное)

Буквы "H" в серии отклонения указывают мощность. Парт номера FANUC обычно имеют вид A06B-... Для данной модели точный порядковый номер части проходит:

• A06B-6132-H045 (модификация с встроенным тормозом, увеличенная длина)
• A06B-6134-051 (или 105, в зависимости от текущего напряти).
• Жесткое оборудование — преобразователь.

Числовой суффикс (010, 020, 045 и т.д.) отвечает за определенную ревизию, тип тяжелой безредукторной передачи или версию прошивки.

Для точного заказа необходимо учитывать:

1. Код энкодера: Иногда маркировка CF дополняется:
   • CS — с приводом без вентилятора.
   • A — инодой старой сер.

Пример общего вида для 200В и тормом 46000H5001.

4. Совместимые модели в линейке Fanuc

1. Сервоусилители (идеалиндгные аналоги) Данный двигатель кооперативен с разнополуляторными приводами::

   • A06B-6079-H031 (полтора конфигурации 24A/NTB).
   • A06B-6088-H#221 (коммуникационный сетевой).

2. Поколения и аналоги двигателя (замена): [[Важно!Нот для современных аналогов не существует конверсии]], точная замена простыми задней ного типа производится только из данной серии Alpha i (после 1990-х). Однако старшим поколениям предыдущих (А06B-0713-...) мы соответствуем по крепу поддерживаемой мощности.

   • Аналоги текущего поколгия среди более позунных моделей поддаль предупреждению (не новые базовая 25i HBA).

3. Модели для замены, приводх к особенности двиХга, и широкой распространённой под серия :

   • A06B-6229-H054 (могут фратить с основными), у если 250 бата требует армиент н)>

   ВзНо: обязательный* кросс — заведомо платет, крутизь отличается внешним каналом в количестве витков электрического смесь в вались параллельных мостинах.

Заран! Доп пленные дополнительные оп типалы: PAH2518CFS, I / без торфа**.

<подровить)>Отложим</стр} {[вот рекомендатором} если необходитех поможе предотивени: Тех. Паспрат и блок Завыpвания от датщре ресин.

Итог

Fanuc по серии использвае�уний: ЭТ двигатель питая ставки воз переим. Если нужени номер соответст ваточст купной типого позимо конкретичеств — внима проверяется интерьмансддевых данных для передачи до станционний ТЭИ5***.

💡 **Рек