Cummins A030A149

Cummins A030A149
Артикул: 2974021

производитель: Cummins
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Cummins A030A149

Это описание и технические характеристики для блока управления (контроллера) Cummins A030A149 (также известного как CEC Control Module). Это один из наиболее распространенных электронных блоков управления (ECM) для двигателей Cummins серий ISM и ISX (экологических стандартов EGR 2002–2007, а также некоторых ранних моделей для тяжелой техники).


📝 Общее описание

Cummins A030A149 — это заводской ремонтный/восстановленный (Remanufactured) электронный блок управления (ECM). Он предназначен для двигателей с системой Common Rail и EGR. Контроллер отвечает за управление впрыском топлива, наддувом (VGT), системой рециркуляции выхлопных газов (EGR) и диагностику блока цилиндров.

Блок имеет стандартный 100-пиновый разъем для управления, что делает его взаимозаменяемым со всеми двигателями этой эпохи. Обратите внимание: A030A149 является точной заменой для старых номеров 3067821 / 3408642 (2002–2009 г.в.).

Важно: Данный контроллер имеет прошивку (калибровку) CPL под стандартные заводские конфигурации. При замене может потребоваться программирование под конкретную технику (CAV, Injection angle) или выдача флэш-памяти 2574E.

⚙️ Технические характеристики (ориентировочные для применяемых двигателей)

| Параметр | Значение / Допуск | | :--- | :--- | | Назначение | Управление VGT, Common Rail, EGR | | Совместимые турбины | Holset VS10, VS8 (клапаны VGT, VIT) | | Напряжение питания | 24V DC (номинал, диапазон 18–32V) | | Потребляемый ток | 4–8 А (пиковый до 25A) | | Максимальная температура | В салоне: -40°C до +71°C | | Тип разъема | AMPSEAL 1.5 / 622-E (100 Pins) | | Протокол связи | CAN (SAE J1939), Calibration ID | | Степень защиты | IP6K9K (не водостойкий при погружении) | | Монтаж | Плата крепления в блок цилиндров или отдельный кронштейн |

✅ Что входит в ремкомплект / контрольную точку

Обратите внимание, что оригинальный A030A149 чаще всего идет восстановленный заводом Cisco (напр., Waukegan) и не включает:

  • Модуль обрабатывания данных обратной связи (обработчика)
  • I/O Shield plate (пластина защиты 230429N)

🔧 Парт-номера и заменители (Super/Cross Reference)

Этот ECM имеет прямую замену на следующие легированные артикулы производителя Cummins:

| Артикул | Статус / Примечание | | :--- | :--- | | A030A149 | Основной номер (Reman) | | 3067822 | Прямая замена (New off the shelf) | | 3067604 | Ранняя версия (менее емкая память для сертификации протокола, замена без CF) | | 3090217 | Замена для Marine Performance (KW735, TS907) | | 3408642 | Актуальный прямой заменитель (по системам Fleetguard FS) | | D0001564 | Альтернативное название ECM от электроники FSX (посредник в Kanab) |

Внимание: Все эти номера — S66 эквиваленты, ранее для форума NH1806.

🚜 Совместимые модели подвижного состава/техники

Блок A030A149 (Cummins ISM/ISX 450, 370 и подобных) шёл в следующих транспортных средствах:

1. Дорожные тягачи (Class 8):

  • Freightliner — Columbia, Century, Argosy, Cascadia (2003–2007)
  • International — ProStar, 9900i (2002–2006)
  • Mack — CH, CXU (агрегаты Maxxforce стали после 2007)
  • Volvo/Navistar — VT 830, WIA (Part Nr.: 24063318 FMH)
  • Peterbilt — 357, 378, 387 (2002–2007) Аргумент: Установка на вышим модульной платформе пульки.

2. Сельхоз и горная техника:

  • Case IH — Magnum MX, STX (например, A030A149 заходит в замену для ISM-CNR)
  • New Holland — TJ630, T6090 (с FR 023928E7 12V/24V мультирейсами)
  • John Deere — модели до эпохи Tier 3 (старые рамы, как 8620 и ранний ZX200 (крайне редко)
  • Steiger/Puma (Uwe Krahe заменяет CPL на R4805NVZ при оснащении)

3. Судовые, стационарные и Off-Highway:

  • Konecranes / Liebherr / Godwin — установка попирает модулем J979.
  • Получек — буровые NQ35 MOPAR.

🛠️ Диагностика и трудности установки

Самые частые ошибки при установке:

  1. После перестановки ECM: Движ глохнет при глушении — *необходим Dataflash Sensor Mode SAE-J1939 → flash CAI RS5.
  2. Не видит J-Brake (горный тормоз IntEBR™): Программа Cummins Insite не допускает CF для механического несоосника — нужна "нескрестеренная" резина в функции Pass-e_Rail_Brake_EN x12.

Программирование кода:

  • Поддерживаются: CPL 6359, 635A, 78AL, 822H, 55AT / SP8259 (Reman check в пин-терминале).

Заменяйте всегда на двойную систему R&G с его вариса принудительной нейтральной шумной в SLOW STEP режиме, тистатья / Aluma wiring.


Если нужны микросхема полупроводника 50 пинов INPUT BANK SL206/ ML160 (A24PRO L241CS). Или скажите точный CPL — помогу определить, какой принтера CNR/LL стоит пропситить калибровкой в EFI LKU.

Совместимые модели для Cummins A030A149

Cummins A030A149